Re: News WEC 2012

[boubou]

Sebring prépare le lancement du WEC

Dans deux mois, Sebring sera le théatre du lancement du Championnat du Monde d’Endurance. Le plateau s’annonce riche, tellement riche qu'il nécéssite la création de nouveaux stands !

La prochaine édition des 12 Heures de Sebring sera exceptionnelle à plus d’un titre : il s’agira du premier rendez-vous du Championnat du Monde d’Endurance, mais aussi du 60e anniversaire de l’épreuve. Pour l’occasion, des travaux visant à porter la capacité du circuit à 64 voitures sont en cours. Il faut préciser qu’avec un plateau mêlant les concurrents du WEC à ceux de l’ALMS, les voitures s’annoncent nombreuses en piste !

Julien Hergault - Sebring International Raceway
lemans.org




Le traffic de ouf ça etre chaud

[yoyot]

Chandhok, Dumbreck et Brabham confirmés chez JRM
12/01/201216h30 - Actu Auto - FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP



Matteo Bobbi n’avait pas menti ! David Brabham, Peter Dumbreck et Karun Chandhok seront bien associés au volant de la Honda LM P1 en WEC.



Pour leurs débuts en prototype, les Britanniques de JR Motorsport sont parvenus à former un trio de haute volée :

● L’Australien David Brabham, vainqueur des 24 Heures du Mans 2009 et pilote emblématique de Honda en ALMS, sera la clé de voûte du groupe.

● Si la candidature de l’équipe était retenue, l’Ecossais Peter Dumbreck retrouverait le volant d’un prototype au Mans, ce qui ne lui est pas arrivé depuis son mémorable envol avec la Mercedes CLR en 1999.

● Quand à Karun Chandhok, après avoir goutté à la F1, l'Indien fera ses grands débuts en Endurance à Sebring le 17 mars.

James Rumsey, Directeur de JRM : « Les trois pilotes sélectionnés forment un très bon équipage, lequel nous offre un parfait mélange d’expérience et de vitesse. Nous sommes conscients de l’ampleur du défi que nous relevons, surtout en première partie de saison. Mais, comme nous l’avons prouvé par le passé, nous aimons les défis et nous sommes impatients de transférer, en Endurance, les connaissances que nous avons acquises en GT. »

David Brabham, pilote : « Je suis absolument ravi de faire partie du programme de JRM en LM P1, d'autant qu’il se fera avec la HPD ARX. J'ai fait un gros travail de développement avec cette voiture et donc, j'aime à penser qu'il y a un peu de mon ADN en elle. L’évolution du GT1 vers le WEC se présente comme une marche abrupte pour l'équipe, mais il y a des gens formidables chez JRM et je ferai tout mon possible pour que nous soyons compétitifs le plus rapidement possible. Je suis impatient de commencer ! »

Peter Dumbreck, pilote : « Lorsque James (Rumsey) m'a demandé si je voulais conduire une voiture LM P1 cette année en WEC, j'ai sauté sur l'occasion. Avec une nouvelle voiture et quelques pistes inconnues, la saison s'annonce comme un véritable défi. Aussi, je suis heureux de faire équipe avec David (Brabham) qui, j'en suis sûr, partagera sa connaissance de la voiture. Cela fait quelques années que je n’ai pas piloté un prototype, mais j'ai l'intention de me préparer du mieux que possible. »

Karun Chandhok, pilote : « Fin 2011, j'ai exploré différentes options pour courir en F1 et, comme je ne voyais pas de possibilité, j'ai décidé de regarder ailleurs et le WEC se présentait comme la meilleure option. Faire des courses de six, douze et même vingt-quatre heures sera un nouveau défi. »

Julien Hergault - JRM Group - Source site ACO

[BRUNO935K3]

>> Décidément les annonces pleuvent en ce 12 janvier.

Connu pour sa présence en GP3, Status Grand Prix devrait faire ses débuts en Endurance dès cette saison, en alignant une Lola B12/80 LMP2 répondant aux spécifications 2012, et ce en Championnat du Monde d'Endurance.
> Fondée en 2005 et basée à Silverstone, l'équipe britannique a été lancée par Mark Gallagher, avec le titre A1GP en 2009 à la clé, en représentant l'Irlande.

Malgré le programme Endurance, "Status Grand Prix" poursuivra son action en GP3.

Il faudra attendre encore un peu pour connaître les détails du programme, notamment la motorisation et l'équipage.

Précisons qu'en GP3, Status Grand Prix faisait rouler Alexander Sims, Antonio Felix da Costa et Ivan Lukashevich.



Source : Mark Gallagher

Endurance-info.com / Laurent Mercier

[boubou]

Moi je dis si equivalence il y a en 2012 et bien faudra compter sur les HPD
On l'a vu l'année derniere a Sebring avec une tres bonne prestation malheureusement saison avortée par le tsunami au Japon
L'équipage du JRM sur le papier me parait pas mal et y a evidement la fidele equipe du Strakka avec ses pilotes rapides qui ont fait largement leurs preuves en LMP2 les années passées

Donc la surprise de cette saison pourrait etre les HPD qui me semble etre supérieur a Pesca et Rebellion

A suivre

PS @ Papacaly je t'ai vu hier et j'ai oublié de t'en parler de tes HPD quel je suis

[boubou]

24H du Mans - Peugeot pourrait prendre du recul

Peugeot aurait décidé de ne pas avoir d'équipe officielle aux 24 Heures du Mans cette année. Un programme semi-officiel pourrait être mis en place.

Toute l'actualité en image Peugeot a prévu de dévoiler son programme pour la saison 2012 le 30 janvier prochain. Mais alors que Toyota débarque, le constructeur français pourrait prendre du recul.

Selon le site internet de SPEED, Peugeot souhaite réduire ses dépenses en endurance. Le constructeur aurait décidé de ne plus avoir sa propre équipe et de mettre en place un programme semi-officiel.

Des discussions avec au moins cinq équipes privées auraient été entamées, pour que l'une d'entre elles engage deux 908 dans le nouveau championnat du monde d'endurance, et éventuellement une troisième aux 24 Heures du Mans.

Plusieurs pilotes s'éloignent de l'équipe

Peugeot n'a pas encore communiqué sur ses plans pour la saison 2012 mais plusieurs informations laissent penser que le programme sera réduit.

Alexander Wurz est parti chez Toyota, Simon Pagenaud et Sébastien Bourdais vont disputer toute la saison d'IndyCar et selon AUTOSPORT, Nicolas Minassian a quitté l'équipe. Pedro Lamy, qui avait très peu roulé au Mans en 2011, aurait également été libéré.

Bah je sais pas quoi en penser

[cooltitanic]

Tu a un lien a proposer ??
Parceque dans A.H de la semaine derniere ils confirmaient leur participation

[BRUNO935K3]

Tu a un lien a proposer ??
Parceque dans A.H de la semaine derniere ils confirmaient leur participation

L'info se trouve ici, chez Sport-Auto :

http://news.sportauto.fr/news/1450910/peugeot-908-diminution-programme-24h-mans-2012-championnat-monde-endurance

[boubou]

Et quels sont les 5 privées?

Pescarolo et pis apres bah j'en vois pas trop

[cyd61]

Cela me semblerais surprenant mais bon les décision en haut lieu sont souvent difficile a comprendre . Je sais déjà ce qu ils vont nous sortir si cette info est vrai . La crise le triple a les banque la Grèce tout le panoplie quoi
Z ont qu as filler le programme a une écurie chinoise tiens

[boubou]

En meme temps c'est les seuls a s'engager sous leurs noms

Audi -> Joest et North America
Toyota -> Oreca

Donc pourquoi pas Peugeot et puis Pesca est meilleur que Quesnel en strategie

[cyd61]

Ba si cela est vrai j espère qu ils s appuieront sur notre Henri national . Mais bon si ils le font Audi ne gagneront plus

[boubou]

Ba si cela est vrai j espère qu ils s appuieront sur notre Henri national . Mais bon si ils le font Audi ne gagneront plus

Bah tu vois ça me ferait plaisir que Pesca gagne meme avec une Peugeot mais est ce que l'episode 2009 a été digéré ? Pas sur

[cyd61]

Sinon j ai une autre solution . Ils vire la quenel et ils mette pesca a la place qui s appuie sur sont écurie pour la partie course

[boubou]

Sinon j ai une autre solution . Ils vire la quenel et ils mette pesca a la place qui s appuie sur sont écurie pour la partie course

Bah c'est exactement ça comme avec Oreca en 2010

[cyd61]

doux rêve

[boubou]

doux rêve

Bah aucune info concernant le programme d Pesca (financier surtout) donc si Peugeot lui en propose 1 ou 2 en partenariat c'est difficile de refuser la ou l'une des meilleures voitures de l'endurance du moment

[cooltitanic]

doux rêve

Bah aucune info concernant le programme d Pesca (financier surtout) donc si Peugeot lui en propose 1 ou 2 en partenariat c'est difficile de refuser la ou l'une des meilleures voitures de l'endurance du moment

Mais faut pas oublier que Pesca ,ben il aime po les diesels
Ensuite preter la voiture et le moteur a kékun dote, ils vont vite en avoir marre les postulants, attendu que
quesnel c'est me meilleur
la voiture aussi
donc ( comme pour leur passage en f1) ils ne voudront pas se remettre en cause et les partenaires vont en avoir vite ras le bol
Bon y va y avoir du folklore dans les coktails

[dom465]

Ben, si c'est vrai, ce serait bien malheureux pour le sport-auto en général, et le WEC en particulier !

[boubou]

A prendre avec des pincettes

Cela fait environ une semaine que de mauvais signes s'accumulent au sein de PSA, notamment au niveau financier du groupe, le programme sportif 2012 semblait pour le moment épargné par les difficultés mais malheureusement aujourd'hui l'état de santé financier du groupe ne permettrait pas de couvrir une saison de WEC complète. Ce seront donc au final seulement 3 rendez-vous qui seraient retenus : 12H de Sebring - 6h de Spa - 24h du Mans. Autre signe avant-coureur, le fait que Sébastien Bourdais ai choisi de s'inscrire pour une saison en Indy-Car au lieu d'être a plein temps chez Peugeot, signe qui ne devait plus permettre le doute sur une défaillance de Peugeot de pouvoir tenir ses engagements envers le pilote Sarthois pour cette saison.

Actuellement la marque au Lion cherche activement un partenaire pour faire courrir ses 908 sur les autres rendez-vous de l'année, avec l'échéance du 18 janvier, date de fermeture des inscriptions pour le WEC 2012, nous aurons donc droit a une surprise, si tant et si bien que PSA ai réussit son opération séduction avec des 908 qui sont pour le moins compétitives et qui devraient en théorie attirer les sponsors, à suivre...   

Source WEC overblog

[cooltitanic]

??????????? y'akékun qui sait quoi penser ou quoi dire parce que moi

[cyd61]

??????????? y'akékun qui sait quoi penser ou quoi dire parce que moi

Peut etre le monsieur de chez renault a quelque chose a nous dire

[BRUNO935K3]

>> La construction de la HPD ARX-03a se poursuit et le Strakka Racing attend impatiemment de recevoir sa nouvelle monture, en vue d'une campagne en Championnat du Monde d'Endurance.

C'est lors des 12 Heures de Sebring que Danny Watts, Nick Leventis et Jonny Kane débuteront en compétition avec la nouvelle arme développée par "Wirth Research".
Le shakedown de la ARX-03a se fera sous peu et les trois pilotes sont déjà en pleine préparation physique. Cette année, le Strakka Racing vise à relancer la tradition des petites équipes britanniques venant défier les grands constructeurs dans un Championnat du Monde.

La suite se lit ici :

http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-9290.html




Source : Endurance-info.com

[boubou]

Info autohebdo.fr de 16h00

Peugeot arrete l'endurance


Quel gachi

Bourdais Pagenaud et Wurz ont le nez fin en s'assurant un parachute

[emacaly]

put*** de bordel de mer**
c'est pas comme çi on s'etait regalé du duel peugeot-audi......

[papacaly]

J'ai cru à une blague d'un de mes copains , mais bon , on n'est pas le 1er avril .

http://www.eurosport.fr/auto/peugeot-stoppe-l-endurance_sto3112499/flashnews.shtml


Boubou , pour les remboursements des billets , on fait comment ?

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