Re: Targa Florio - 1906/1977

[BRUNO935K3]

[Johan]

Alfa Romeo - Targa Florio 1923



ASA-Ferrari 1000 GT - Targa Florio 1965 (?) - "Kim"-Bardini



J'ai du mal à décrire le modèle exact de cette auto.  

[BRUNO935K3]

Johan, pour ta 3ème photo :

>> 1959 Ferrari Dino 196 Drivers Giulio Cabianca Scarlatti at Targa Florio

[Johan]

Merci Bruno.

[BRUNO935K3]

1967 : Sharp-Hill - Chaparral 2F

[dom465]

Dan Gurney sur AC Cobra en 1964.



Marie-Claude Beaumont sur Opel GT en 1972.



Photo d'ambiance (Ford GT 40 en 67 avec Henry Greder dont je parlais dans un quiz il y a peu).



Phil Hill/Mauro Forghieri Ferrari 250 GTO en essais privés de reconnaissance en 1962.

[Johan]

Je ne savais pas qu'Alpine avait participé à la Targa Florio.



Edition 1974 ou 1975 ? - Alpine A110 1600S

[BRUNO935K3]

Je ne savais pas qu'Alpine avait participé à la Targa Florio.

Et même pas mal de voitures y ont participé :

https://www.google.com/search?q=targa+florio+Alpine+A110&rlz=1C1CHBF_frFR848FR848&sxsrf=ALeKk00awsFrCLsdKIjOl3yOfEXTngOdpA:1602444630711&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwii7PC3o63sAhWuxoUKHaY1B2QQ_AUoAXoECAsQAw&biw=1280&bih=625

[Johan]

Oui, c'est ce que j'ai pu voir sur Google mais on ne retrouve pas beaucoup de photos de qualité comparé aux Ferrari, Alfa, Porsche etc...

[Johan]

En voici une autre.



Giuseppe Spatafora sur l'Alpine-Renault A110 1.3 (GT 1.3) de la Scuderia Pegaso, devançant la Porsche lors de la Targa Florio de 1973.

[BRUNO935K3]

En voici une autre.

Giuseppe Spatafora sur l'Alpine-Renault A110 1.3 (GT 1.3) de la Scuderia Pegaso, devançant la Porsche lors de la Targa Florio de 1973.

Cette photo est l'une des toutes premières qui s'affichent via le lien que j'ai mis plus haut

[Johan]

En voici une autre.

Giuseppe Spatafora sur l'Alpine-Renault A110 1.3 (GT 1.3) de la Scuderia Pegaso, devançant la Porsche lors de la Targa Florio de 1973.

Cette photo est l'une des toutes premières qui s'affichent via le lien que j'ai mis plus haut

Je sélectionne les photos qui ont une résolution importante. C'est aussi pour ma collection personnelle.

[BRUNO935K3]

J'aime beaucoup ce qu'a imaginé un gars.

A priori, ça ne s'est jamais fait "en vrai", alors il a voulu créer ce qu'aurait pu être une Lamborghini Miura à la Targa Florio.
> Nous sommes le Dimanche 13 Mai 1973 :

Author: Mihai TarusTools: 3DS Max, Corona, Photoshop
Sicily, Sunday May 13 1973





Dimanche 13 mai 1973, Targa Florio, Lamborghini Miura P4000 Jota : entre le mythe et l’utopie
TARGA FLORIO : LA CARTE POSTALE

Dans mes recherches et pérégrinations sur les ternettes, je croise bien souvent des créations, des illustrations. Celle présentée aujourd’hui a attiré mon œil de passionné de vieilles autos et de compétition. Une voiture de course que je ne connaissais pas, je me devais d’ouvrir l’oeil, de chercher et d’en apprendre encore et encore.

Avant de glisser vers un récit historique ou explicatif, je tenais à féliciter Mihai Tarus pour cette illustration. Créée avec les logiciels 3DS Max, Corona et Photoshop, cette création illustre parfaitement l’ambiance de la Targa Florio 1973, avec un rendu, une ambiance incroyable. On y ressent tout et rien n’a été oublié. Sur le parapet, les graffitis blancs peints au pinceau sont fidèlement représentés. En effet, comme sur les photos ci-dessous, les tags d’encouragement étaient nombreux sur la route de la Targa Florio.

Aussi, cette scène illustre la sortie de la ville de Collesano. C’est un haut lieu de la Targa Florio, un petit village inmanquables dans l’histoire de cette course. La photo qui suit en est issue, tous comme les deux précédentes. Ce lieu est situé à Via Polizzi 2, à Collesano; il respire la passion, et l’histoire, et même aujourd’hui. Je vous conseille de vous y perdre un jour…

Revenons à la Miura. Le sponsor principal Campari est un clin d’œil inconditionnel à l’Alfa Romeo 33 TT 12, vainqueur de la Targa Florio 1975, aux mains de Nino Vaccarella et Arturo Merzario, deux véritables mythes italiens de la Targa Florio. Ils cumulent à eux deux pas moins de 7 victoires en terres siciliennes.

Au fond de l’image, on aperçoit une Fiat 500, LA voiture populaire de l’époque en Italie. A ses côtés, un homme est assis, observant le passage spectaculaire de la Lamborghini, tout en lisant son journal. Sans doute le Giornale di Sicilia ou le Corriere della Sera…

On appréciera particulièrement cette mini-scène, on se rend compte là de la popularité de la Targa Florio, quand les familles passaient le dimanche en bord de route, pour voir passer la course… ou que cette folle caravane traversait les villages à vive allure.

Quand je vous disais que tout était représenté… Si vous souhaitez en savoir plus sur cette création et sur Mihai, je vous conseille cette page dédiée. Son compte insta 3DM Automotive est très cool, tout comme son Behance. Mihai nous y présente d’ailleurs son travail complet, avec l’évolution de son interprétation 3D de la Miura. C’est à découvrir ici : https://www.behance.net/gallery/99279239/The-Jota-CGi. D’autres illustrations sont à découvrir en fin d’article mais il y a un peu de lecture avant des les découvrir


https://rangedesvoitures.com/2020/06/30/dimanche-13-mai-1973-targa-florio-lamborghini-miura-p4000-jota-entre-le-mythe-et-lutopie/

[Johan]

Oui, j'ai vu ça aussi et c'est tellement bien fait que j'avais failli vous le proposer en quizz, croyant que c'était une photo de l'époque...

[Johan]

Encore une pépite !

[Johan]

[Johan]

Vic Elford nous a quitté à l'âge de 86 ans et Duke Video lui a rendu un bel hommage, le voici lors de la Targa Florio de 1972 au volant d'une sublime Alfa 33.  

[Johan]

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