Re: Les Courses 2010 Briefing/debriefing (s)

[stanito71]

Ba excuse moi pour toi Ferrari est avantagé par la FIA moi perso je ne voit pas.

EN 2005 pourquoi la FIA a changé les régles technique,n'etait ce pas pour arreter la domination Ferrari?
Faut arreter un peu de dire que la FIA est pro Ferrari

+1! Bien vrai ça! Sans oublier qu'en 2006, Schumacher s'est bien fait saquer à Monaco ainsi que la Scuderia avec le Mass Dampers avec Renault. Le pire c'est que c'était McLaren qui avait pleurnicher à la FIA parce qu'ils étaient complètement largué.

Ba oui.

Faut arreter a chaque fois de dire que Ferrari est avantagé apres c'est sure quand certain prennent que les fait qui les arrangent.

J'ai parlé de faits précis pour lesquels il est supprenant qu'il n'y ai eu aucune sanction.
Maintenant, il ne faut pas non plus venir jouer les pleureuses pour des sois disant règlements modifiés parce que Ferrari dominait.
Toutes les dominations en F1 ont entraînées des changement de règlement pour remettre les compteurs à zéro et relancer la compétition.
Que ce soit avec Honda, Renault ou Ferrari.
Ferrari n'est pas la seule qui a dû subir ce genre de changement de réglementation.

De même certaines inventions techniques comme le Mass Dumper, le F-Duct, le double diffuseur, le Kers (de retour normalement en 2011 dans une version standardisée) ont ou vont pénaliser certaines équipes qui en étaient les instigateurs.

Mais pour revenir sur les faits précis, pourquoi Massa ne reçoit pas de sanction depuis le début de saison???
Pourquoi Ferrari a pu modifier ses moteurs sans l'accord des autres teams alors que Renault doit demander l'accord des autres teams?
Pourquoi Hamilton pour un mensonge reçoit une pénalité en temps (donc perte de points) en Australie 2009 alors que Ferrari en Allemagne 2010 ne recoit qu'une amende???

Déja je n'ai pas dit que Ferrari avait etait la seul a avoir eu un changment de reglementation alors qu'elle dominait mais je disait que si elle etait si favoriser par la FIA elle n'aurait pas changer le réglement.

Ensuite dire que cet année Ferrari n'est pas pénalisé????
A bon Alonso n'a pas etait loupé cet saison,et puis Hamilton s'en sort bien avec se simple drive throug a Valence alors arrete un peu

Alonso a reçu les pénalités qu'il devait recevoir comme Hamilton d'ailleur.
Tu reviens sur le Gp de Valence, mais Hamilton a été pénalisé d'un drive trought (comme le prévoit le règlement).
Tu voulais quoi??
Un déclassement???
Et n'oublies pas qu'à 1 mètre près (parce qu'il a ralenti en voyant la Sc) , il n'aurait même pas reçu de pénalité.

[alessitalia]

Ba excuse moi pour toi Ferrari est avantagé par la FIA moi perso je ne voit pas.

EN 2005 pourquoi la FIA a changé les régles technique,n'etait ce pas pour arreter la domination Ferrari?
Faut arreter un peu de dire que la FIA est pro Ferrari

+1! Bien vrai ça! Sans oublier qu'en 2006, Schumacher s'est bien fait saquer à Monaco ainsi que la Scuderia avec le Mass Dampers avec Renault. Le pire c'est que c'était McLaren qui avait pleurnicher à la FIA parce qu'ils étaient complètement largué.

Ba oui.

Faut arreter a chaque fois de dire que Ferrari est avantagé apres c'est sure quand certain prennent que les fait qui les arrangent.

J'ai parlé de faits précis pour lesquels il est supprenant qu'il n'y ai eu aucune sanction.
Maintenant, il ne faut pas non plus venir jouer les pleureuses pour des sois disant règlements modifiés parce que Ferrari dominait.
Toutes les dominations en F1 ont entraînées des changement de règlement pour remettre les compteurs à zéro et relancer la compétition.
Que ce soit avec Honda, Renault ou Ferrari.
Ferrari n'est pas la seule qui a dû subir ce genre de changement de réglementation.

De même certaines inventions techniques comme le Mass Dumper, le F-Duct, le double diffuseur, le Kers (de retour normalement en 2011 dans une version standardisée) ont ou vont pénaliser certaines équipes qui en étaient les instigateurs.

Mais pour revenir sur les faits précis, pourquoi Massa ne reçoit pas de sanction depuis le début de saison???
Pourquoi Ferrari a pu modifier ses moteurs sans l'accord des autres teams alors que Renault doit demander l'accord des autres teams?
Pourquoi Hamilton pour un mensonge reçoit une pénalité en temps (donc perte de points) en Australie 2009 alors que Ferrari en Allemagne 2010 ne recoit qu'une amende???

Déja je n'ai pas dit que Ferrari avait etait la seul a avoir eu un changment de reglementation alors qu'elle dominait mais je disait que si elle etait si favoriser par la FIA elle n'aurait pas changer le réglement.

Ensuite dire que cet année Ferrari n'est pas pénalisé????
A bon Alonso n'a pas etait loupé cet saison,et puis Hamilton s'en sort bien avec se simple drive throug a Valence alors arrete un peu

Alonso a reçu les pénalités qu'il devait recevoir comme Hamilton d'ailleur.
Tu reviens sur le Gp de Valence, mais Hamilton a été pénalisé d'un drive trought (comme le prévoit le règlement).
Tu voulais quoi??
Un déclassement???
Et n'oublies pas qu'à 1 mètre près (parce qu'il a ralenti en voyant la Sc) , il n'aurait même pas reçu de pénalité.

Et Alonso a moins d'1 metre il ne couper pas la chicane et n'aurait pas etait pénalisé si tu va par la on en fait plein avec 1metre d'ecart Vettel et Webber ne se serait pas accrocher a istanbul.

[nairboul]

A quand un débat sur lequel entre Alonso et Hamilton a la plus grosse?

[Fabienne]

Très belle pole de Vettel ! Il aura survolé les qualifs cette saison, incroyable ce gamin !
Satisfaction personnelle pour Barrichello, 7ème juste derrière les "top teams"
La course risque d'être passionnante et j'espère sans incident, sans consignes d'équipes et sans casse moteur pour l'un des 4 postulants. En tout cas, quel que soit le résultat, cette saison aura été superbe

[nairboul]

Si rien en bouge, c'est du tout bon pour Alonso.
Webber est trop loin.
Par contre si Alonso se fait pièger par les Mclaren au départ, la course sera intérressante.
Si non le titre se jouera sur la fiabilité.
Bon espérons qu'on n'aura pas droit demain à une procession.

2 mort au départ,Alonso fait caca liquide en pensant a son moteur ,c'est pour Lewis ou Vettel demain.Bon a +.

[Thomas Milton]

Webber a clairement pas les nerfs, vraiment pas le même mental qu'un Alonso.

Je pense qu'il vient de perdre le titre, il passera surement Button, mais ensuite ? J'en connais un qui dormira pas bien ce soir.

[vtec]

Moi, je ne serais pas mécontent si "baby schumi" ne finissait pas premier demain, comme ça, son index, il pourra se le coller ou je pense ! (M'enerve avec son index !!!)

[Thomas Milton]

Je pense que Vettel sera tranquille demain, il est le 3e homme et a franchement rien à perdre au contraire d'un Alonso ou Webber. Je veux pas être un oiseau de mauvaise augure mais je pense que Webber va paniquer demain, je le vois mal supporter le fait que le titre lui échappe et je le vois bien se précipiter sur un pilote qu'il n'arrive pas à se débarrasser, soit au départ soit en pleine course.

[vtec]

Très belle pole de Vettel ! Il aura survolé les qualifs cette saison, incroyable ce gamin !
Satisfaction personnelle pour Barrichello, 7ème juste derrière les "top teams"
La course risque d'être passionnante et j'espère sans incident, sans consignes d'équipes et sans casse moteur pour l'un des 4 postulants. En tout cas, quel que soit le résultat, cette saison aura été superbe

C'est un risque ou une chance (bis) ?

[BRUNO935K3]

Pilotes Ecuries Temps Nb de Tours

1 Sebastian Vettel (GER) Red Bull 1:39.394 17
2 Lewis Hamilton (ENG) McLaren +00.031 19
3 Fernando Alonso (ESP) Ferrari +00.398 21
4 Jenson Button (ENG) McLaren +00.429 23
5 Mark Webber (AUS) Red Bull +00.531 20
6 Felipe Massa (BRA) Ferrari +00.808 19
7 Rubens Barrichello (BRA) Williams +00.809 26
8 Michael Schumacher (GER) Mercedes +01.122 20
9 Nico Rosberg (GER) Mercedes +01.195 25
10 Vitaly Petrov (RUS) Renault +01.507 21
11 Robert Kubica (POL) Renault +01.386 13
12 Kamui Kobayashi (JPN) Sauber +01.389 14
13 Adrian Sutil (GER) Force India +01.520 18
14 Nick Heidfeld (GER) Sauber +01.719 17
15 Nico Hülkenberg (GER) Williams +02.024 18
16 Vitantonio Liuzzi (ITA) Force India +02.248 18
17 Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso +02.344 18
18 Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso +02.430 11
19 Jarno Trulli (ITA) Lotus +04.122 11
20 Heikki Kovalainen (FIN) Lotus +04.318 11
21 Timo Glock (GER) Virgin +04.701 10
22 Lucas Di Grassi (BRA) Virgin +05.116 9
23 Bruno Senna (BRA) Hispania +05.691 10
24 Christian Klien (AUT) Hispania +05.902 10


Source : Eurosport.fr

[nairboul]

Mon dieu,Hamilton a choppé la même maladie que Vettel,regardez bien il ose tendre son index,énervant nan!

[cooltitanic]

Très belle pole de Vettel ! Il aura survolé les qualifs cette saison, incroyable ce gamin !
Satisfaction personnelle pour Barrichello, 7ème juste derrière les "top teams"
La course risque d'être passionnante et j'espère sans incident, sans consignes d'équipes et sans casse moteur pour l'un des 4 postulants. En tout cas, quel que soit le résultat, cette saison aura été superbe

la fin de saison oui mais il y a encore eu trop d'histoires de people pour que je soie redevenu fan total de F1
pourtant demain je vais me vautrer sur le canap pour regarder le dernier grand prix
je ne le raterais pour rien au monde
quelque part par contre pour moi les RB boys sont les champions du monde de la sportivité
si ils tiennent leur engagement jusqu'au bout
a savoir pas de consigne on prefere perdre que de gagner avec des consignes (c'est quand meme assez couillu et ça me plait comme mentalité)
autrement le vieu schumi est de moins en moins a la ramasse j'avais dit en debut de saison qu'il fallait attendre 2012 pour qu'il soit dans le coup vivement 2012
2012 je suivrais aussi kobayashi je pense qu'il va se reveler et j'adore son pilotage
Hamilton sur qui j'avais posé de gros espoirs n'y sera pas (quoique un gag est toujours possible)
et je pense que alonso va tirer le saladier et meme si je ne l'aime pas (mais alors pas du tout) j'applaudirais
de toute façons je suis sur que j'applaudirais des la fin du grand prix et quel que soit le resultat

[cooltitanic]

Moi, je ne serais pas mécontent si "baby schumi" ne finissait pas premier demain, comme ça, son index, il pourra se le coller ou je pense ! (M'enerve avec son index !!!)

Maiiiiiiizzooooooonnnnnn !!!!!!! schumi !!! téléphoner maiiiiiiiiiiiiizzooooooonnnnnn :cyclops:

[cooltitanic]

Mon dieu,Hamilton a choppé la même maladie que Vettel,regardez bien il ose tendre son index,énervant nan!

Ils sont parmi nous

[stanito71]

Je pense que Vettel sera tranquille demain, il est le 3e homme et a franchement rien à perdre au contraire d'un Alonso ou Webber. Je veux pas être un oiseau de mauvaise augure mais je pense que Webber va paniquer demain, je le vois mal supporter le fait que le titre lui échappe et je le vois bien se précipiter sur un pilote qu'il n'arrive pas à se débarrasser, soit au départ soit en pleine course.

si ce pilote pouvait être Alonso cela me déplairait pas.
Un petit accrochage Webber - Alonso (les 2 pilotes out)
Vettel tranquille devant jusqu'à la casse de son moteur.
Et Hamilton qui récolte le titre.
Que cela serait cool.

Zut je viens de rêver.

[Hadzufel]

Mon dieu,Hamilton a choppé la même maladie que Vettel,regardez bien il ose tendre son index,énervant nan!

Ils sont parmi nous

il faut tous les manger!
...

[stanito71]

Je pense que Vettel sera tranquille demain, il est le 3e homme et a franchement rien à perdre au contraire d'un Alonso ou Webber. Je veux pas être un oiseau de mauvaise augure mais je pense que Webber va paniquer demain, je le vois mal supporter le fait que le titre lui échappe et je le vois bien se précipiter sur un pilote qu'il n'arrive pas à se débarrasser, soit au départ soit en pleine course.

Et pourquoi pas de casse moteur ou de problèmes de fiabilité????
A ce petit jeu de la fiabilité (Hors accrochage divers) c'est Alonso et Webber qui ont eu le plus de réussite sur la saison.

C'est clair que c'est Vettel qui a perdu le plus :

Petit calcul fictif des points perdu suite à un problème de fiabilité:

Vettel: Bahrein - Australie - Corée du Sud (Total 63 pts de perdu)
Hamilton : Espagne - Hongrie - Suzuka (Total 32 pts de perdu)
Alonso: Malaisie (4 pts de perdu)
Webber: Aucun abandon sur fiabilité

Il ne serait donc pas anormal ni malchanceux que Webber et Alonso puissent eux aussi connaitre un problème de fiabilité.

[pipom]

Je pense que cette grille montre au moins que Red Bull a bien fait de ne donner aucune consigne à ses 2 pilotes lors des derniers Grandprix car favoriser Weber n'aurait pas été le meilleur choix. Et avec 2 pilotes prêt a en découdre pour le titre la pression est sur les épaules d'Alonso.

En voyant la grille de départ, Alonso en tête du championnat doit se méfier de celui qui est devant lui et aussi de ceux qui sont derriére lui !

Le plus serein est certainement Hamilton qui a fait une trés belle performance et qui n'a rien a perdre mais tout à gagner lors du départ et de cette course, ce sera lui l'homme fort d'Abu Dhabi, mais est que cela sera suffissant ??? !!!

[stanito71]

Ba excuse moi pour toi Ferrari est avantagé par la FIA moi perso je ne voit pas.

EN 2005 pourquoi la FIA a changé les régles technique,n'etait ce pas pour arreter la domination Ferrari?
Faut arreter un peu de dire que la FIA est pro Ferrari

+1! Bien vrai ça! Sans oublier qu'en 2006, Schumacher s'est bien fait saquer à Monaco ainsi que la Scuderia avec le Mass Dampers avec Renault. Le pire c'est que c'était McLaren qui avait pleurnicher à la FIA parce qu'ils étaient complètement largué.

Ba oui.

Faut arreter a chaque fois de dire que Ferrari est avantagé apres c'est sure quand certain prennent que les fait qui les arrangent.

J'ai parlé de faits précis pour lesquels il est supprenant qu'il n'y ai eu aucune sanction.
Maintenant, il ne faut pas non plus venir jouer les pleureuses pour des sois disant règlements modifiés parce que Ferrari dominait.
Toutes les dominations en F1 ont entraînées des changement de règlement pour remettre les compteurs à zéro et relancer la compétition.
Que ce soit avec Honda, Renault ou Ferrari.
Ferrari n'est pas la seule qui a dû subir ce genre de changement de réglementation.

De même certaines inventions techniques comme le Mass Dumper, le F-Duct, le double diffuseur, le Kers (de retour normalement en 2011 dans une version standardisée) ont ou vont pénaliser certaines équipes qui en étaient les instigateurs.

Mais pour revenir sur les faits précis, pourquoi Massa ne reçoit pas de sanction depuis le début de saison???
Pourquoi Ferrari a pu modifier ses moteurs sans l'accord des autres teams alors que Renault doit demander l'accord des autres teams?
Pourquoi Hamilton pour un mensonge reçoit une pénalité en temps (donc perte de points) en Australie 2009 alors que Ferrari en Allemagne 2010 ne recoit qu'une amende???

Déja je n'ai pas dit que Ferrari avait etait la seul a avoir eu un changment de reglementation alors qu'elle dominait mais je disait que si elle etait si favoriser par la FIA elle n'aurait pas changer le réglement.

Ensuite dire que cet année Ferrari n'est pas pénalisé????
A bon Alonso n'a pas etait loupé cet saison,et puis Hamilton s'en sort bien avec se simple drive throug a Valence alors arrete un peu

Alonso a reçu les pénalités qu'il devait recevoir comme Hamilton d'ailleur.
Tu reviens sur le Gp de Valence, mais Hamilton a été pénalisé d'un drive trought (comme le prévoit le règlement).
Tu voulais quoi??
Un déclassement???
Et n'oublies pas qu'à 1 mètre près (parce qu'il a ralenti en voyant la Sc) , il n'aurait même pas reçu de pénalité.

Et Alonso a moins d'1 metre il ne couper pas la chicane et n'aurait pas etait pénalisé si tu va par la on en fait plein avec 1metre d'ecart Vettel et Webber ne se serait pas accrocher a istanbul.

Je dis juste que que tu veux faire passer comme scandaleux la manoeuvre d'Hamilton alors que c'est la Sc qui a mal agi ce jour là en sortant ente les 2 premiers et en bloquant les Ferrari.

[alessitalia]

Je pense que Vettel sera tranquille demain, il est le 3e homme et a franchement rien à perdre au contraire d'un Alonso ou Webber. Je veux pas être un oiseau de mauvaise augure mais je pense que Webber va paniquer demain, je le vois mal supporter le fait que le titre lui échappe et je le vois bien se précipiter sur un pilote qu'il n'arrive pas à se débarrasser, soit au départ soit en pleine course.

si ce pilote pouvait être Alonso cela me déplairait pas.
Un petit accrochage Webber - Alonso (les 2 pilotes out)
Vettel tranquille devant jusqu'à la casse de son moteur.
Et Hamilton qui récolte le titre.
Que cela serait cool.

Zut je viens de rêver.

Ba oui pourquoi pas un mort comme sa Hamilton sera meme debarasser d'un concurrent la saison prochaine allez et je rajoute un pilote bléssé gravement alors sa vraiment bien.

PFFF moi sa me degoute des truc comme sa.

[stanito71]

Je pense que Vettel sera tranquille demain, il est le 3e homme et a franchement rien à perdre au contraire d'un Alonso ou Webber. Je veux pas être un oiseau de mauvaise augure mais je pense que Webber va paniquer demain, je le vois mal supporter le fait que le titre lui échappe et je le vois bien se précipiter sur un pilote qu'il n'arrive pas à se débarrasser, soit au départ soit en pleine course.

si ce pilote pouvait être Alonso cela me déplairait pas.
Un petit accrochage Webber - Alonso (les 2 pilotes out)
Vettel tranquille devant jusqu'à la casse de son moteur.
Et Hamilton qui récolte le titre.
Que cela serait cool.

Zut je viens de rêver.

Ba oui pourquoi pas un mort comme sa Hamilton sera meme debarasser d'un concurrent la saison prochaine allez et je rajoute un pilote bléssé gravement alors sa vraiment bien.

PFFF moi sa me degoute des truc comme sa.

Mais diable pourquoi prends tu toujours tout à l'exagération??????
Le titre s'est souvent joué sur des accrochages donc cela donne du piment à la course mais n'est en rien dégoutant.

[alessitalia]

Je pense que Vettel sera tranquille demain, il est le 3e homme et a franchement rien à perdre au contraire d'un Alonso ou Webber. Je veux pas être un oiseau de mauvaise augure mais je pense que Webber va paniquer demain, je le vois mal supporter le fait que le titre lui échappe et je le vois bien se précipiter sur un pilote qu'il n'arrive pas à se débarrasser, soit au départ soit en pleine course.

si ce pilote pouvait être Alonso cela me déplairait pas.
Un petit accrochage Webber - Alonso (les 2 pilotes out)
Vettel tranquille devant jusqu'à la casse de son moteur.
Et Hamilton qui récolte le titre.
Que cela serait cool.

Zut je viens de rêver.

Ba oui pourquoi pas un mort comme sa Hamilton sera meme debarasser d'un concurrent la saison prochaine allez et je rajoute un pilote bléssé gravement alors sa vraiment bien.

PFFF moi sa me degoute des truc comme sa.

Mais diable pourquoi prends tu toujours tout à l'exagération??????
Le titre s'est souvent joué sur des accrochages donc cela donne du piment à la course mais n'est en rien dégoutant.

Ba je sait pas j'ai tellement reçu des critique comme tu est pas objectif etc mais excuse moi des commentaire comme sa cmme je souhaite un accrochage ba moi je ne trouve pas sa mieux qu'un manque d'objectivité.

Enfin bref

[Fabienne]

Juste pour la beauté de la photo...

[BRUNO935K3]

Juste pour la beauté de la photo...

Très jolie !

[alessitalia]

J'ai fait un calcul pour voir ce que serait le championnat avec les grille de depart.

1:Vettel:387
2:Webber:324
3:Alonso:224
4:Hamilton:222
5:Massa:159
6:Button:148
7:Kubica:122
8:Rosberg:121
9:Barrichello:58
10:Schumacher:56
11:Hulkenberg:49
12:Sutil:21
13:Liuzzi:12
14:Petrov:11
15:Kobayashi:5
16:De la rosa:4

1:Red Bull:711
2:Ferrari:383
3:Mclaren:370
4:Mercedes:177
5:Renault:133
6:Williams:107
7:Force india:33
8:Sauber:9

En bref meme si au final ils sont champion constructeur quel gachis de la part de red bull

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