Re: Quizz Endurance

boubou Dim 17 Juil - 15:10

Je laisse la main car j'ai relancé déjà dans plusieurs quiz Quizz Endurance - Page 9 171414

qui ne sont pas validés Wink

dom465 Lun 18 Juil - 18:51

Je relance, alors.
Restons-en à Ickx et à Francorchamps.
Aux 1000 km de Francorchamps 1975 (ramené à 750 km à cause de la pluie), Ickx était en tête sur une Alfa-Romeo. Lorsqu'une véritable tornade, avec averse de grêle, survint, il décida, lui, le maître de la pluie et de Francorchamps, de rester en slicks. Il perdit d'abord du temps, mais un minimum, et lorsque la pluie cessa, il reprit la tête. Et, après un long relais, il remis la voiture à son équipier avec environ 1'30'' d'avance sur le deuxième.
Et pourtant, il ne finira la course que deuxième. Pourquoi et dans quelle circonstances bien particulières ?

**Johan** Lun 18 Juil - 18:54

Les pneus étaient morts et avaient éclaté en fin de course? affraid

dom465 Lun 18 Juil - 19:18

Deep purple a écrit:Les pneus étaient morts et avaient éclaté en fin de course?

Non, rien à voir avec les pneus.

**Johan** Lun 18 Juil - 19:22

Panne d'essence?

dom465 Lun 18 Juil - 19:46

Deep purple a écrit:Panne d'essence?

Rien à voir avec l'essence non plus, ni un autre problème technique.

**Johan** Lun 18 Juil - 19:48

Une erreur de pilotage? Style tête à queue ou bien une sortie de piste sans gravité? Wink

dom465 Lun 18 Juil - 19:50

Deep purple a écrit:Une erreur de pilotage? Style tête à queue ou bien une sortie de piste sans gravité?

Disons que s'il n'est pas question d'une "erreur de pilotage", le pilotage a à y voir !

**Johan** Lun 18 Juil - 19:51

Il n'a pas perdu une pièce importante de la voiture du genre capot, aileron avant ou arrière? Suspect

dom465 Lun 18 Juil - 19:54

Deep purple a écrit:Il n'a pas perdu une pièce importante de la voiture du genre capot, aileron avant ou arrière?

Non, non. Rien de technique ou de mécanique.

**BRUNO935K3** Lun 18 Juil - 20:32

Le coéquipier ne roulait pas assez vite ?

vtec Mar 19 Juil - 10:10

Il a pris une pénalité Suspect

?

dom465 Mar 19 Juil - 19:20

BRUNO935K3 a écrit:Le coéquipier ne roulait pas assez vite ?

En gros, oui.
Mais, qui était-ce ?
Et pourquoi ne roulait-il pas assez vite au point de perdre plus d'une minute 30 en très peu de temps ?
Et pour rentrer dans les détails, quelle imbroglio cela provoqua-t'il dans les stands ?
Bon, je ne vous demanderai pas tous ces détails. Je vous expliquerai quand vous vous serez un peu plus rapproché de la réponse !

coyote Ven 22 Juil - 9:10

dom465 a écrit:
BRUNO935K3 a écrit:Le coéquipier ne roulait pas assez vite ?

En gros, oui.
Mais, qui était-ce ?
Et pourquoi ne roulait-il pas assez vite au point de perdre plus d'une minute 30 en très peu de temps ?
Et pour rentrer dans les détails, quelle imbroglio cela provoqua-t'il dans les stands ?
Bon, je ne vous demanderai pas tous ces détails. Je vous expliquerai quand vous vous serez un peu plus rapproché de la réponse !

son équipier avait un problème de santé?

boubou Ven 22 Juil - 11:06

Son équipier était Arturo Mezario

La voiture était règlée pour Ickx?

**cooltitanic** Ven 22 Juil - 11:23

boubou a écrit:Son équipier était Arturo Mezario

La voiture était règlée pour Ickx?

l'est pas reparti avef le bon siege ???

dom465 Ven 22 Juil - 14:13

Après un long relais en slicks, sur piste sèche, puis détrempée, puis sèchant à nouveau, Ickx remit le volant à son équipier Merzario, avec 1'30" d'avance, qui, sur piste sèche, sans aucunes difficultés techniques, se mit à tourner 20" au tour moins vite. Et il ne terminèrent que deuxième.
Pourquoi ?
Cela entraîna d'ailleurs un imbroglio dans les stands que je vous expliquerai alors.

**cooltitanic** Ven 22 Juil - 14:21

dom465 a écrit:Après un long relais en slicks, sur piste sèche, puis détrempée, puis sèchant à nouveau, Ickx remit le volant à son équipier Merzario, avec 1'30" d'avance, qui, sur piste sèche, sans aucunes difficultés techniques, se mit à tourner 20" au tour moins vite. Et il ne terminèrent que deuxième.
Pourquoi ?
Cela entraîna d'ailleurs un imbroglio dans les stands que je vous expliquerai alors.

Euhhhhh !!!!!! Dom !!! TAPADJA posé la question Suspect

l'est reparti avec le bacquet de ickx ??????

dom465 Ven 22 Juil - 14:37

cooltitanic a écrit:
dom465 a écrit:Après un long relais en slicks, sur piste sèche, puis détrempée, puis sèchant à nouveau, Ickx remit le volant à son équipier Merzario, avec 1'30" d'avance, qui, sur piste sèche, sans aucunes difficultés techniques, se mit à tourner 20" au tour moins vite. Et il ne terminèrent que deuxième.
Pourquoi ?
Cela entraîna d'ailleurs un imbroglio dans les stands que je vous expliquerai alors.

Euhhhhh !!!!!! Dom !!! TAPADJA posé la question
l'est reparti avec le bacquet de ickx ??????

Non, non, je synthétise les réponses déjà données avec quelques précisions.
Reste donc à savoir pourquoi Merzario, excellent pilote de proto à l'époque, se mit à perdre 20" au tour, sur piste sèche, sans aucun problème technique, et donc pas de siège non plus.

boubou Ven 22 Juil - 14:46

Il avait un pilotage agressif donc consommait plus?
N'avait plus de DA si toutefois y en avait a époque?

**BRUNO935K3** Sam 23 Juil - 7:23

De taille beaucoup plus petite que Ickx, il voyait très mal devant lui, ce qui le gênait énormément ? Suspect

**cooltitanic** Sam 23 Juil - 9:32

L'est resté scotché derriere un concurent sans pouvoir le depasser ????

McLaren Sam 23 Juil - 10:10

Gastro ??

dom465 Sam 23 Juil - 18:41

Rien de tout ce qui précède.
Bon, c'était encore le grand Francorchamps, de 14 km. Mais perdre 20" au tour, ce n'était quand même pas normal.
Alors, je le redemande, pourquoi ?

vtec Sam 23 Juil - 21:22

La météo a un endroit précis du circuit Suspect

?

Contenu sponsorisé