Re: Porsche 917

**cooltitanic** Mer 10 Mar - 8:40

BRUNO935K3 a écrit:L'une des versions de 917 de...route !

Pour aller au supermarché ou chercher les gamins à l'école...pas facile....

Muet !!!! je suis Muet !!!!! drunken

**BRUNO935K3** Mer 10 Mar - 9:10

Une autre version en "situation" :

Moi , j'oserais jamais risquer un engin pareil dans la circulation ....même s'il ne s'agit que d'une copie ( réussie d'ailleurs ! )...!!!!

affraid

**cooltitanic** Mer 10 Mar - 9:36

BRUNO935K3 a écrit:Une autre version en "situation" :

Moi , j'oserais jamais risquer un engin pareil dans la circulation ....même s'il ne s'agit que d'une copie ( réussie d'ailleurs ! )...!!!!

Est tu sur que ce soit une copie ???
car elle me fait penser a celle que Jurgen Barth avait adapté pour lui en version street
1) l'imatriculation specifique
2) le retoo sur le toit
3) l'ecusson Porsche (domaine reservé et interdit d'utilisation sur les copies )
4) la couleur
pour en etre sur il faudrait voir les sorties d'echappements qui dans le cas de la street de Barth defiguraient le profil de la 917
en effet pour pouvoir rouler sur route en allemagne il avait du installer des gros silencieux qui sortaient a l'arriere qui etaient chromés et qui ressemblaient a des cafetieres
t'aurais pas une photo de profil ou en vue arriere ???

**BRUNO935K3** Mer 10 Mar - 9:41

Nan pas d'autres vues... Sad

Mais je suis pas sûr que ce soit un rétro sur le toit.

En effet , vue la position du pilote et celle de ce "rétro" , il me paraît peu probable que l'on puisse voir quoi que ce soit ...

**cooltitanic** Mer 10 Mar - 10:35

BRUNO935K3 a écrit:Nan pas d'autres vues...

Mais je suis pas sûr que ce soit un rétro sur le toit.

En effet , vue la position du pilote et celle de ce "rétro" , il me paraît peu probable que l'on puisse voir quoi que ce soit ...

retro periscope comme sur (entre autre la ferrari 512 m du mans 1971)

**BRUNO935K3** Mer 10 Mar - 10:41

cooltitanic a écrit:
BRUNO935K3 a écrit:Nan pas d'autres vues...

Mais je suis pas sûr que ce soit un rétro sur le toit.

En effet , vue la position du pilote et celle de ce "rétro" , il me paraît peu probable que l'on puisse voir quoi que ce soit ...
retro periscope comme sur (entre autre la ferrari 512 m du mans 1971)

Ah oui, effectivement j'y avais pas pensé, bien sûr !

**BRUNO935K3** Mer 10 Mar - 10:59

COOL , j'ai peut-être trouvé ce que tu demandais !

et pour finir , la bête lâchée sur le bitume de nos vulgaires routes :

Précisions : - Toutes les vues de ce message concernent la même auto : voir plaque minéralogique .
- On aperçoit très bien le rétroviseur "périscope" Wink

**cooltitanic** Mer 10 Mar - 12:00

jE VIENS DE T4ENVOYER UN MAIL AVEC PHOTOS PLUS UNE FAçon DE DENICHER UN ARTICLE BIEN FOUTU SUR LES 917 STREEET VERSION
MAIS JE NE L4AI PAS ENCORE TOUT LU ET J4AI PAS VU MENTION DE JURGEN BARTH

PAR CONTRE CELLE DE JUURGEN AVAIT 2 GAMELLES SEPAR2ES EN GUISE DE'ECHAPEMENT

**BRUNO935K3** Mer 10 Mar - 16:19

cooltitanic a écrit:jE VIENS DE T4ENVOYER UN MAIL AVEC PHOTOS PLUS UNE FAçon DE DENICHER UN ARTICLE BIEN FOUTU SUR LES 917 STREEET VERSION
MAIS JE NE L4AI PAS ENCORE TOUT LU ET J4AI PAS VU MENTION DE JURGEN BARTH

PAR CONTRE CELLE DE JUURGEN AVAIT 2 GAMELLES SEPAR2ES EN GUISE DE'ECHAPEMENT

Oui , j'y ai répondu !

Mais regardes bien les 2 premières photos de mon message ci-dessus .
Il y a la même plaque d'immat' , mais 2 types d'échappement différents...le gars a dû faire des essais pour voir lequel marchait le mieux !

Et il y a le modèle avec 2 sorties séparées !!

**cooltitanic** Mer 10 Mar - 16:24

BRUNO935K3 a écrit:
cooltitanic a écrit:jE VIENS DE T4ENVOYER UN MAIL AVEC PHOTOS PLUS UNE FAçon DE DENICHER UN ARTICLE BIEN FOUTU SUR LES 917 STREEET VERSION
MAIS JE NE L4AI PAS ENCORE TOUT LU ET J4AI PAS VU MENTION DE JURGEN BARTH

PAR CONTRE CELLE DE JUURGEN AVAIT 2 GAMELLES SEPAR2ES EN GUISE DE'ECHAPEMENT

Oui , j'y ai répondu !

Mais regardes bien les 2 premières photos de mon message ci-dessus .
Il y a la même plaque d'immat' , mais 2 types d'échappement différents...le gars a dû faire des essais pour voir lequel marchait le mieux !

Et il y a le modèle avec 2 sorties séparées !!

Le probleme c'est que j'etais entrain d'ecrire quand tu a envoyé le message et ils se sont croisés je n'ai vu ton second message qu'apres avoir envoyé le miens

**BRUNO935K3** Mer 10 Mar - 16:30

Ah , au fait...dans le texte de tes pièces jointes , on parle bien de J. BARTH mais ce qu'on en dit j'en sait rien because je ne parle pas le teuton...

**cooltitanic** Mer 10 Mar - 16:42

BRUNO935K3 a écrit:Ah , au fait...dans le texte de tes pièces jointes , on parle bien de J. BARTH mais ce qu'on en dit j'en sait rien because je ne parle pas le teuton...

Mais !!!!!! faut traduir Bruno !!!! clique sur la fenetre "traduire " en haut du texte
tu va voir c'est simple tu ne connaissais pas ??

**BRUNO935K3** Mer 10 Mar - 16:43

cooltitanic a écrit:
BRUNO935K3 a écrit:Ah , au fait...dans le texte de tes pièces jointes , on parle bien de J. BARTH mais ce qu'on en dit j'en sait rien because je ne parle pas le teuton...

Mais !!!!!! faut traduir Bruno !!!! clique sur la fenetre "traduire " en haut du texte
tu va voir c'est simple tu ne connaissais pas ??

Pas pris le temps de le faire surtout !!!

J'vais y aller tt à l'heure...promis ! Wink

pipom Mer 10 Mar - 18:23

ma modeste participation à ce sujet, je vous laisse commenter cette photo

Porsche 917 - Page 2 Avr70_Porsche

trouvée sur ce site plutot sympa pour les amateur des 24heures : www.endurance-photos.org

**BRUNO935K3** Mer 10 Mar - 18:41

Marrant, c'est au Mans, mais on dirait que c'était à Reims tellement les stands paraissent petits...

Bon , il y a une LH et une K .

Aux essais, compte-tenu de l'absence de déco / sponsors.

**cooltitanic** Mer 10 Mar - 18:51

BRUNO935K3 a écrit:
cooltitanic a écrit:
BRUNO935K3 a écrit:Ah , au fait...dans le texte de tes pièces jointes , on parle bien de J. BARTH mais ce qu'on en dit j'en sait rien because je ne parle pas le teuton...

Mais !!!!!! faut traduir Bruno !!!! clique sur la fenetre "traduire " en haut du texte
tu va voir c'est simple tu ne connaissais pas ??

Pas pris le temps de le faire surtout !!!

J'vais y aller tt à l'heure...promis !

Oui ben moi j'ai traduit resultat c'est plus clair en allemand Porsche 917 - Page 2 542324

**BRUNO935K3** Mer 10 Mar - 19:00

J'vais y aller tt à l'heure...promis ! Wink

[/quote]
Oui ben moi j'ai traduit resultat c'est plus clair en allemand Porsche 917 - Page 2 542324

[/quote]

J'vais pitête pas y aller alors.... Evil or Very Mad

**BRUNO935K3** Jeu 11 Mar - 8:15

Un atelier qui fait rêver, non ?

**BRUNO935K3** Jeu 11 Mar - 17:12

Ici , on prépare 3 voitures:
Une "K" ; une "LH" et la fameuse "Pink Pig", si si...regardez bien au fond :

**BRUNO935K3** Ven 12 Mar - 10:54

Sur cette photo, dans un garage plutôt simple il faut bien le dire, trône une "LH" dont on aperçoit bien la commande de réglage des volets aéro , à l'arrière ...

**BRUNO935K3** Sam 13 Mar - 10:41

Un assemblage artistique de 917 : un tableau signé Nigel Smuckatelli :

**BRUNO935K3** Lun 15 Mar - 8:33

La monstrueuse 917-30 qui courrait en CANAM , photographiée ici à Goodwood .
Elle développait jusqu'à 1400 cv avec ses turbos. Elle fut par la suite interdite de courir .

Cette auto fut même surnommée : " CanAm Killer ", c'est dire...

**BRUNO935K3** Lun 15 Mar - 15:51

Juste une précision sur les 917 "de route" , au moins une appartient au Comte "Gregorio ROSSI de MONTELERA"...et qui est ce monsieur ?

=> Très simple...vous connaissez forcément la marque "Martini et Rossi"...et ben "Rossi" , c'est lui !!

Une 917 grise était immatriculée en Alabama (U.S.A) .
Vue de face :