Re: 7 & 8 - Lotus F1 Team 2013 - K. Raikkonen & R. Grosjean

[BRUNO935K3]

...mais pourquoi Bouillier a-t-il eu un entretien avec Guttériez   [/color]

Pour lui demander de stopper ses louvoiements sur la piste pitête ?   

[SAUBER.F1]

Waouuu !!

QuelS recordS de vitesseS pour Kimi dimanche à Abu Dhabi !!

5ème en qualification? Non ! de suite dernier ;-)

Départ en furie? La suspension qui "se casse toute" seule contre une Caterham au 1er virage !!!

Débrifing de la course? Non ! Direction le parking et le 4x4 et zoummmmmmmmmmmm départ !!

Finalement, il a passé plus de temps à l'aeroport pour son arrivée/départ (sans compter l'achat de la vodka souvenir..) qu'en piste ce week-end ;-)

Ahhh 2014 chez Ferrari..
J'en rigole déjà ;-)

Chez Mclaren après son abandon à Monaco, il a passé la course à bronzer au lieu d'aller aux stands...
Chez Lotus il part en 4x4 sans avoir d'intérêt ou de soutient pour l'équipe encore entièrement concentrée sur la course du jour...

Et chez Ferrari? Ohh, il risque de partir en hélico dans les 10 minutes après un soucis technique.. Ce qui risque d'arriver souvent vu les moteurs 2014 ;-)

Kimi?
Who else?

[BRUNO935K3]

4 novembre 2013 - 15h52, par Olivier Ferret

>> On le sait, Kimi Raikkonen a vécu un très mauvais week-end à Abu Dhabi, autant côté coulisses avec l’affaire de son salaire impayé et des menaces de grève que côté piste, où le Finlandais a subi une disqualification samedi après-midi et un abandon en course dès le départ, le dimanche.

> Eric Boullier revient sur ces événements côté piste et notamment le fait de ne pas avoir fait partir Raikkonen des stands, ce qui aurait évité de le plonger dans la meute du départ :

- "Nous ne regrettons pas cette décision. Si vous voulez faire un pari un peu agressif en termes de stratégie, ce que nous visions, il fallait être en piste. Pour nous c’était une évidence de partir depuis la grille. Vous gagnez 3 ou 4 secondes, des secondes qui peuvent être importantes en fin de course," estime le Français.

Boullier est toutefois plus énervé par l’exclusion des qualifications de Raikkonen, la veille, par les commissaires de la FIA qui ont estimé que le fond plat (trop flexible après les tests) n’était pas conforme.

- "Il y a les vidéos, la télémétrie et vous pouvez voir durant son tour qu’il y a un pic à 21G en passant sur un vibreur et qu’ensuite le capteur s’arrête parce que tout est détruit en dessous. Alors personnellement je ne suis pas très heureux derrière le raisonnement de leur décision. C’était un incident."

En ne marquant qu’avec une seule voiture hier, celle de Romain Grosjean, Boullier a revu les objectifs de Lotus à la baisse : la 3ème place du championnat et non la 2ème. Soit l’objectif affiché en début de saison.


Source : nextgen-auto.com

[dom465]

Le problème, c'est que la même raison avait déjà été invoquée pour la voiture de Grosjean il y a quelques GP.
Là, pour une fois, c'était passé. Mais la FIA n'a pas accepté la même excuse une deuxième fois. D'autant qu'aucune autre voiture n'a jamais connu ce problème.
Je suppose que la FIA a estimé que Lotus aurait du renforcer son fond plat après l'incident de Grosjean.
Et personnellement, je peux comprendre le raisonnement de la FIA, pour une fois !

[Hadzufel]

je suis d'accord avec Dom sur ce coup

[BRUNO935K3]

5 novembre 2013 - 16h23, par Olivier Ferret

>> Les récentes révélations de Kimi Raikkonen à Abu Dhabi, sur son salaire impayé depuis le début de l’année, explique aujourd’hui un peu mieux le choix du Finlandais de se tourner vers Ferrari pour l’année prochaine.
- Cela aurait pu ne jamais arriver si l’accord avec Quantum, annoncé en juillet, s’était fait plus rapidement.

Quantum déclare pourtant aujourd’hui ne pas avoir de regrets concernant la perte de Raikkonen au profit de la concurrence.

- "Je respecte énormément Kimi en tant que pilote, j’adore sa personnalité atypique. Mais il n’y a pas matière à avoir de regrets. Nous vivons dans un monde où il y a tant de choses hors de notre contrôle et cette situation en faisait partie. Cela n’était pas possible pour nous de faire l’accord plus tôt," déclare le patron de Quantum, Mansoor Ijaz.

- "Nous avons fait tout ce que nous avons pu pour faire avancer l’accord. Après plusieurs blocages, il peut enfin se faire mais pendant ce temps d’autres personnes ont avancé (Raikkonen avec Ferrari, ndlr). Chacun a ses propres cycles de décision, nous ne pouvons pas le changer."

Ijaz préfère se réjouir, même si ce n’est toujours pas officiel, de l’arrivée de Nico Hulkenberg.

- "Je ne dirai jamais que je regrette le départ de Kimi parce que nous avons un bel avenir avec Nico Hulkenberg. Je n’enlève rien à ce que Kimi a fait pour cette équipe ou la F1. Il piste avec passion et je n’ai pas vu cela chez beaucoup de pilotes dans ma vie. Il prend des risques que d’autres ne prennent pas. Nous aurions aimé continuer avec lui un ou deux ans de plus, oui, mais nous lui souhaitons le meilleur chez Ferrari. Nous espérons bien le battre à chaque course quand ce sera possible."


Source : nextgen-auto.com

[TROIKA]

Oui Bruno. Mais l'analyse d'olivier Ferret aurait pu aller plus loin:

Avec ces tergiversations avec Quantum (dont Lotus n'a pas encore vu la couleur de la monnaie) quel sera l'impact sur le développement de la LOTUS E22 de 2014?
Une raison de plus pour Kimi de déserter une situation qui pourrait pourrir.

[BRUNO935K3]

6 novembre 2013 - 14h24, par Olivier Ferret


>> Comment vont se dérouler les deux dernières courses de Kimi Raikkonen chez Lotus ? De manière bien moins tendue qu’à Abu Dhabi selon le patron de l’équipe d’Enstone, Eric Boullier.

Un accord a été trouvé dimanche pour que le Finlandais termine la saison, certainement grâce à un paiement de la part de Quantum Motorsports.

"Kimi est du côté de l’équipe," affirme le Français.
"Ce qui s’est passé avec les commissaires samedi (exclusion des qualifications) n’était pas de sa faute et concernant son incident au départ au premier virage, il ne pouvait rien faire de plus."

Ce que retient Boullier c’est que le Finlandais a continué à se donner à fond. "Il s’est qualifié en 5ème position, avec la voiture à l’empattement court qu’il préfère. Kimi est bien là, c’est un compétiteur et il va continuer à se donner à fond."

Eric Boullier admet que les problèmes financiers qui ont fait la une en marge du Grand Prix n’étaient pas idéaux pour la tenue d’un bon week-end de course.

"Comme toute société, surtout dans une équipe de course, vous avez besoin de stabilité, de projets pour le futur. Vous devez permettre ainsi à ceux qui vous entourent de se concentrer sur une seule chose : avoir un bon pilote dans une bonne voiture."

"Il est facile d’être distrait par plein de sujets lors d’un week-end mais quels que soient ces sujets, seuls les résultats en piste permettent de faire avancer une équipe."


Source : nextgen-auto.com

[BRUNO935K3]

8 novembre 2013 - 17h25, par Olivier Ferret

> Dimanche soir à Abu Dhabi, la bonne nouvelle éclatait : la signature de l’accord entre Lotus et "Quantum Motorsports" semblait imminente, Eric Boullier espérant une confirmation mardi.

Trois jours plus tard, toujours rien. Le Français s’explique.

-"Ce n’est pas un secret, il se passe beaucoup de choses à Enstone en ce moment. Mais nous sommes très occupés à tout mettre en place pour assurer l’avenir de l’équipe. Ce n’est pas un travail passager et cela n’avance certainement pas à la vitesse que la plupart d’entre nous souhaiteraient, mais nous continuons à pousser," confie le patron de Lotus.

> Cet accord est très attendu pour améliorer les finances de l’équipe et confirmer Romain Grosjean et Nico Hulkenberg. C’est aussi grâce à Quantum que Raikkonen devrait être payé, si possible avant la fin de la saison.

Où en est d’ailleurs la relation avec Kimi depuis le coup de gueule d’Abu Dhabi ?
- "Il est totalement à nos côtés. Nous avons tous discuté à Abu Dhabi pour faire en sorte de savoir où nous allions et comment, pour les dernières courses de l’année."

- "En dehors de ce qui se déroule derrière le rideau, le point positif est que notre voiture est toujours aussi forte en piste et nous chercherons à en en tirer le meilleur parti lors des dernières courses de 2013. Notre objectif est, d’abord, de réaliser une bonne performance à Austin et ensuite de faire pareil au Brésil," conclut Boullier.


Source : nextgen-auto.com

[dom465]

Je commence vraiment à la sentir très, très mal pour l'avenir du team Lotus !
Je ne serais, malheureusement, pas surpris de les voir carrément disparaître !

[BRUNO935K3]

8 novembre 2013 - 18h28, par Olivier Ferret

>> Kimi Raikkonen ne s’embarrasse guère de précautions avec son équipe actuelle, Lotus... après tout il n’a toujours pas été payé.

> C’est ainsi qu’il a rendu visite à son nouvel employeur, Ferrari, deux courses avant la fin de la saison.

Le Finlandais était en effet à Maranello hier afin que l’on prenne ses mesures (taille, poids) pour la nouvelle voiture 2014. A cette occasion il a rencontré à nouveau Stefano Domenicali.

> Raikkonen ne s’était pas rendu à Maranello pour signer son contrat avec Ferrari, c’était donc sa première visite depuis la fin de la saison 2009, lorsqu’il a été poussé à la porte de la Scuderia pour faire venir son futur équipier, Fernando Alonso.

Le pilote Lotus a également moulé un premier baquet, qui a montré qu’il était à peu près du même gabarit que l’Espagnol.



Source : nextgen-auto.com

[nairboul]

Je commence vraiment à la sentir très, très mal pour l'avenir du team Lotus !
Je ne serais, malheureusement, pas surpris de les voir carrément disparaître !

Il faut espérer que sans la signature de Quantum que Lotus puisse continuer,cette écurie fait bonne figure avec un budget certainement en dessous de plusieurs écuries,l'origine de ce groupe provient des EAU il me semble .Le singapourgate a entaché l'image de Renault,merci Flavio,Fernando et Nelson jr,il y aurait peut être une occasion de revenir après tout le losange est chez lui à Enstone!
Respect a Mr iceman qui malgré tout ce sort les doigts du c.. et prouve sa motivation et son état d'esprit.Je t'aime Kimi    .

[BRUNO935K3]

10 novembre 2013 - 10h05, par Olivier Ferret

>> Nouvelle choc pour le monde de la F1 ce matin :

Kimi Raikkonen n’ira pas au bout de son contrat avec Lotus. Le Finlandais a choisi de se faire opérer de son dos la semaine prochaine, jeudi, en Autriche.

"Les experts l’ont recommandé et il se fera opérer jeudi prochain à Salzbourg," confirme son manager, Steve Robertson, au journal finlandais, Turun Sanomat.

C’est une décision étonnante, Raikkonen évoquant il y a deux jours à peine son impatience de courir le Grand Prix d’Austin. Mais depuis Abu Dhabi, il ne pouvait dormir sans de puissants analgésiques.

Il est probable que l’argent ne venant pas de la part de Quantum a également motivé cette décision d’opérer au plus tôt.

"Evidemment il est décevant de conclure notre relation avec Lotus de cette manière après deux saisons fructueuses," poursuit Robertson.
"Mais Kimi ne peut pas se permettre de repousser cette opération plus longtemps. C’est essentiel de résoudre ce problème de dos (remontant à un accident avec l’équipe Sauber en 2001, ndlr) définitivement pour commencer la saison prochaine dans les meilleures conditions."

Lotus n’a pas encore officiellement commenté cette information. Davide Valsecchi devrait remplacer Raikkonen lors des deux dernières courses à moins que d’autres développements se poursuivent en coulisses.

>> Il y a une piste favorite mais aussi de nombreuses possibilités pour l’équipe d’Enstone. La piste favorite, à cette heure, c’est celle du troisième pilote, Davide Valsecchi. Le champion du GP2 de l’année dernière attend sa chance depuis plusieurs mois déjà.

Mais il y a deux autres paramètres à considérer. Le premier c’est que Lotus est en lutte pour la 2ème ou la 3ème place du championnat constructeurs. Mettre un débutant au volant n’est donc pas l’idéal pour s’assurer de gros points le dimanche.

> Nico Hulkenberg pourrait-il quitter Sauber en avance ? Son contrat n’est plus valide depuis le mois de mai. Si l’Allemand accepte ce serait uniquement couplé à la signature d’un contrat 2014. D’autres pilotes de talent sont aussi en stand-by : Heikki Kovalainen ou Kamui Kobayashi par exemple.

L’autre paramètre à considérer c’est, malheureusement, l’argent, dont Lotus manque cruellement. Lotus pourrait vendre son baquet pour les deux dernières courses et les candidats ne manqueraient pas : Vitaly Petrov par exemple, qui a l’avantage de connaitre l’équipe ou Rubens Barrichello, qui a quelques sponsors en attente et qui pourrait aussi rouler chez lui au Brésil.

>> Gageons que nous en saurons plus rapidement, dans les prochaines heures ou les prochains jours. Les essais libres d’Austin sont maintenant dans moins de 5 jours.


Source : nextgen-auto.com

[Admin]

Il doit être à la CMU, le Kimi, pour se faire opérer sans salaire ?? 

[BRUNO935K3]

Il doit être à la CMU, le Kimi, pour se faire opérer sans salaire ?? 

 

[BRUNO935K3]

10 novembre 2013 - 10h46, par Olivier Ferret

>> Steve Robertson, le manager de Kimi Raikkonen, est un homme très occupé ce matin, après que le Turun Sanomat ait révélé ses propos annonçant la fin de la saison du Finlandais pour une opération du dos.

> Contacté par téléphone, il a affirmé que son pilote n’avait pas d’autre choix. Depuis Abu Dhabi, Raikkonen n’arrive pas à trouver le sommeil sans utiliser de puissants analgésiques.

- "Dans un monde idéal, cela aurait été mieux de finir la saison avec Lotus, et faire les deux derniers Grands Prix. Mais Kimi souffre énormément de son dos. Malheureusement, terminer la saison n’était pas possible."

Raikkonen se fera opérer dès ce jeudi en Autriche, à Salzbourg. "Si tout se passe bien, Kimi devra observer quatre semaines de repos," ajoute Robertson.

> Le manager admet tout de même que "si Kimi avait attendu plus longtemps, cela aurait impacté ses préparatifs pour la saison 2014 avec Ferrari."

Et le doute subsistera toujours quant à savoir si le clan Raikkonen ne fait pas payer Lotus pour les salaires impayés depuis le début de l’année, Quantum n’ayant toujours pas finalisé son accord avec Enstone.

Un certificat médical préserve le contrat de Raikkonen avec Lotus et le Finlandais pourra donc se faire payer normalement... lorsque l’argent arrivera.


Source : nextgen-auto.com

[BRUNO935K3]

10 novembre 2013 - 14h52, par Olivier Ferret


>> Lotus F1 Team a diffusé un très court communiqué de presse il y a quelques minutes.

L’équipe d’Enstone "confirme que Kimi Räikkönen va manquer les deux dernières épreuves de la saison 2013 afin de subir une intervention chirurgicale au dos, suivie d’une période de repos."

L’équipe annoncera "en temps voulu le nom de son remplaçant pour les Grands Prix des Etats-Unis et du Brésil."

Aucune déclaration n’a été faite mais nous avons appris qu’Eric Boullier, patron de Lotus F1, n’a été averti que hier soir, par un coup de fil de Kimi Raikkonen, que le Finlandais mettait un terme à sa saison pour subir son opération.



Source : nextgen-auto.com

[Monsieur Burns]

Räikkö devait en avoir plein le dos de ne pas être payé...

[Johan]

Je commence vraiment à la sentir très, très mal pour l'avenir du team Lotus !
Je ne serais, malheureusement, pas surpris de les voir carrément disparaître !

Il faut espérer que sans la signature de Quantum que Lotus puisse continuer,cette écurie fait bonne figure avec un budget certainement en dessous de plusieurs écuries,l'origine de ce groupe provient des EAU il me semble .Le singapourgate a entaché l'image de Renault,merci Flavio,Fernando et Nelson jr,il y aurait peut être une occasion de revenir après tout le losange est chez lui à Enstone!
Respect a Mr iceman qui malgré tout ce sort les doigts du c.. et prouve sa motivation et son état d'esprit.Je t'aime Kimi    .

Exactement, tu oublies aussi Pat Symonds. Il est également responsable de ce scandale qui est en train de faire couler l'écurie Renault (enfin Lotus) lentement mais surement.
D'ailleurs, comment peut-on accepter de se mettre volontairement dans le mur pour faire gagner son équipier ? Laisser passer son équipier pour la victoire, je peux (peut-être) comprendre mais se planter de son propre gré... surtout que Piquet jr aurait pu se faire mal.

A la place de Piquet jr, auriez-vous fait la même chose ? Moi non, quitte à me faire virer de la F1 sur le champ. Surtout que ça n'a pas vraiment rendu service au pilote brésilien, au contraire. Même en NASCAR, il a du mal à percer alors que c'est le genre de personne qui ne doit pas manquer de ressources.

A mon avis, si Nelsinho aurait du refuser l'ordre de Briatore et tout balancer directement à la presse. Il n'aurait peut-être pas prit le départ de la course et se serait peut-être fait virer de chez Renault aussi sec mais plus tard, on se serait aperçu qu'il a agit dignement. Son honneur aurait été sauf et une autre écurie lui aurait accordé des tests en F1 débouchant vers un baquet de titulaire, qui sait ?

[BRUNO935K3]

Räikkö devait en avoir plein le dos de ne pas être payé...

   

[TROIKA]

A mon avis, si Nelsinho aurait du refuser l'ordre de Briatore et tout balancer directement à la presse. Il n'aurait peut-être pas prit le départ de la course et se serait peut-être fait virer de chez Renault aussi sec mais plus tard, on se serait aperçu qu'il a agit dignement. Son honneur aurait été sauf et une autre écurie lui aurait accordé des tests en F1 débouchant vers un baquet de titulaire, qui sait ?

Oui Deep. c'est encore une pierre noire a ajouter à la politique qui se mêle du sport. Mais nous ne sommes pas dupes!

[Monsieur Burns]

Räikkö devait en avoir plein le dos de ne pas être payé...

   

Auto Hebdo m'a piqué ma vanne pourrie !

[pipom]

A mon avis, si Nelsinho aurait du refuser l'ordre de Briatore et tout balancer directement à la presse. Il n'aurait peut-être pas prit le départ de la course et se serait peut-être fait virer de chez Renault aussi sec mais plus tard, on se serait aperçu qu'il a agit dignement. Son honneur aurait été sauf et une autre écurie lui aurait accordé des tests en F1 débouchant vers un baquet de titulaire, qui sait ?

Oui Deep. c'est encore une pierre noire a ajouter à la politique qui se mêle du sport. Mais nous ne sommes pas dupes!

et curieusement ça n'a eu aucun effet sur l'avenir d' Alonso qui ne pouvait pas ne pas être au courant de la stratégie d'équipe faite pour lui.
Briatore pointe a nouveau son nez dans les paddocks ... peut-être va t il reprendre les reines de Lotus ?

[BRUNO935K3]

12 novembre 2013 - 20h16, par Olivier Ferret

>> Le pilote Sauber Nico Hulkenberg a bien été contacté pour remplacer Kimi Raikkonen pour les deux dernières courses de la saison. L’Allemand s’est même rendu à Enstone pour mouler son baquet. Finalement il a renoncé.



- "Nous avons eu une offre de Lotus pour que Nico se rende disponible et nous avons discuté de cela. Mais nous avons décidé que Nico finira les deux dernières courses de la saison avec Sauber," déclare ce soir son manager, Werner Heinz.

> Il y a eu plusieurs jours de négociations en coulisses pour tenter de faire rouler Hulkenberg chez Lotus mais l’accord a échoué sur le plan juridique.
Hulkenberg garderait un contrat valide avec l’équipe Sauber même si ce dernier a des retards dans le paiement de son salaire.

Après cet échec, il est fort possible que Lotus se tourne vers son 3ème pilote, Davide Valsecchi. L’annonce pourrait être faite dès ce soir.



Source : nextgen-auto.com

[BRUNO935K3]

Kimi Räikkönen va manquer les deux dernières courses de la saison pour se faire opérer du dos, suite à une blessure qui le suit depuis 12 ans.

>> Selon MTV Sport, qui retransmet les courses en Finlande, Lotus a décidé d'aligner Heikki Kovalainen pour le remplacer.

Le Finlandais aurait été préféré à Davide Valsecchi, le pilote d'essais de Lotus, qui n'a jamais disputé de Grand Prix.



Kovalainen a roulé six fois le vendredi dans la Caterham cette année, après avoir perdu sa place de titulaire fin 2012.

> Il a fait ses débuts chez Renault, l'ancien nom de l'équipe Lotus, en 2007. Il a ensuite couru pour McLaren et Team Lotus/Caterham. Il a beaucoup plus d'exéprience que Valsecchi.


Source : sportauto.fr

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