Porsche 917

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Re: Porsche 917

Message  coyote le Dim 9 Mai - 9:45

t'as raison
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Re: Porsche 917

Message  BRUNO935K3 le Lun 10 Mai - 8:44

SPA à l'Eau Rouge en 1970...Rodriguez et Siffert dans leurs oeuvres affraid


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Re: Porsche 917

Message  emacaly le Lun 10 Mai - 8:49

houlà ..viril le passage.... c'est bon ça :D
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Re: Porsche 917

Message  BRUNO935K3 le Lun 10 Mai - 8:52

emacaly a écrit:houlà ..viril le passage.... c'est bon ça :D
Et en haut à gauche sur la 1ère photo, les personnes debout quasiment sur la piste....frappés les mecs..... affraid

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Re: Porsche 917

Message  BRUNO935K3 le Mar 11 Mai - 9:21

La voiture de Oliver et Rodriguez en 1971 :

Celle de Siffert et Bell la même année :

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Re: Porsche 917

Message  BRUNO935K3 le Mer 12 Mai - 18:18


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Re: Porsche 917

Message  BRUNO935K3 le Jeu 13 Mai - 18:16

Une LH pendant les essais du Mans en 1969 avec un numéro original...petit clin d'oeil à la cylindrée du moteur de ce modèle :

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Re: Porsche 917

Message  BRUNO935K3 le Ven 14 Mai - 18:17

=> Je vous propose la brochure officielle de la 917 :






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Re: Porsche 917

Message  BRUNO935K3 le Dim 16 Mai - 11:10

Sur cette photo, on voit bien 2 versions de carosseries "K" ; avec ou sans dérives verticales :

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Re: Porsche 917

Message  BRUNO935K3 le Lun 17 Mai - 14:19

Chouette prise de vue je trouve :


je suis toujours sideré quand je voie les casques des pilotes dans l'auto de voir qu'en fait la voiture n'est pas si monumentale que cela
( histoire de proportions)

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Re: Porsche 917

Message  dom465 le Lun 17 Mai - 14:29

Superbe, la photo !
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Re: Porsche 917

Message  BRUNO935K3 le Lun 17 Mai - 14:39

dom465 a écrit:Superbe, la photo !
Oui , je trouve aussi... et celle-là n'est pas mal non plus :

Je sais juste que c'est au Mans , mais j'ai pas l'année...pas grave on s'en fout la photo est jolie ! cheers

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Re: Porsche 917

Message  BRUNO935K3 le Mar 18 Mai - 9:23

Le Mans 1970, la 917 de Hobbs et Hailwood abandonne :

et.....HOP !

>>> Non mais vous avez vu comment on l'enlève et avec quel type d'engin on l'attrape ?
affraid Evil or Very Mad

j'etais juste devant au moment du choc avec l'alpha romeo accident tellement cretin ( non respect des drapeaux jaunes) qu'Hailwood a eté viré sur le champs par le boss Wyer lui meme

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LARROUSSE de retour au MANS avec sa 917 !!!

Message  BRUNO935K3 le Mer 19 Mai - 10:30

=> Avis aux amateurs de la classique mancelle et nostalgiques de la grande époque de la Porsche 917. Après quarante années de repos, la Porsche 917, victorieuse aux 24 Heures du Mans au général en 1970 reprendra du service lors d'une démonstration exceptionnelle sur le circuit des 24 Heures du Mans.

A l'occasion de ce retour en piste, le non moins légendaire Gérard Larrousse, ancien pilote de cette voiture et vainqueur au Mans en 1973 et 1974, prendra place au volant pour effectuer quelques allers-retours sur la ligne droite des tribunes.

Cette manifestation se tiendra sur la ligne de départ du circuit des 24 Heures du Mans Mardi 8 Juin 2010 à 11h00, en présence de parrains, personnalités politiques et responsables du Musée des 24 Heures du Mans.
Un musée que la Porsche 917 réintègrera justement après cette démonstration.

Pour mémoire la Porsche 917 devient en 1970 la première Porsche à remporter les 24 Heures du Mans au général. En 1971, elle bat le record de distance dans cette même épreuve avec 5 335,31 km parcourus (soit plus de 222 km/h de moyenne), un record qu'elle détient encore aujourd'hui. Cerise sur le gâteau, elle fut aussi désignée "voiture du siècle" par les médias au Mans 1971.


Source : Autodéclics.com

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Re: Porsche 917

Message  BRUNO935K3 le Jeu 20 Mai - 8:49


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Re: Porsche 917

Message  BRUNO935K3 le Sam 22 Mai - 10:44

La 917 LH "Psychédélique" ( ou Hippie ) de Larrousse et Kauhsen, aux essais du Mans en 1070 :

La même auto , mais le jour de la course...entretemps, un artiste a rajouté le coloris vert !

=> Voici rapidement contée, la genèse de cette décoration un peu spéciale ....

Cette déco très représentative de l'esthétique du début des années soixante-dix vaudra à la voiture d'être baptisée " Hippie Car ", ou " Porsche psychédélique ", par la presse et le public.
> Le secret avait été bien gardé, comme l'explique Hans Dieter Dechent : " J'avais demandé discrètement au département Style de l'usine, studio dirigé à l'époque par Anatole Lapine, de me proposer plusieurs projets résolument délirants. De toutes ces esquisses, c'est la plus farfelue qui fut retenue !
A l'époque du Pop Art, je souhaitais m'inscrire dans la mode… L'opération avait été menée en deux temps : au pesage comme aux essais, avec ses volutes blancs sur fond violine, ma 917 fut remarquée, mais sans déchaîner l'enthousiasme - c'est un euphémisme - du patron de Martini, le comte Gregorio Rossi. Et ce n'était là que simple prélude. Car, le samedi, pour son apparition sur la grille, la Martini n°3 s'était offert un nouveau visage à grands renforts de bombes aérosols. Au violine et blanc, s'ajoutait un vert cru du plus bel effet !
> Avec, en plus, un numérotage dont la calligraphie s'écartait elle aussi des normes habituelles. Le tout ne manquait pas d'allure. Mais le comte Rossi fut loin de partager cette appréciation…
- Le public, tout comme la presse, firent bon accueil à nos extravagances et, finalement, tout s'arrangea sur la piste ".

C'est le moins qu'on puisse dire. Car Porsche allait (enfin) remporter sa première victoire aux 24 Heures du Mans, Hans Herrmann et Richard Attwood l'emportant au volant d'une 917 K.
Ce succès - le premier d'une très longue série - tournera même au triomphe avec la deuxième place de la 917 LH " psychédélique " confiée aux mains de Gérard Larousse et Willy Kauhsen, tandis que l'équipage Lins-Marko assurera le triplé sur une 908.

=> Petites infos complémentaires sur le résultat de cette 917 LH frappée du N°3 :

Mécaniquement, la N°3 utilise le flat 12 en configuration 5 litres développant environ 630 ch. La voiture est confiée aux pilotes Gerard Larousse et Willi Kauhsen, qui assureront la renommée de la voiture en terminant 2nd de l'épreuve, juste derrière Hans Hermann et Dickie Atwood sur la 917 K de Porsche-Salzburg.

> La voiture de Larousse et Kauhsen, plus puissante et plus rapide que les 917 K et les Ferrari 512 épuisent ces dernières en donnant un rythme d'enfer dès le début de la course.
- Plus aérodynamiques, elle s'octroie la victoire du classement énergétique en consommant moins que les 917 K pourtant moins puissantes avec leur moteur 4.5L.
- Sous les averses orageuses dantesques, les problèmes d'allumeur font perdre du temps à la 917 LH n°3 qui se montre par ailleurs moins agile que les 917 "queue courte" sous la pluie. Une première perte de plus de 5 mn dans les stands pour un écrou de roue récalcitrant, puis à nouveau 10 mn de perdues dans la nuit obligeant à garder un pneu slick sous la pluie lui ôtera définitivement ses chances de victoire. En terminant 2ème à 5 tours du vainqueur, la 917 LH marque toutefois un superbe doublé pour Porsche.

Source : Sportwagen.


Dernière édition par BRUNO935K3 le Jeu 27 Mai - 19:37, édité 1 fois

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917 LH "Psychédélique"

Message  pipom le Sam 22 Mai - 11:01

trés sympa cette histoire de cette 917 LH "Psychédélique",
petite question,
cette auto et cette deco ont ils un rapport avec la version Monthlery 1970 que j'avais posté en page 6 ?
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Re: Porsche 917

Message  BRUNO935K3 le Sam 22 Mai - 12:10

pipom a écrit:trés sympa cette histoire de cette 917 LH "Psychédélique",
petite question,
cette auto et cette deco ont ils un rapport avec la version Monthlery 1970 que j'avais posté en page 6 ?

Tu parles de celle dont tu as mis la photo en page 6 ; le 16 Avril à 20h20 ?

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Re: Porsche 917

Message  pipom le Dim 23 Mai - 11:43

BRUNO935K3 a écrit:
pipom a écrit:trés sympa cette histoire de cette 917 LH "Psychédélique",
petite question,
cette auto et cette deco ont ils un rapport avec la version Monthlery 1970 que j'avais posté en page 6 ?

Tu parles de celle dont tu as mis la photo en page 6 ; le 16 Avril à 20h20 ?

Oui, celle là !
j'ai l'impression quelle a une déco style "Psychédélique" .

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Re: Porsche 917

Message  cooltitanic le Dim 23 Mai - 15:03

BRUNO935K3 a écrit:
dom465 a écrit:Superbe, la photo !
Oui , je trouve aussi... et celle-là n'est pas mal non plus :

Je sais juste que c'est au Mans , mais j'ai pas l'année...pas grave on s'en fout la photo est jolie ! cheers

je penses 1971 pour la photo car en 1970 elles n'avaient pas de derives verticales a l'arriere quand a 72 je n'n ai pas vu baucoup ou alors ma memoire me fait defaut :)
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Re: Porsche 917

Message  cooltitanic le Dim 23 Mai - 15:11

BRUNO935K3 a écrit:=> Avis aux amateurs de la classique mancelle et nostalgiques de la grande époque de la Porsche 917. Après quarante années de repos, la Porsche 917, victorieuse aux 24 Heures du Mans au général en 1970 reprendra du service lors d'une démonstration exceptionnelle sur le circuit des 24 Heures du Mans.

A l'occasion de ce retour en piste, le non moins légendaire Gérard Larrousse, ancien pilote de cette voiture et vainqueur au Mans en 1973 et 1974, prendra place au volant pour effectuer quelques allers-retours sur la ligne droite des tribunes.

Cette manifestation se tiendra sur la ligne de départ du circuit des 24 Heures du Mans Mardi 8 Juin 2010 à 11h00, en présence de parrains, personnalités politiques et responsables du Musée des 24 Heures du Mans.
Un musée que la Porsche 917 réintègrera justement après cette démonstration.

Pour mémoire la Porsche 917 devient en 1970 la première Porsche à remporter les 24 Heures du Mans au général. En 1971, elle bat le record de distance dans cette même épreuve avec 5 335,31 km parcourus (soit plus de 222 km/h de moyenne), un record qu'elle détient encore aujourd'hui. Cerise sur le gâteau, elle fut aussi désignée "voiture du siècle" par les médias au Mans 1971.


Source : Autodéclics.com

ça va sentir le petit four parce que les parking ouvrent le mercredi donc coyotte et moi pour la voir c'est tintin Twisted Evil Twisted Evil
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Re: Porsche 917

Message  BRUNO935K3 le Lun 24 Mai - 9:55

pipom a écrit:
BRUNO935K3 a écrit:
pipom a écrit:trés sympa cette histoire de cette 917 LH "Psychédélique",
petite question,
cette auto et cette deco ont ils un rapport avec la version Monthlery 1970 que j'avais posté en page 6 ?
Tu parles de celle dont tu as mis la photo en page 6 ; le 16 Avril à 20h20 ?
Oui, celle là !
j'ai l'impression quelle a une déco style "Psychédélique" .
Effectivement , la déco est du même genre . Malheureusement, je n'ai pas d'info sur la raison et sur le nom du designer de ce dessin particulier... No
Critérium, Dom' ou Coyote, ou qqu'un..... aurait une précision sur cette décoration siouplait ??? bounce

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Re: Porsche 917

Message  philbaetz le Lun 24 Mai - 12:03

En fait, je crois qu'il s'agit d'un design que Porsche aurait voulu étendre à l'ensemble de ses voitures d'usine (voir son équivalence avec la 908 de 71) et que Schell à bien voulut suivre.
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Re: Porsche 917

Message  BRUNO935K3 le Mar 25 Mai - 9:22

philbaetz a écrit:En fait, je crois qu'il s'agit d'un design que Porsche aurait voulu étendre à l'ensemble de ses voitures d'usine (voir son équivalence avec la 908 de 71) et que Schell à bien voulut suivre.
Ah bon Ok...j'savais pas... study

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Re: Porsche 917

Message  BRUNO935K3 le Mar 25 Mai - 11:01

Steve McQueen , 1969 :

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