PASCAL VASSELON, TOYOTA : "NOUS SOMMES CONFIANTS..."

[BRUNO935K3]

>> Au matin des 6 Heures de Spa, nous avons eu la possibilité de rencontrer Pascal Vasselon, le directeur technique de Toyota. La TS030 Spec 2013 souffrait alors de la comparaison avec les trois Audi, notamment dans le secteur 2 du circuit ou elle perdait jusqu'à 2 secondes (en qualif) face à la meilleure des R18.
> De quoi être inquiet dans l'optique de la course mais aussi des 24 Heures du Mans ou l'on attend les TS030 au tournant après la brillante (mais un peu trop courte) démonstration de l'an passé...

Les essais de ces 6 Heures de Spa vous placent derrière les Audi et quasiment sur un pied d'égalité avec les Lola Rebellion. Est-ce une surprise pour vous ?
« Nous savions en venant ici que cela ne serait pas facile pour nous avec un package aéro purement typé Le Mans. Sur le plan aéro, Spa est un circuit qui se rapproche du Mans. Mais ce n'est pas Le Mans et nous en faisons l'expérience. Et plus précisément dans le secteur 2 qui est celui nécessitant le plus d'appuis. Des appuis que nous sommes incapables d'obtenir avec cette version de carrosserie. Donc, nous avons à faire face à quelques difficultés mais clairement, nous l'avions anticipé. Nous espérions certainement faire un peu mieux et le warm-up nous aidera encore un peu à affiner nos réglages. Nous verrons alors où nous en serons. »

Vous êtes en configuration Le Mans. Est-ce un choix de votre part afin de préparer au mieux Le Mans ou est-ce parce que vous n'avez pas encore d'autre configuration disponible ?
« En fait, c'est un mélange des deux. Nous ne disposons pas d'autre version parce que nous avons choisi de nous focaliser sur Le Mans. Donc la version "appuis-forts" de notre TS030 Spec 2013 arrivera à Sao Paulo. Pas avant. Ce n'est pas un problème de manque de temps, c'est un choix. Si nous ne l'avions pas fait, nous aurions toujours eu, à la dernière minute, la tentation d'utiliser un kit aéro plus adapté à ce circuit. »

Mais Audi engage également une version Le Mans. Or si l'on compare avec la n°3, vous semblez être en retrait ?
« C'est une orientation similaire en effet. La n°3 est une R18 version Le Mans mais au vu de leur vitesse de pointe significativement plus faible que la nôtre, je pense qu'ils sont capables d'emmener plus d'appuis que nous avec cette auto. » (Il est étonnant de constater que les relevés officiels contredisent les propos de Pascal. Les deux voitures étaient créditées de la même Vmax après le warm-up, au moment où cette interview a été réalisée : 307,7 km/h. L'Audi avait même obtenu cette Vmax avant la Toyota. A l'issue de la course, elles étaient toujours sur un pied d'égalité, dominant nettement toutes les autres LMP1 avec 308,6 km/h chacune. TMG disposait-il d'autres chiffres ?)

La suite de l'interview est à lire ici :
http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-17900.html


Source : endurance-info.com

[BRUNO935K3]

Chez Aston, on est prévoyant :

[BRUNO935K3]

Une course de "Carrera Cup" avait lieu avant le WEC :

[BRUNO935K3]

Boubou dit "Le Shooter", en plein travail

[boubou]

Mais que regardent ils avec tant de concentration



Je vois bien ce que c'est

[BRUNO935K3]

Mais que regardent ils avec tant de concentration
Je vois bien ce que c'est

Pas du tout !
On se demandait si la VW Golf était un modèle "5" ou "6"
D'ailleurs, c'est facile, il suffit de demander à Getmlh et Sylvain

Et voilà le travail...

[boubou]

Journaliste stand pour le live FIAWEC



Recrue pour le P60

[boubou]

[Johan]

Ils ont pris des jolies filles à Spa!

[BRUNO935K3]

Ils ont pris des jolies filles à Spa!

Oui, rien que pour nous !

[Johan]

Ils ont pris des jolies filles à Spa!

Oui, rien que pour nous !

Veinards! Au Paul Ricard aussi, y'en avait des pas mal.

[boubou]

[Admin]

Très beau reportage...
Merci à tous.

[papacaly]

Merci Boubou pour ton reportage et tes photos .

[boubou]

Merci Boubou pour ton reportage et tes photos .

Sans oublier Bruno et puis t'as reconnu les 2 autres loustics

[boubou]

Ah au fait les Audi n'avaient pas leur caméra avant sur le toit



Y en a qu'on de la chance sans grillages et avec du matos

[boubou]

La HPD de papacaly

[boubou]

Épingle de la source : Le départ



Épingle de la source : fin du premier tour ou début du deuxième au choix

[boubou]

[BRUNO935K3]

Et complètement à gauche ( hors champ ) la Porsche s'est infiltrée et à fait l'intérieur à la Ferrari !
D'ailleurs, l'Aston va faire de même dans une petite centaine de mètres

[boubou]

Suffit de demander

Et complètement à gauche ( hors champ ) la Porsche s'est infiltrée et à fait l'intérieur à la Ferrari !

D'ailleurs, l'Aston va faire de même dans une petite centaine de mètres

même pas.....bon à la décharge de la F458 c'est une Am et les autres étaient des Pro

[BRUNO935K3]

Bien tes photos, très bien !

[getmlh]

Super les photos doit bien y avoir mon fond d'écran dans tout ça

[BRUNO935K3]

Super les photos doit bien y avoir mon fond d'écran dans tout ça

Tu m'étonnes !
Moi, faudrait que j'investisse dans un zoom puissant pour mon NEX-5, mais...

[BRUNO935K3]

Messages personnels suite à cette escapade à SPA :

1) à Getmlh :
Euuuhhh...tu es prié d'arrêter d'embêter ton chat !

2) à Sylvain :
Promis, je vais réviser pour reconnaître une Golf V d'une Golf VI ....

3) à Boubou :
Bien la Toyota Avensis...très bien même...

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