24 Heures de Dubaï

[dom465]

Circuit - 24 H. Dubaï : que du beau monde...

Programmées les 13, 14 et 15 janvier sur l'Autodrome de Dubaï, les 24 Heures organisées par la société hollandaise Creventic gagnent en prestige au fil des ans. A tel point que pour ce millésime, la première course d'endurance de l'année a fait le plein de grands noms.

En parcourant la liste des engagés, on relève ainsi les pilotes suivants : Roland et Sebastian Asch (Porsche 997 Besaplast), Kurt Thiim (idem), Allan Simonsen (Porsche 997 Level Racing, le team d'Olivier Muytjens), Christopher Haase (au volant d'une Mini Cooper S en compagnie de Cora Schumacher, l'épouse de Ralf), Gianluca De Lorenzi (Porsche 997 De Lorenzi), Marco Cioci (Ferrari F430 GT2 AF Corse), Rui Aguas (idem), Kenneth Heyer (Mercedes SLS AMG Black Falcon), Bernd Schneider (Mercedes SLS AMG Helco), Peter Kox (Lamborghini Gallardo Reiter), Franz Engstler (BMW Z4 Engstler), Kristian Poulsen (idem), Sascha Maassen (Porscge 997 GT3 RSR Tolimit Arabia), Sean Edwards (idem), Jeroen Bleekemolen (idem), Michael Vergers (Porsche 997 GT3 Cup Lechner), Tommy Millner (BMW Z4 Schubert), Claudia Hurtgen (idem), Boris Said (idem), Bill Auberlen (idem), Fabien Giroix (Lamborghini Gallardo First), Nicolas Armindo (Porsche 997 GT3 R Hermes), Duncan Huisman (Renault Mégane Verschuur), Renaud Derlot (idem), Frank Schmickler (BMW Besaplast), on en passe, et de tout aussi impressionnants...

Côté voitures, signalons la présence de trois Mercedes SLS AMG GT3 qui vont subir un solide test d'endurance, tandis que parmi les superstars, Michael Waltrip, le pilote-propriétaire de la NASCAR, est de retour avec son compère Rob Kauffmann, qui plus est avec Cioci et Griffin comme équipiers sur l'une des Ferrari F430 GT2 AF Corse.

Enfin, dans le clan belge, outre la Porsche Level Racing, relevons la Ford Mustang FR500 GT3 VDS Racing Adventures de Raphaël van der Straten, Eric Mestdagh, Stéphane Lémeret et Karim Al Azhari, tandis que Gravity Racing engage une Mosler MT900 pour Vincent Radermecker, Loris de Sordi, Gérard Lopez et Eric Lux.

Mühlner Motorsport, la structure de Bernhard Mühlner, basée à Spa-Francorchamps, a engagé une Porsche 997 GT3 Cup S, dont les pilotes doivent encore être déterminés. Michel Pulinx a quant à lui décidé de relever le défi de la Gomez Compétition GC10.2, en compagnie des Français Calmon et Contre. Cela fait certes un peu moins de Belges que par le passé, mais la qualité est au rendez-vous, et c'est bien là l'essentiel... (Vincent Franssen)

Source : autohebdo belgique

[BRUNO935K3]

>> Comme les années passées, les concurrents des 24 Heures de Dubai pourront reconnaître le circuit avec leurs autos de location dès le mercredi (12 janvier) précédant la course.

- Les premières séances d'essais auront lieu quant à elles le même jour, avec une session de 13h30 à 17h30.

- Les essais qualificatifs se dérouleront le jeudi de 15h à 17h30.
> Pour cette sixième édition, le format a été quelque peu revu :

la première heure sera ouverte à tous les concurrents, et réservée de 16h15 à 16h45 aux catégories A1 à A5, D1, D2 et A3T, alors que les catégories A6, SP2, SP3 et 997 seront en piste de 17h à 17h30.

- Une séance nocturne se tiendra de 18h à 20h.

Le warm up matinal du vendredi (10h30/11h) permettra aux 90 concurrents d'effectuer les derniers réglages, pour un départ prévu le vendredi à 14h.



Source : Endurance-info.com / Laurent Mercier

[Hadzufel]

j'y comprends plus rien à toutes ces cat° moi!
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mais se sera bin sir le circuit de DOHA c'est ça?

[BRUNO935K3]

>> Jan Seyffarth sera présent aux 24 Heures de Dubai, au volant d'une Mercedes AMG SLS de l'équipe Black Falcon.
- L'Allemand sera épaulé par Thomas Jäger (pilote de développement de la GT3), Kenneth Heyer et Sean Paul Breslin.

> C'est avec enthousiasme qu'il nous livre ses premières impressions sur l'auto :
- « J'ai testé l'auto avant qu'elle ne parte pour les Emirats. Je peux déjà dire que la Mercedes AMG SLS est une voiture fantastique et je suis réellement impatient de la piloter à Dubai. »

- L'édition 2011 sera son second double tour d'horloge émirati : « Je connais le tracé pour y avoir roulé en 2007 avec une Porsche 997 GT3 Cup. »

> Malgré son baptême de l'endurance, la Mercedes AMG SLS GT3 compte bien tout de même jouer la gagne : « Pour le moment, le premier objectif sera de rallier l'arrivée, mais si nous sommes capables de nous battre pour la victoire, ce serait vraiment génial et nous ne gênerons pas ! »

> Pour la suite de sa saison, Jan n'est toujours pas fixé :
- « Je ne sais pas encore ce que je vais faire. Je travaille sur un package pour rouler en ADAC GT Masters, de nouveau avec Kenneth Heyer, mais rien n'est finalisé pour le moment. Tout peut arriver, comme une présence en Championnat d'Europe GT3. A plus long terme, mon but est de devenir pilote d'Usine. »



Source : Endurance-info.com / Laurent Mercier

[BRUNO935K3]

>> Le mois de janvier s'annonce chargé pour Mühlner Motorsport, avec une participation aux 24 Heures de Dubai dans la première quinzaine et au Rolex 24 à Daytona à la fin du mois.

- Dans les deux cas, une Porsche 997 GT3 Cup S sera au départ. Pour le double tour d'horloge émirati, trois étudiants de l'Ecole Polytechnique de Verviers rejoindront l'équipe technique, afin de poursuivre leur apprentissage.

- Yves Cesar, leur professeur, sera également présent sur place. Ce projet est mis en place par la Province de Liège et Julien Mestrez, membre du Parlement.

> Une bien belle initiative à signaler ! Notons qu'à l'heure actuelle, seul Mark J.Thomas est confirmé dans l'équipage et on ne peut qu'espérer que Gilles Vannelet et Antoine Leclerc soient eux aussi de la partie.

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Source : Endurance-info.com

[Hadzufel]

gros challenge, gros espoirs, bref, une équipe a suivre!! c'est obligé!
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[BRUNO935K3]

>> En juin dernier, un équipage 100% féminin était au départ des 24 Heures du Mans sur une des deux Ford GT Matech Competition.
- Bis repetita le mois prochain aux "24 Heures de Dubai" avec un quatuor féminin sur une Renault Clio managée par le team nivenais Springbox Concept. D'ailleurs l'une des pilotes présente dans la Sarthe sera de la partie dans les Emirats, à savoir Cyndie Allemann.

> La pilote suisse disputera là son premier double tour d'horloge émirati, ce qui ne sera pas le cas de Corentine Quiniou, qui prendra son second départ de rang à Dubai. Amandine Foulard et Jade Handi complèteront l'équipage.
- Amandine a notamment roulé en "VdeV", alors que Jade Handi s'est fait connaître à la télévision en gagnant Koh Lanta 2007. Elle a ensuite participé à plusieurs rallyes.

> Si les quatre pilotes seront féminines, il en sera de même au niveau logistique et technique. La Clio engagée a déjà participé à l'épreuve en janvier dernier sous les couleurs du Team First.

- Créé en 2008, Springbox Concept s'est spécialisé dans l'exploitation de véhicules de course, avec une équipe arrivant d'horizons divers : F1, F3000, GT, Speedcar Series, etc... Cette saison, le team a officié avec succès au sein du Luxury Racing en FFSA ou en International GT Open, avec aux commandes Didier Vincent.

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Source : Endurance-info.com / Laurent Mercier

[Fabienne]

>> En juin dernier, un équipage 100% féminin était au départ des 24 Heures du Mans sur une des deux Ford GT Matech Competition.
- Bis repetita le mois prochain aux "24 Heures de Dubai" avec un quatuor féminin sur une Renault Clio managée par le team nivenais Springbox Concept. D'ailleurs l'une des pilotes présente dans la Sarthe sera de la partie dans les Emirats, à savoir Cyndie Allemann.

> La pilote suisse disputera là son premier double tour d'horloge émirati, ce qui ne sera pas le cas de Corentine Quiniou, qui prendra son second départ de rang à Dubai. Amandine Foulard et Jade Handi complèteront l'équipage.
- Amandine a notamment roulé en "VdeV", alors que Jade Handi s'est fait connaître à la télévision en gagnant Koh Lanta 2007. Elle a ensuite participé à plusieurs rallyes.

> Si les quatre pilotes seront féminines, il en sera de même au niveau logistique et technique. La Clio engagée a déjà participé à l'épreuve en janvier dernier sous les couleurs du Team First.

- Créé en 2008, Springbox Concept s'est spécialisé dans l'exploitation de véhicules de course, avec une équipe arrivant d'horizons divers : F1, F3000, GT, Speedcar Series, etc... Cette saison, le team a officié avec succès au sein du Luxury Racing en FFSA ou en International GT Open, avec aux commandes Didier Vincent.

Source : Endurance-info.com / Laurent Mercier

Merci Bruno pour ces infos, j'ai 2 raisons pour suivre cet équipage : 100% féminin , avec une structure Bourguignonne D'ailleurs je dois admettre que je ne connais pas du tout cette société

[BRUNO935K3]

>> A deux semaines des 24 Heures de Dubai, la liste des pilotes au départ continue de se remplir. Deux pilotes de renom viennent rejoindre un plateau déjà bien garni.

- Augusto Farfus viendra épauler Tommy Milner, Claudia Hürtgen et Edward Sandström sur l'une des deux BMW Z4 GT3 Need for Speed/Schubert.

> Décidément, le Brésilien semble bien aimer les courses d'endurance et l'équipage sera à compter parmi les favoris.

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>> Quant à La Mosler MT900 Gravity Racing International, elle voit le renfort de Tomas Enge, le Tchèque venant compléter le quatuor Vincent Radermecker, Loris de Sordi, Eric Lux et Gérard Lopez.


Source : Endurance-info.com / Julie Sueur-Laurent Mercier

[Deep purple]

Elle est super belle cette Z4! En même temps, j'adore toutes les BMW de compétitions!

J'espère qu'elle fera un excellent résultat!

[BRUNO935K3]

>> Avant de débuter sa carrière en catégorie GT2 cette année en "International Le Mans Cup", la Lotus Evora va faire son baptême aux 24 Heures de Dubai en catégorie SP3 (GT4).

- Engagé sous la bannière des Emirats Arabes Unis, "NFS Racing" aura à sa disposition une Evora ainsi qu'une 2-Eleven, confiée notamment à Rob Barff, Julian Griffin et Frédéric Gaillard.

> Pour ce qui est de l'Evora, on retrouvera à son volant Johnny Mowlem, Stefano D'Aste et Gianni Guidici. Les deux derniers baquets viennent d'être pourvus aux frères Mansell.
- Présents l'an passé en Le Mans Series sur une Ginetta-Zytek du Beechdean Mansell Motorsport, Leo et Greg changent de registre pour ce premier double tout d'horloge de l'année. Notons que neuf autos sont engagées dans la catégorie SP3.

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Source : Endurance-info.com / Laurent Mercier

[Hadzufel]

visez un peu l'aileront arrières,
(notament ses supports)

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[BRUNO935K3]

>> Les concurrents de la sixième édition des 24 Heures de Dubai ont pris la piste pour une première séance d'essais libres disputée sous le soleil émirati.

- La Porsche 911 GT3-R "Tolimit Arabia" de Al Qubaisi/Maassen/Bleekemolen/Edwards a réalisé le meilleur chrono en 2.03.373 mn, soit 1.034s de mieux que la Mercedes AMG SLS de Schneider/Bosi/David Arnold/Frankenhout/Wirth, avec 15 tours au compteur.

> Troisième temps pour la Ferrari F430 AF Corse partagée par Waltrip/Aguas/Kaufman/Griffin (à 2.719s). La Porsche 911 GT3 Cups S De Lorenzi Racing pilotée notamment par Martin Ragginger a pris la quatrième place de la session, devant la Brokernet Silversting de Wolfgang Kaufmann.

- Land Motorsport a placé sa première des deux GT3-R au sixième rang, précédant la Mercedes AMG Black Falcon de Jäger/Heyer/Seyffarth/Paul Breslin.

> Il faut descendre à la 8ème place pour trouver trace de la première BMW Z4, à savoir celle de Farfus/Sandström/Milner/Hürtgen, à près de quatre secondes.
- Reiter Engineering a rentré sa Gallardo dans le top ten.
- Notons le 20ème chrono de la Ford Mustang "VDS Racing Adventures".



Source : Endurance-info.com / Laurent Mercier

[BRUNO935K3]

Les Lamborghini Gallardo n'ont laissé le soin à personne de s'emparer de la première ligne de la sixième édition des 24 Heures de Dubai.
> Peter Kox a été le plus rapide au volant de la Gallardo "Reiter Engineering", avec un temps de 2.00.753 mn. Le Néerlandais a d'ailleurs été le seul à passer sous la barre des 2.01 mn au tour.
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Fabien Giroix aurait pu prétendre à la pole, mais le pilote de la Lamborghini/"Gulf Team First" s'est fait chiper le leadership dans les dernières minutes, le Français échouant à 1.019s.

Sur la seconde ligne, on retrouvera la Mosler/"Gravity Racing International" pilotée notamment par Tomas Enge et la Porsche 997 GT3-R "MRS Team PZ Aschäffenburf" de William Langhorne.

> Les Mercedes AMG SLS sont quelque peu rentrées dans le rang en qualifications, avec la première d'entre elles au 7ème rang (Heico Motorsport), reléguée à près de trois secondes. Du côté de chez "Black Falcon", on s'est classé 9ème et 11ème.

- Les BMW Z4 ne sont pas décrochées, avec la Z4 GT3 de Farfus en troisième ligne. Belle performance de la Porsche 911 GT3 Cup S "Mühlner Motorsport" 12ème.

Dans le clan Ferrari, on a pu faire mieux que le 24ème temps pour la meilleure des trois F430 AF Corse, alors que les deux autres ne sont que 25ème et 29ème.

> Très en verve en début de séance, Nicolas Armindo a placé la Porsche GT3-R "Hermes Attempto Racing" au 16ème rang.

> La Ford Mustang "VDS Racing Adventures" est aux portes du top 20 à la 23ème place.

- Dans le clan des tricolores, la Porsche 997 Cup "Ulivieri Racing/Boutsen Energy" est 38ème (6ème de sa catégorie), devant les deux autos du "Gomez Compétition".

- En catégorie A2, "Auto Sport GP" place sa Clio au 5ème rang, tandis que l'équipage féminin "Springbox Concept" prend le 7 ème chrono.

> Notons que la Lotus des frères Mansell n'a pas pris la piste.

Le départ sera donné demain à 14 heures...



Source : Endurance-info.com / Laurent Mercier

[BRUNO935K3]

>> Il y a tout juste un an, Michael Waltrip découvrait les courses d'endurance, avec une première participation aux 24 Heures de Dubai, sur une Ferrari F430 GTC AF Corse.
Le pilote NASCAR a tellement apprécié l'expérience qu'il a tout fait pour être de nouveau sur la grille de départ :
- « Ici, les gens sont tous sympathiques et c'est un réel plaisir que d'être ici. Il faut juste faire attention à ne pas passer trop de temps à Burj Khalifa (rires). J'aime beaucoup le circuit et j'ai maintenant une année d'expérience derrière moi. »
> Malheureusement, l'édition 2010 s'est achevée durant la nuit :
- « Le trafic en piste est toujours un problème, principalement de nuit. Je n'ai rien pu faire pour éviter le crash, un concurrent étant en travers devant moi. Cette année, c'est encore plus fou avec plus d'autos en piste. Les vitesses des autos sont différentes, la gestion du trafic étant un facteur important. J'apprécie ce challenge, en espérant bien que nous verrons l'arrivée le plus haut possible dans le classement. Les essais se sont bien déroulés et l'auto est bonne. Cependant, il faudra un brin de chance, compte tenu de la qualité du plateau. »
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> L'été dernier, Michael participait aux 24 Heures de Spa, toujours sur une F430 AF Corse :
- « En Belgique aussi, j'ai énormément apprécié l'expérience car la course était relevée et tout le monde bien affûté. Piloter de nuit dans le Raidillon a quelque chose de magique. Nous avons terminé troisième de la catégorie. C'est pour moi un bon souvenir. »

> La prochaine étape est toute trouvée et elle devrait passer par Le Mans en juin prochain :
- « Je suis déjà en mode Le Mans. Le Mans, Le Mans, Le Mans... (rires). C'est un rêve pour moi ! Je compte bien le réaliser dès cette année (son compère Rob Kaufman nous rejoint).
Demande à Rob ce qu'il pense du Mans. Tout le monde veut y aller, nous les premiers. Nous allons tout faire pour être de la partie en juin. Il est prévu que nous soyons là pour les Essais Officiels Le Mans Series au Paul Ricard HTTT, avant une probable participation aux 1000 km de Spa pour se préparer au mieux pour la classique sarthoise. »
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Source : Endurance-info.com / Propos recueillis par Laurent Mercier