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Message  yoyot Ven 28 Juin - 16:47

cooltitanic a écrit:
yoyot a écrit:Ou alors c'est que t'aimes bien Alpine ou encore que tu as une dent contre une autre LE MANS 2013 - Page 30 906041026 LE MANS 2013 - Page 30 906041026 LE MANS 2013 - Page 30 906041026 LE MANS 2013 - Page 30 31669 LE MANS 2013 - Page 30 8969 LE MANS 2013 - Page 30 8969 LE MANS 2013 - Page 30 8969 LE MANS 2013 - Page 30 8969 LE MANS 2013 - Page 30 8969 LE MANS 2013 - Page 30 8969 LE MANS 2013 - Page 30 8969 



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Message  BRUNO935K3 Ven 28 Juin - 16:51

Impecc' tes photos HADZ' ! LE MANS 2013 - Page 30 846502 

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Message  McLaren Ven 28 Juin - 19:02

@Hadz finalement tes photos sont nettement supérieures à ta musique LE MANS 2013 - Page 30 542324 LE MANS 2013 - Page 30 542324 

@Yoyot non non Cool il à même pas bu...pas comme certains LE MANS 2013 - Page 30 70365 LE MANS 2013 - Page 30 70365 

@cool sympa l'endroit ou tu as fait tes photos Wink 
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Message  Fabienne Ven 28 Juin - 20:52

@ Hadz' : cheers  LE MANS 2013 - Page 30 846502  LE MANS 2013 - Page 30 846502  LE MANS 2013 - Page 30 846502  LE MANS 2013 - Page 30 846502  LE MANS 2013 - Page 30 846502  LE MANS 2013 - Page 30 846502  LE MANS 2013 - Page 30 846502  LE MANS 2013 - Page 30 846502  LE MANS 2013 - Page 30 846502  LE MANS 2013 - Page 30 846502  MERCI !!!
@ Cool : LE MANS 2013 - Page 30 70365  LE MANS 2013 - Page 30 70365   LE MANS 2013 - Page 30 70365  LE MANS 2013 - Page 30 70365  LE MANS 2013 - Page 30 70365  LE MANS 2013 - Page 30 70365  LE MANS 2013 - Page 30 70365  LE MANS 2013 - Page 30 70365  LE MANS 2013 - Page 30 70365  LE MANS 2013 - Page 30 70365  LE MANS 2013 - Page 30 70365  LE MANS 2013 - Page 30 70365 clown

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Message  boubou Sam 29 Juin - 9:28

Bien Hadz' LE MANS 2013 - Page 30 846502 le Lumix pour des photos grand angle et en statique est très bien j'en ai un aussi et j'en suis entièrement satisfait Wink 
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Message  boubou Sam 29 Juin - 9:49

Admin a écrit:Pour en revenir à la course, ce qui m'a le plus frappé, c'est la différence de rythme entre les mécanos Audi et Toyota. Chez Audi, c'est une ruche, ça court dans tous les sens. Chez Toy, ça marche vite, sans plus. Me suis fait la même remarque en regardant les ravitaillements chez Porsche, ça galope comme chez Audi...geek
Je l'ai remarqué aussi sur les images ...

Admin a écrit:Première réflexion : la bop de +3 litres est-elle un vrai avantage puisque que c'est plus long à ravitailler ?
les 3L supplémentaires ne sont pas plus long à ravitailler,car l'injection de 3L ne doit pas prendre plus d'une seconde à mon avis.....le seul désavantage de la BOP de 3L c'est le poids rajouté à l'auto pour son relais donc les temps au tour en pâtissent

Admin a écrit:Seconde réflexion : pourquoi les mécanos de Toyota ne courent-ils pas aussi vite que ceux d'Audi ?
J'ai envie de dire l'expérience d'Audi à parler
Je prends juste cette année car 2012 a été encore pire pour la comparaison en course entre les mécanos d'Audi et Toyota
Donc en 2013 , Audi et ses mécanos arrive au Mans avec 3 courses (12h de Sebring,6h de Silverstone et Spa avec les voitures qui ont toutes terminées sans aucun soucis majeurs) alors que Toyota est arrivé avec Sebring et la moitié de Spa (pour la TS030 2013) en moins
Dans les paddocks à Spa et au Mans j'ai mater un peu les mécanos , la moyenne d'age est jeune chez Audi

Je me souviens plus de l'année mais je me souviendrais toujours les paroles de Bruno Vandestick à propos d'une Audi qui était en tête et qui du rentrer au stand après un contact : "L'Audi de tête rentre au stand après son contact ...Elle rentré dans le box...les mécanos commencent à démonter des et remplacer des pièces sur l’arrière de l'Audi.....elle ressort et reprend la piste"
Pour la petite histoire ils avaient changé le train arrière complet en ...............7 minutes affraid 

Admin a écrit:Troisième réflexion : pourquoi je me pose toutes ces questions ?? LE MANS 2013 - Page 30 223472
parce que ça y est t'es accro à l'Endurance LE MANS 2013 - Page 30 542324 et puis .... https://auto-passions.forum-actif.eu/t983p690-le-mans-2013#156300 ....il a peut etre raison le journaliste du Télégrah

Voilà mon avis sur tes réflexions
boubou
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Message  Admin Sam 29 Juin - 11:16

boubou a écrit:
Admin a écrit:Pour en revenir à la course, ce qui m'a le plus frappé, c'est la différence de rythme entre les mécanos Audi et Toyota. Chez Audi, c'est une ruche, ça court dans tous les sens. Chez Toy, ça marche vite, sans plus. Me suis fait la même remarque en regardant les ravitaillements chez Porsche, ça galope comme chez Audi...geek
Je l'ai remarqué aussi sur les images ...

Admin a écrit:Première réflexion : la bop de +3 litres est-elle un vrai avantage puisque que c'est plus long à ravitailler ?
les 3L supplémentaires ne sont pas plus long à ravitailler,car l'injection de 3L ne doit pas prendre plus d'une seconde à mon avis.....le seul désavantage de la BOP de 3L c'est le poids rajouté à l'auto pour son relais donc les temps au tour en pâtissent

Admin a écrit:Seconde réflexion : pourquoi les mécanos de Toyota ne courent-ils pas aussi vite que ceux d'Audi ?
J'ai envie de dire l'expérience d'Audi à parler
Je prends juste cette année car 2012 a été encore pire pour la comparaison en course entre les mécanos d'Audi et Toyota
Donc en 2013 , Audi et ses mécanos arrive au Mans avec 3 courses (12h de Sebring,6h de Silverstone et Spa avec les voitures qui ont toutes terminées sans aucun soucis majeurs) alors que Toyota est arrivé avec Sebring et la moitié de Spa (pour la TS030 2013) en moins
Dans les paddocks à Spa et au Mans j'ai mater un peu les mécanos , la moyenne d'age est jeune chez Audi

Je me souviens plus de l'année mais je me souviendrais toujours les paroles de Bruno Vandestick à propos d'une Audi qui était en tête et qui du rentrer au stand après un contact : "L'Audi de tête rentre au stand après son contact ...Elle rentré dans le box...les mécanos commencent à démonter des et remplacer des pièces sur l’arrière de l'Audi.....elle ressort et reprend la piste"
Pour la petite histoire ils avaient changé le train arrière complet en ...............7 minutes affraid 

Admin a écrit:Troisième réflexion : pourquoi je me pose toutes ces questions ?? LE MANS 2013 - Page 30 223472
parce que ça y est t'es accro à l'Endurance LE MANS 2013 - Page 30 542324 et puis .... https://auto-passions.forum-actif.eu/t983p690-le-mans-2013#156300 ....il a peut etre raison le journaliste du Télégrah

Voilà mon avis sur tes réflexions
Merci pour tes observations... LE MANS 2013 - Page 30 846502 

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Message  BRUNO935K3 Lun 1 Juil - 12:00

Admin a écrit:Pour en revenir à la course, ce qui m'a le plus frappé, c'est la différence de rythme entre les mécanos Audi et Toyota. Chez Audi, c'est une ruche, ça court dans tous les sens. Chez Toy, ça marche vite, sans plus. Me suis fait la même remarque en regardant les ravitaillements chez Porsche, ça galope comme chez Audi...geek
Je suis donc allé fouiner dans les chiffres de l'ACO, qui confirment bien cette impression. Les arrêts chez Audi sont dans les 57" ou 58", chez Toyota dans les 1'02" ou 1'03. Vous me direz "c'est normal, ils avaient 3 litres supplémentaires à mettre dans le réservoir". 5 sec d'écart pour 3 litres ????
Ce qui donne à la fin des 24h, 34 arrêts pour l'Audi N°2 en 47'14" et pour la Toyota N°8 30 arrêts en 43'20". Soit près de 4' (1 tour) d'avantage pour la N°8.... qui finit 1 tour derrière la N°2... scratch
Première réflexion : la bop de +3 litres est-elle un vrai avantage puisque que c'est plus long à ravitailler ?
Seconde réflexion : pourquoi les mécanos de Toyota ne courent-ils pas aussi vite que ceux d'Audi ?
Troisième réflexion : pourquoi je me pose toutes ces questions ?? LE MANS 2013 - Page 30 223472

Euuhhh...je dois reconnaître que ça ne m'a pas frappé à ce point.
Ok pour le"non-affolement" chez Toyota, mais sans plus.

En revanche, les 3L supplémentaires n'ont pas eu la moindre incidence sur le classement.

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Message  boubou Mar 2 Juil - 14:25

Comme Yoyot me titille Wink dans un autre sujet a propos de McNish je rebondis sur un point

je l'ai trouvé très prudent au départ de cette édition ,pas vous?
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Message  BRUNO935K3 Mar 2 Juil - 15:03

boubou a écrit:Comme Yoyot me titille ;)dans un autre sujet a propos de McNish je rebondis sur un point

je l'ai trouvé très prudent au départ de cette édition ,pas vous?
Ah oui ! ça effectivement je m'étais fait la remarque, tu as raison ! LE MANS 2013 - Page 30 846502 
Mais bon, il est assez intelligent pour savoir que, si on ne gagne pas Le Mans au départ, on peut en revanche le perdre ! affraid 

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Message  Admin Mar 2 Juil - 16:15

Pour l'écossais, il y a eu le 2ème tour, où, de mémoire, il résiste à la Toyota N°8. A la McNish, quoi... tongue 
Mais après, il est très sage. Il ne fait que le 12ème meilleur temps de ces 24H, alors que Kristensen fait 10 et Duval 2... silent 
Il a quand même avoué que c'était ses 24H les plus difficiles.

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Message  boubou Mar 2 Juil - 16:22

Vrai mais ça il le fait 4 ou 5 fois dans les 2/3 premiers tours LE MANS 2013 - Page 30 542324 

Il a dit aussi que sur deux de ses relais de 3h il a passé 4h sur 6 derrière la SC
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Message  Admin Mar 2 Juil - 16:28

Remarque c'est normal, il conduit avec une jupe... Wink 

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Message  boubou Mar 2 Juil - 16:33

Oui je connais cette photo LE MANS 2013 - Page 30 846502 
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Message  Admin Mar 2 Juil - 16:34

boubou a écrit:Oui je connais cette photo LE MANS 2013 - Page 30 846502 
Trouvée ici....

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Message  boubou Mar 2 Juil - 16:39

BRUNO935K3 a écrit:
Mais bon, il est assez intelligent pour savoir que, si on ne gagne pas Le Mans au départ, on peut en revanche le perdre ! affraid 
il a appris de 2011, mais l'année dernière si il tape pas dans les virages du karting y en grande chance qu'il gagnait

Les 24h du mans se gagnent ou se perdent a chaque seconde des 86400 qu'elles comportent
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Message  Hadzufel Sam 6 Juil - 18:44

bon, je rajoutes quelques photos de cette édition 2013 LE MANS 2013 - Page 30 281387 

session "passerelle Dunlop-Virage de la Chapelle" :

LE MANS 2013 - Page 30 Les_2421
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Message  BRUNO935K3 Sam 6 Juil - 19:05

Hadzufel a écrit:bon, je rajoutes quelques photos de cette édition 2013 LE MANS 2013 - Page 30 281387 

session "passerelle Dunlop-Virage de la Chapelle" :
Belles photos, HADZ' ! LE MANS 2013 - Page 30 846502 
Et y a pas mal de monde connu sur tes photos ! Wink

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Message  boubou Sam 6 Juil - 19:07

LE MANS 2013 - Page 30 846502  Hadz' cheers 
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Message  boubou Sam 6 Juil - 19:08

BRUNO935K3 a écrit:
Et y a pas mal de monde connu sur tes photos ! Wink
Et en 2014 nous serons plus nombreux bounce bounce 
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Message  Hadzufel Sam 6 Juil - 19:09

session chicane michelin LE MANS 2013 - Page 30 281387 :

LE MANS 2013 - Page 30 Les_2431
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Message  nairboul Sam 6 Juil - 19:10

C'est quoi boubou ce que tu as entre les jambes sur la première photo?il faut flouter.LE MANS 2013 - Page 30 70365 
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Message  Admin Sam 6 Juil - 19:12

C'est pas une Lotus sur la photo 1 ???

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Message  Hadzufel Sam 6 Juil - 19:14

BRUNO935K3 a écrit:
Hadzufel a écrit:bon, je rajoutes quelques photos de cette édition 2013 LE MANS 2013 - Page 30 281387 

session "passerelle Dunlop-Virage de la Chapelle" :
Belles photos, HADZ' ! LE MANS 2013 - Page 30 846502 
Et y a pas mal de monde connu sur tes photos ! Wink
boubou a écrit: LE MANS 2013 - Page 30 846502 Hadz' cheers 

merci merci Wink
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LE MANS 2013 - Page 30 Empty Re: LE MANS 2013

Message  boubou Sam 6 Juil - 19:14

nairboul a écrit:C'est quoi boubou ce que tu as entre les jambes sur la première photo?il faut flouter.LE MANS 2013 - Page 30 70365 
Mon parapluie espèce de pervers pig 
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boubou
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