V.L.N. : Le Championnat Allemand d'Endurance

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Message  BRUNO935K3 le Sam 18 Mai 2013 - 18:15

boubou a écrit:Ouais ben j'espère que la Nordscliefe va survivre et ne pas finir comme l'ancien tracé d'Hockenheim ou la nature a repris ses droits
Ben...le Nurburgring est à vendre....

http://auto-passions.forum-actif.eu/t104p870-on-apprend-que#151958


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Re: V.L.N. : Le Championnat Allemand d'Endurance

Message  BRUNO935K3 le Sam 18 Mai 2013 - 18:17

nairboul a écrit: c'est d'autant plus cool que ce weekend il pleut cheers je viens d'apercevoir une superbe Lexus LFA bon directos le bar et mattage de la qualif'

ça décolle toujours sur la fameuse bosse ! affraid
Il fait presque aussi beau qu'à SPA ! Wink

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Re: V.L.N. : Le Championnat Allemand d'Endurance

Message  boubou le Sam 18 Mai 2013 - 18:34

BRUNO935K3 a écrit:
boubou a écrit:Ouais ben j'espère que la Nordscliefe va survivre et ne pas finir comme l'ancien tracé d'Hockenheim ou la nature a repris ses droits
Ben...le Nurburgring est à vendre....

http://auto-passions.forum-actif.eu/t104p870-on-apprend-que#151958
vi ce que j'ai peur c'est qu'il fasse comme à Hochenheim garder le circuit GP et oublier la Nordschliefe

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Re: V.L.N. : Le Championnat Allemand d'Endurance

Message  nairboul le Sam 18 Mai 2013 - 18:38

Si je touche la cagnotte de l'euro-millions ,'tain de saut Bruno affraid le seul bémol,pour l'instant, c'est le peu de caméra embarqué.
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Re: V.L.N. : Le Championnat Allemand d'Endurance

Message  BRUNO935K3 le Sam 18 Mai 2013 - 18:42

nairboul a écrit:Si je touche la cagnotte de l'euro-millions ,'tain de saut Bruno affraid le seul bémol,pour l'instant, c'est le peu de caméra embarqué.
Vrai Wink
Y en a deux qui se cherchent...la Mercedes et l'Audi N°2...

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C'est officiel!

Message  Johan le Sam 18 Mai 2013 - 19:01

Phoenix en pole aux 24H du Nürburg


Frank Stippler a décroché la pole aux 24 Heures du Nürburgring.
© ADAC 24 Hours Nürburgring


Frank Stippler a réalisé la pole aux 24 Heures du Nürburgring. Au volant de l'Audi R8 LMS ultra n°4 du Phoenix Racing, le vainqueur de la précédente édition a devancé d'une seconde la Vantage de Pedro Lamy.

Frank Stippler prouve qu'il n'a rien perdu de sa maîtrise au Nürburgring puisqu'il a décroché la pole de la course de 24 Heures au volant de l'Audi R8 LMS ultra du Phoenix Racing avec qui il s'était imposé l'an dernier. Le pilote local, qui partage la n°4 avec Michael Ammermüller, Ferndinand Stuck et Johannes Stuck, a réalisé le meilleur tour du top 40 avec un chrono de 8'17''212. Pedro Lamy a été le plus proche au volant de l'Aston Martin Vantage n°7 (Lamy-Turner-Mücke-Simonsen) en échouant à seulement 1''150. Chris Mamerow complète le top trois sur l'Audi n°2 du Team Mamerow (Mamerow-Basseng-Rast-Mutsch) avec moins de deux secondes de retard sur le temps référence.

Richard Lietz place la première Porsche 911 GT3 R au quatrième rang avec la n°50 du Manthey Racing (Holzer-Tandy-Bergmeister-Lietz) qui devance sur la grille de départ l'Audi n°1 du Phoenix Racing (Rockenfeller-Fässler-Stippler-Winkelhock), le pilote Audi en DTM faisant le voyage pour participer à la course après l'épreuve de Brands Hatch où il partira en pole. Sean Edwards place la première Mercedes SLS AMG GT3, la n°9 du Black Falcon (Schneider-Bleekemolen-Edwards-Thiim), en sixième position. Maxime Martin a décroché le septième temps sur la BMW Z4 du Marc VDS Racing (Martin-Piccini-Buurman-Göransson).

Les 24 Heures du Nürburgring seront exceptionnellement disputées du dimanche au lundi.

Source: AutoHebdo.fr

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Message  boubou le Dim 19 Mai 2013 - 16:59

le départ c'est maintenant et là http://www.24h-rennen.de/en/live/

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Message  Hadzufel le Dim 19 Mai 2013 - 17:01

boubou a écrit:
boubou a écrit:Pour suivre en live les 24h

le lien de l'an passé
http://www.24h-rennen.de/

Attention départ dimanche 17h arrivée lundi 17h
Mise à jour du lien
http://www.24h-rennen.de/en/live/

heu... c'est moi ou le speaker allemend est légérement... bourré??
je comprand rien à ce qu'il dit la vache!
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Message  Hadzufel le Dim 19 Mai 2013 - 17:03

bon, à peine quatre minutes de course, et déjà une McLaren en feu....
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Message  Hadzufel le Dim 19 Mai 2013 - 17:06

Hadzufel a écrit:bon, à peine quatre minutes de course, et déjà une McLaren en feu....
et puis, déjà une belle pagaille dans le groupe S2, fort heureusement tout le monde à pu repartir Rolling Eyes
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Message  Hadzufel le Dim 19 Mai 2013 - 17:10

Hadzufel a écrit:
Hadzufel a écrit:bon, à peine quatre minutes de course, et déjà une McLaren en feu....
et puis, déjà une belle pagaille dans le groupe S2, fort heureusement tout le monde à pu repartir Rolling Eyes
après 10 minutes de course, l'audi n°2 au ralentit dans les stands, ... l'enfer vert commence à parler
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Message  BRUNO935K3 le Dim 19 Mai 2013 - 17:22

Le Manthey Racing (N°50) seulement 5ème...

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Message  getmlh le Dim 19 Mai 2013 - 18:14

je suis nul j'écoute de la ziq au casque du coup j'ai raté le départ Rolling Eyes
sinon je trouve que dans les stands c'est un peut le bordel avec toutes les voitures qui rentre en même temps et le mode autour .....et malheur a celui qui casse dans la forêt comme la merco oubliger de faire le tour Embarassed en crabe ...
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Message  Johan le Dim 19 Mai 2013 - 18:21

Y'a beaucoup d'arrêts aux stands pour une course ou normalement, y'en a pas tellement.

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Message  boubou le Dim 19 Mai 2013 - 18:25

le circuit fait vingt bornes quand même donc les ravitos sont plus fréquents Wink

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Message  getmlh le Dim 19 Mai 2013 - 18:35

oui c'est certains
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Message  Johan le Dim 19 Mai 2013 - 18:36

J'ai toujours cru le contraire où les arrêts étaient moins fréquents au Nurburgring. Y'a 3-4 ans, j'avais lu sur AutoHebdo que pendant la course, les mécanos d'Audi s'ennuyaient tellement qu'ils avaient aidé un concurrent amateur qui avait son stand à coté. Parait que dans ce circuit, les stands sont plutôt serrés par rapport à d'autres circuits. Donc d'après l'article, cela s'est produit parce qu'il y aurait peu d'arrêts sur cette course.

Sinon, le résumé d'AutoHebdo après une heure de course.

AutoHebdo a écrit:

1h : Phoenix garde le cap

Frank Stippler a conservé l'avantage de sa pole pour garder la tête des 24 Heures du Nürburgring sur l'Audi R8 LMS ultra n°4 du Phoenix Racing après une heure de course. L'écurie pointe même aux deux premières places avec l'Audi n°1 de Rockenfeller-Fässler-Stippler-Winkelhock. Après avoir poursuivi pendant un moment la voiture de tête, l'Aston Martin Vantage n°7 de Turner-Mücke-Simonsen-Lamy pointe au quatrième rang derrière la Porsche 911 GT3 R n°50 du Manthey Racing (Holzer-Tandy-Bergmeister-Lietz). L'Audi n°2 du Team Mamerow (Mamerow-Basseng-Rast-Mutsch) a rencontré des problèmes mécaniques l'obligeant à s'arrêter à plusieurs reprises.

Source: AutoHebdo.fr

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Message  boubou le Dim 19 Mai 2013 - 18:42

Deep purple a écrit:J'ai toujours cru le contraire où les arrêts étaient moins fréquents au Nurburgring. Y'a 3-4 ans, j'avais lu sur AutoHebdo que pendant la course, les mécanos d'Audi s'ennuyaient tellement qu'ils avaient aidé un concurrent amateur qui avait son stand à coté. Parait que dans ce circuit, les stands sont plutôt serrés par rapport à d'autres circuits. Donc d'après l'article, cela s'est produit parce qu'il y aurait peu d'arrêts sur cette course.

bah si y a pas de probleme sur l'auto et qu'il y a que les pneus et l'essence c'est normal

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Message  boubou le Dim 19 Mai 2013 - 18:44

J'ai vu que Rockenfeller qui a gagné le DTM aujourd'hui fait les 24h et que sa voiture est seconde pour le moment

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Message  Johan le Dim 19 Mai 2013 - 18:46

boubou a écrit:
Deep purple a écrit:J'ai toujours cru le contraire où les arrêts étaient moins fréquents au Nurburgring. Y'a 3-4 ans, j'avais lu sur AutoHebdo que pendant la course, les mécanos d'Audi s'ennuyaient tellement qu'ils avaient aidé un concurrent amateur qui avait son stand à coté. Parait que dans ce circuit, les stands sont plutôt serrés par rapport à d'autres circuits. Donc d'après l'article, cela s'est produit parce qu'il y aurait peu d'arrêts sur cette course.

bah si y a pas de probleme sur l'auto et qu'il y a que les pneus et l'essence c'est normal

A ce point là? Parce que jamais, on verra ça au Mans ou à Spa.

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Message  BRUNO935K3 le Dim 19 Mai 2013 - 18:51

Et moi, je
Les autos du Manthey Racing sont 9 et 13....
Et qu'on ne vienne pas me dire que c'est la faute des pilotes... Evil or Very Mad

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Re: V.L.N. : Le Championnat Allemand d'Endurance

Message  Johan le Dim 19 Mai 2013 - 19:04

Les Mercedes ont l'air de souffrir, les BMW font leur bonhomme de chemin, les Aston se défendent pas mal et les Audi mènent sans problèmes.

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Re: V.L.N. : Le Championnat Allemand d'Endurance

Message  Johan le Dim 19 Mai 2013 - 19:08

Superbe bagarre entre l'Audi et l'Aston Martin pour la 1ère position!

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Message  nairboul le Dim 19 Mai 2013 - 19:56

J'ai toujours cru le contraire où les arrêts étaient moins fréquents au Nurburgring. Y'a 3-4 ans, j'avais lu sur AutoHebdo que pendant la course, les mécanos d'Audi s'ennuyaient tellement qu'ils avaient aidé un concurrent amateur qui avait son stand à coté. Parait que dans ce circuit, les stands sont plutôt serrés par rapport à d'autres circuits. Donc d'après l'article, cela s'est produit parce qu'il y aurait peu d'arrêts sur cette course.
C'est très très fiable une Audi!
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Message  nairboul le Dim 19 Mai 2013 - 20:09

J'ai pas tout lu mais kekun a une idée du nombres de bagnoles?
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