Re: "Aujourd'hui j'ai vu II" par BRUNO935K3

[Johan]

Oui, elles sont impressionnantes ces grosses américaines. J'aime beaucoup, ça fait drôle à coté des petites anglaises.

Ces Simca Chrysler 1307 GLS et autres Talbot, quand j'étais petit (début années 90), on pouvait encore en voir sur la route. Elles étaient les voitures de M. Tout le monde, rien de mieux pour passer inaperçu mais maintenant, on n'en voit plus et petit à petit, elles se font une place dans le monde de la collection.

La Tuscar est une vraie curiosité, je n'en ai jamais vu. C'est rare une Mustang bordeaux cabriolet.

[BRUNO935K3]

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Oui, elles sont impressionnantes ces grosses américaines. J'aime beaucoup, ça fait drôle à coté des petites anglaises.

Ces Simca Chrysler 1307 GLS et autres Talbot, quand j'étais petit (début années 90), on pouvait encore en voir sur la route. Elles étaient les voitures de M. Tout le monde, rien de mieux pour passer inaperçu mais maintenant, on n'en voit plus et petit à petit, elles se font une place dans le monde de la collection.

La Tuscan est une vraie curiosité, je n'en ai jamais vu. C'est rare une Mustang bordeaux cabriolet.

En voici une blanche :

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Oui, elles sont impressionnantes ces grosses américaines. J'aime beaucoup, ça fait drôle à coté des petites anglaises.

Je t'en garde encore une belle pour plus tard...

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[Johan]

Il y a de belles tractions. La R16 TS est devenu aussi rare qu'une Talbot avec le temps. J'aime beaucoup la Mercedes Coupé noire.

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Il y a de belles tractions. La R16 TS est devenu aussi rare qu'une Talbot avec le temps. J'aime beaucoup la Mercedes Coupé noire.

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Le gars (un jeune de 23/25 ans maxi) est en train de la refaire
Il a enlevé l'intérieur en ne gardant que le strict nécessaire pour la conduire : tableau de bord et sièges principalement

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Cette magnifique OLDSMOBILE "Eighty Eight" a fait tourner toutes les têtes :

[Johan]

C'est bien que le jeune se lance dans un projet comme celui-ci mais il t'a dit s'il allait la customiser ou la restaurer d'origine ?

C'est rare de voir une Lotus Elan des années 90 avec ce vert anglais de course.

[BRUNO935K3]

C'est bien que le jeune se lance dans un projet comme celui-ci mais il t'a dit s'il allait la customiser ou la restaurer d'origine ?

C'est rare de voir une Lotus Elan des années 90 avec ce vert anglais de course.

Voici son intérieur :

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C'est bien que le jeune se lance dans un projet comme celui-ci mais il t'a dit s'il allait la customiser ou la restaurer d'origine ?

Je ne lui ai pas parlé directement mais à écouter ce qu'il disait à deux personnes, je pense que ce sera plutôt de la restauration type "origine".

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Une Capri blanche....







Et puis une deuxième

[Johan]

Ah ! Tu as pensé aux 50 ans de la Capri !

Ils sont beaux les sièges de la Lotus Elan, la Catheram est superbe aussi. Sinon, c'est surprenant qu'un jeune veuille restaurer ce modèle d'origine parce que beaucoup d'entre-eux préfèrent le custom qui est à la mode depuis une 20aine d'années.

[BRUNO935K3]

Ah ! Tu as pensé aux 50 ans de la Capri !

Ils sont beaux les sièges de la Lotus Elan, la Catheram est superbe aussi. Sinon, c'est surprenant qu'un jeune veuille restaurer ce modèle d'origine parce que beaucoup d'entre-eux préfèrent le custom qui est à la mode depuis une 20aine d'années.

Oui c'est vrai !
Maintenant, attendons de voir si les paroles de ce jeune homme seront appliquées
Ou s'il cédera à la mode Custom...

[BRUNO935K3]

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Deux R9 Turbo :









Et une R21 Turbo :

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