Re: Clips, videos en tous genres.

[BRUNO935K3]

La caméra Go Pro est tout a fait ahurissante par sa qualité et sa faculté à pourvoir l'utiliser dans n'importe quelles conditions
Effectivement, c'est réellement

Seul bémol ils ont choisi une charrette pour le test

Boubou....j'espère que tu plus vite que ma

[boubou]

:vieux: Mc devrait apprécier

[BRUNO935K3]

:vieux: Mc devrait apprécier

[McLaren]

:vieux: Mc devrait apprécier

Dit donc jeune blanc bec, c'est pas un peu fini le smiley du vieux...m'enfin un peu de respect !!

[boubou]

C'est pas vieux mais papy...nuance

[Johan]

[nairboul]

Superbe sensation avec cette caméra

[boubou]

[yoyot]

Il est vraiment fou cet homme

https://youtu.be/Ry-ofJHatGs

Moi perso, j'adore

[BRUNO935K3]

Il est vraiment fou cet homme

https://youtu.be/Ry-ofJHatGs

Moi perso, j'adore

Oui, cette figure incroyable de Guerlain Chicherit avec sa Mini, a même été diffusée sur plusieurs chaînes TV françaises

[boubou]

[Johan]

Oui, cette vidéo a déclenché une vive polémique en ce moment.

http://www.us-racing.com/Info-2013-03-12-la-video-de-jeff-gordon-fait-polemique.html

[BRUNO935K3]

Oui, cette vidéo a déclenché une vive polémique en ce moment.

http://www.us-racing.com/Info-2013-03-12-la-video-de-jeff-gordon-fait-polemique.html

Ils se sont bien marrés à tourner cette vidéo je suppose.
J'ai pas de problèmes avec ça : on sait tous que, bien souvent pour des problèmes d'assurance, les stars sont remplacées par des doublures.

[BRUNO935K3]

>> Le pneumaticien Nokian, expert des pneus hiver, a poussé une Audi RS 6 berline - donc de l’ancienne génération - à 335.713 km/h.

> C’est le pilote finlandais Janne Laitinen qui a mené à bien la mission.

Le record a été enregistré et officialisé sur l’espace glacé du Golf de Bothnia, au septentrion de la Finlande, en face des côtes suédoises. Le record de Bentley, enregistré en décembre 2011 par une Continental tenue d’une main experte (Juha Kankkunen) n’aura tenu qu’un an et quelques mois.

Nokian et son Audi de 2008 prennent 5 km/h d’avance sur Bentley.

Pour info :

Nokian Tyres est l’inventeur du pneu "de saison". Depuis plus de 75 ans, l’équipementier, voisin de l’expert en téléphonie homonyme, travaille sur la vulcanisation du caoutchouc multicouches afin de doter ses pneus d’autant de résistance à l’usure qu’un pneu à profil plus lisse.

Depuis l’Hakkapeliitta en 1936 (premier pneu neige pour les voitures de tourisme), Nokian n’a cessé de démontrer les bienfaits de son chausson d’hiver, notamment sur les pistes du Monte Carlo où la supériorité des voitures équipées par le Finlandais n’étaient jamais remises en cause, surtout au classement.
- Certaines Saab 96, en 1962 et 1963 l’ont prouvé.


>> La monture exploitée est une Audi RS 6 berline de la génération C6 (de 2008 à 2010 pour ces versions sportives). Equipée du V10 5.0 L FSI, la berline cumule 580 ch et 650 Nm de couple.

> La transmission intégrale "quattro" était associée à une boite tiptronic à six rapports fournie par ZF. La vitesse de pointe était limitée électroniquement à 250 km/h, mais les techniciens de Nokian ont modifié la RS 6 à plusieurs niveaux afin d’appréhender le record avec un maximum de chance de réussite.

Notez la calandre masquée pour améliorer l’aérodynamique, de même que les jantes pleines. Les pneus, eux, sont des Hakkapeliitta 8.



Source : sportauto.fr

[BRUNO935K3]

>> Non content de réaliser un excellent début de saison avec sa Ford Fiesta WRC (6e au Monte-Carlo, 3e en Suède et 11e au Mexique), Mads Ostberg a profité de ses quelques jours de repos avant le Rallye du Portugal pour battre le record du monde de saut en longueur (!) sur neige, lors d'une exhibition en Norvège samedi dernier.

> Devant des milliers de spectateurs, le Norvégien est monté sur la pente d'un tremplin de ski, a atteint 145km/h et a réalisé un saut de 60,48 mètres :

- «C'est un sentiment fantastique, j'ai adoré, a déclaré Ostberg. Quand j'étais en l'air, j'aurais bien aimé rester plus longtemps. Vous voulez juste voler encore un peu plus avant d'atterrir.»
Le pilote a réussi son meilleur score au cinquième essai, après avoir fait quelques ajustements, notamment pour aller le plus vite possible.

- «Gagner de la vitesse était le principal défi, a-t-il expliqué. Il y avait une petite bosse sur la pente qui nous faisait ralentir. Nous avons approché les 150km/h mais il aurait fallu aller encore plus vite pour faire mieux que 60m. Peut-être qu'on fera mieux l'année prochaine.»


Source : madeinmotorsport.com

[Johan]

Ils se sont bien marrés à tourner cette vidéo je suppose.
J'ai pas de problèmes avec ça : on sait tous que, bien souvent pour des problèmes d'assurance, les stars sont remplacées par des doublures.

Oui, exactement. Pat Angeli et Philippe Chereau l'ont bien expliqué ce dimanche sur AB Moteurs que c'était pour des soucis d'assurance.
C'est juste qu'aux USA, y'a eu polémique pour ça. Le truc qui sert à rien quoi.

[nairboul]

[yoyot]

@ Nairboul : j'adoorrreee, j'aurai bien aimé voir la fin quand même

[Johan]

[cooltitanic]

PARCE QUE C'EST VOUS !ET QUE JE VOUS AIME BIEN !!

http://www.tueurs-payeurs.fr/videos.php?v=24nPFBX9GCc

[BRUNO935K3]

Je l'aime bien celle-là :

[Johan]

Ca tape fort en rallycross européen!

[Johan]

Ils roulaient dans de drôles d'engins à l'époque.

[pipom]

Je l'aime bien celle-là :  

moi aussi ! ! ! excellent ! ! !

[Johan]

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