Re: Album Vidéos Endurance

[Johan]

[Johan]

[Johan]

Porsche a recyclé ses vieux pneus pour en faire des disques vinyle.

[BRUNO935K3]

Excellent !

[Johan]

Voici une vidéo authentique des 24H du Mans 1968.



Une vraie pépite !

[Johan]

En voici une rare situé entre le GT et l'endurance sur le seul circuit permanent d'Irlande.

[Johan]

Même course mais en 1955 où le duel Jaguar/Mercedes battait son plein.



Pour la petite histoire, c'était la course d'endurance qui s'était déroulé tout juste après l'horrible tragédie lors des 24H du Mans la même année.

[Johan]

Reportage du JT de France 2 sur l'histoire des 24H du Mans.

[Johan]

[Johan]

L'histoire est très bien raconté par Hans Joachim Stuck.  
Je ne savais pas que Skoda avait participé aux 24H du Mans en 1950, c'était sa seule participation.
La voiture était révolutionnaire pour l'époque.



Et Stuck expliquera pourquoi cette auto abandonna lors de l'épreuve...

[Johan]

Total rend hommage à Toyota lors de leur podium au Mans 2014 où il s'était passé beaucoup de choses parmi les forces en présence.

[dom465]

Les motards ont le Tourist Trophy sur l'île de Man. Jusqu'en 1973, les voitures avaient la Targa Florio ! Si, si, c'était bien une manche du championnat du monde d'endurance au même titre que les 24 heures du Mans ou les 1000 kms (6 heures) de Francorchamps. On y voit régulièrement Jacky Ickx sur la Ferrari 312PB n°5.

[Johan]

Tu as réveillé mon côté italien.

Oui, c'est très connu. C'était une course d'endurance qui faisait le tour de l'ile, à l'époque.
Maintenant, c'est devenu un rallye comptant pour le championnat italien, je crois.

En Sicile, ils ont même conservé les stands dans leurs jus. Ce qui accentue le côté historique de la course.

https://rangedesvoitures.com/2020/08/11/floriopoli-lame-et-la-cite-de-la-targa-florio/

C'est une course aussi prestigieuse que les Mille Miglia.

La Targa Florio mériterait qu'on lui lance un sujet rien que pour elle sur le forum. C'est une course passionnante qui a enrichi le palmarès d'Alfa Romeo, Ferrari, Porsche, Bugatti etc.. bref, que des marques de légende !

[dom465]

Effectivement, elle mériterait bien un sujet à elle toute seule, cette course.
Vais chercher quelques trucs.

[Johan]

Moi aussi, j'ai pas mal de choses sur la Targa.

Dans le "Museo", on a deux membres qui ont eu l'occasion d'y aller en 2018 pour la course historique.

Allez, je vais lancer le sujet.

[dom465]

Petit reportage sur les 1000 km de Francorchamps 82 passé le soir à l'émission des sports de la RTBF.

Avec des interviews, entre autres, de Pescarolo, Boutsen, Ickx et Jean Rondeau.

https://www.sonuma.be/archive/les-1000-km-de-spa-francorchamps-1982

[Johan]

Merci Dominique.
J'ai vu le reportage et je ne savais pas qu'Henri Pescarolo et Thierry Boutsen avaient déjà fait équipe. J'ai encore appris quelque chose.
Il y a aussi la famille Martin qui, même aujourd'hui n'est pas prête de s'éteindre car Maxime est en train de poursuivre l'héritage.

Est-ce qu'on peut considérer cette émission comme étant l'équivalent belge de "Stade 2" et de "Tout le sport" ?

[dom465]

Oui, tout à fait.
C'était l'émission des sports du dimanche soir.
Aujourd'hui, ça s'appelle "Le week-end sportif". A l'époque, sais plus trop.

Et oui, Maxime Martin, fils de Jean-Michel et neveu de Philippe, qui vient de gagner le GT-Pro aux 24 heures du Mans.
Jean-Michel Martin est un "gros" concessionnaire BMW et son garage est à 3 km de chez moi. Je le croise assez régulièrement.
Quand à Maxime, je l'ai déjà plusieurs fois côtoyé sur les circuits. Il est hyper sympa.
En fait, j'ai 2 fois été voir le DTM à Hockenheim ces dernières années avec l' IMRClub (International Motor Racing Club, ex-Club Jacky Ickx) dont je suis membre depuis les années 70. Je conduisais le car avec les membres du Club, choses que j'ai aussi faites plusieurs fois pour aller aux 24 Heures du Mans et une fois à Goodwood. J'avais tout gratuit (entrée avec paddock et tribunes ainsi qu'hôtel, et un peu d'argent de poche) Bref, c'était des (longs) week-end qui ne me coûtait pas grand chose.
Une année à Hockenheim, le président du Club n'avait pu venir avec et j'étais le responsable du groupe.
Une rencontre avec Maxime Martin alors pilote BMW en DTM était prévue.
J'avais pu négocier avec son manager une visite des stands et une longue interview avec Maxime.
On a donc pu visiter longuement le stand et explorer la voiture sous tous ces angles (malheureusement, photos interdites car les voitures étaient en grande partie "désossées"), tout ça avec les commentaires techniques et concernant le pilotage, de Maxime lui-même. C'était le samedi soir. Puis ensuite, petit drink et une heure de discussions à bâtons rompus dans l'Hospitality Center de BMW avec Maxime, ainsi que son père Jean-Michel. Avec en prime Jacky Ickx qui est passé nous saluer d'un grand "Coucou" les belges" et qui est passé nous serrer les mains et échanger quelques mots avec Maxime.
Un super chouette moment, quoi !

[Johan]

Il y a la "Moby Dick" et la "Pink Pig" mais pas que.

[Johan]

Les chocolatiers manceaux reproduisent les modèles plus mythiques des 24H du Mans.

[Johan]

24H de Daytona 84, un duel entre la Porsche 956 de Mario Andretti et une March.



Sinon, je crois que l'on peut voir des Porsche 935.

[Johan]

4 légendes du Mans seront mises aux enchères et il y en 2 que l'on a pu voir aux 10000 Tours ces dernières années.

[Johan]

Timo Bernhard et Porsche nous présentent l'histoire de la 919.

[Johan]

Un résumé de l'endurance Cup à Hockenheim avec bien entendu beaucoup d'allemandes notamment Porsche qui est très bien représenté.

[Johan]

Porsche et Mobil 1 fêtent leur partenariat qui les mène au succès depuis 25 ans.

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