Le DAKAR

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Re: Le DAKAR

Message  cyd61 le Sam 14 Jan - 10:30

Critérium a écrit:Encore un Américain à la Armstrong, plein de morgue alors que tout le monde sait qu'il triche. Son système de contournement des brides d'admission (c'est le gonfleur/dégonfleur de pneus qui envoie de l'air comprimé au travers d'un tuyau camouflé) n'a jamais pu être jugé légal. Et l'on peut assez facilement faire la différence entre une voiture propulsée par 350 ou 600cv.
ROGUE YANKEE GO HOME !

oui quand ont voit comment il dépose les mini sur les piste y a pas de question a se poser

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Message  McLaren le Sam 14 Jan - 10:30

j'suis vraiment pas pro américain, mais il semblerait que les officiels du Dakar, (enfin du rallye raid d'Amérique du sud, (puisque parait-il Dakar serait en Afrique) soient un peu léger.
J'ai entendu les commentaires (petits...) de Peterhensel, et effectivement il n'en ai pas grandi (pourtant je suis fan du pilote)
Soit le Hummer était conforme au départ soit il n l'était pas, mais on ne laisse pas un pilote prendre de gros risques pour lui dire à 2 jours de l'arrivée que son auto n'est pas conforme.
Fallait-il donc tout faire pour que Peterhensel coiffe un 10ème titre cette année ??? la question mérite d'être posée !!!

McLaren

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Re: Le DAKAR

Message  BRUNO935K3 le Sam 14 Jan - 10:32

Moi ce qui m'a impressionné sur son Hummer, c'est le débattement énorme des suspensions ! affraid

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Re: Le DAKAR

Message  cyd61 le Sam 14 Jan - 10:36

BRUNO935K3 a écrit:Moi ce qui m'a impressionné sur son Hummer, c'est le débattement énorme des suspensions ! affraid
Oui aussi cela reste un engin impressionnant en tout et même si ce n est pas légale grand coup de chapeau a gordon et au quatari car il doit falloir une sacrée paire de corolesse pour emmener un tel engin a ses limite sur des pistes défoncées

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Re: Le DAKAR

Message  McLaren le Sam 14 Jan - 10:37

Si il n'était pas légal, fallait pas le laisser partir non ??
Tant que le gros balourd d'américain faisait le spectacle mais cassait et ne gagnait pas tout allait bien !!!

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Re: Le DAKAR

Message  BRUNO935K3 le Sam 14 Jan - 10:41

McLaren a écrit:Si il n'était pas légal, fallait pas le laisser partir non ??
Tant que le gros balourd d'américain faisait le spectacle mais cassait et ne gagnait pas tout allait bien !!!

S'il n'était pas légal, il ne fallait pas le laisser participer, ça me paraît évident.
Mais peut-être le Hummer a-t-il été modifié pendant la course..? Suspect

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Re: Le DAKAR

Message  cyd61 le Sam 14 Jan - 10:44

McLaren a écrit:Si il n'était pas légal, fallait pas le laisser partir non ??
Tant que le gros balourd d'américain faisait le spectacle mais cassait et ne gagnait pas tout allait bien !!!

Si les commissaire l ont détecté avant le départ il est clair que les hummer n auraient pas du partir

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Re: Le DAKAR

Message  Critérium le Sam 14 Jan - 10:47

Il ne fallait pas le laisser partir s'il n'était pas légal... et qu'on avait découvert la triche. C'est comme pour les Toyota Celica du championnat du monde avec leur bride montée sur ressort (Et qui leur a valu l'exclusion du championnat pour plusieurs années). Tu ne penses pas qu'il est arrivé au contrôle en expliquant qu'il avait camouflé un tuyau d'alimentation. C'est la filouterie la plus grosse depuis les billes de plomb dans le carburant des Tyrrell. Mais Monsieur préfère jouer les fanfarons !

Pour ce qui est des débattements, tout comme le gonflage/dégonflage des pneus, c'est autorisé pour son buggy car il obéit au règlement américain SCORE. Mais sur le Dakar, il doit monter les mêmes brides que les autres.

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Re: Le DAKAR

Message  cyd61 le Sam 14 Jan - 10:52

Critérium a écrit:Il ne fallait pas le laisser partir s'il n'était pas légal... et qu'on avait découvert la triche. C'est comme pour les Toyota Celica du championnat du monde avec leur bride montée sur ressort (Et qui leur a valu l'exclusion du championnat pour plusieurs années). Tu ne penses pas qu'il est arrivé au contrôle en expliquant qu'il avait camouflé un tuyau d'alimentation. C'est la filouterie la plus grosse depuis les billes de plomb dans le carburant des Tyrrell. Mais Monsieur préfère jouer les fanfarons !

Pour ce qui est des débattements, tout comme le gonflage/dégonflage des pneus, c'est autorisé pour son buggy car il obéit au règlement américain SCORE. Mais sur le Dakar, il doit monter les mêmes brides que les autres.
Ba il les as monter les bride mais le système les contournent

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Re: Le DAKAR

Message  cyd61 le Sam 14 Jan - 11:01

Petit rappel . Le contrôle avant course realisé par les commissaire techniques appeler a tor contrôle technique n est en fait qu un enregistrement du matériel et non un contrôle approfondi des véhicules . Lors de se contrôle chaque concurrent est responsable de la conformité de son véhicule . Les seule contrôle réalisé sont sur les point de sécurité en générale et bien sur si un système grossier nous saute aux yeux nous pouvons demander la remise en conformité avant le départ . Les vrais contrôle technique se font en cours d épreuve ( le cas de gordon ) ou lors de l arrivée de cette épreuve . Ceci juste pour expliquer pourquoi si l astuce était discrète pourquoi elle n a pas été repérée avant le départ

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Message  cooltitanic le Sam 14 Jan - 11:29

Le tout premier Paris Dakar
ben d'abord il allait vraiment a Dakar sunny
épi il y avait de l'entraide entre concurrents clown
epi ils faisaient tous , le maximum pour que tout le monde, aille jusqu'au bout geek
épi y'avait aussi un bivouac en plein désert ,pour saluer un arbre qui vivait la contre toute attente,
épi ils faisaient attention en traversant les villages,a pas écraser rien du tout
épi même,qu'ils emmenaient des médicaments pour soigner les villageois ,
et des pompes pour que les villageois aient accès a l'eau plus facilement scratch


Tu te rend compte affraid
qu'est ce que ça devait être chiant

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Message  cyd61 le Sam 14 Jan - 11:34

cooltitanic a écrit:Le tout premier Paris Dakar
ben d'abord il allait vraiment a Dakar sunny
épi il y avait de l'entraide entre concurrents clown
epi ils faisaient tous , le maximum pour que tout le monde, aille jusqu'au bout geek
épi y'avait aussi un bivouac en plein désert ,pour saluer un arbre qui vivait la contre toute attente,
épi ils faisaient attention en traversant les villages,a pas écraser rien du tout
épi même,qu'ils emmenaient des médicaments pour soigner les villageois ,
et des pompes pour que les villageois aient accès a l'eau plus facilement scratch


Tu te rend compte affraid
qu'est ce que ça devait être chiant


C est vrai que l esprit d entraide a disparue

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Message  McLaren le Sam 14 Jan - 11:40

Zavez pas remarqué, le monde change...et ceci pas forcément en bien !!!

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Message  cooltitanic le Sam 14 Jan - 12:22

McLaren a écrit:Zavez pas remarqué, le monde change...et ceci pas forcément en bien !!!
Ouais !!! c'est un peu s'keu j'disais !!!

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Message  cyd61 le Sam 14 Jan - 15:02


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Message  BRUNO935K3 le Sam 14 Jan - 19:03

>> Si Robby Gordon (Hummer) a dominé outrageusement la 12e étape, cette journée ne semble pas vraiment être celle de l'Américain.

Après s'être ensablé dans les dunes du parcours, le pilote Hummer est parti en tonneau avant d'avoir une crevaison.

Au troisième checkpoint, il pointe à plus de 37 minutes de Stéphane Peterhansel (Mini). Giniel de Villiers (Toyota) suit le Français à presque 10 minutes devant Leonid Novitskiy (Mini). Nani Roma (Mini) pointe à plus de 23 minutes après avoir perdu beaucoup de temps dans les dunes.


Source : autohebdo.fr

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Peterhansel file vers la victoire

Message  BRUNO935K3 le Dim 15 Jan - 7:27

>> Robby Gordon a encore beaucoup attaqué mais il a fait plusieurs erreurs, d'abord en plantant son Hummer sur une dune, ensuite en faisant en tonneau par l'avant. Il a pu repartir mais il a perdu plus d'une demi-heure.

- Stéphane Peterhansel a profité des problèmes de l'Américain pour remporter la spéciale. Le pilote MINI devance Giniel de Villiers et Leonid Novitskiy. Nani Roma n'a signé que le septième temps après être resté coincé sur une dune.

Au général, Peterhansel a plus de 40 minutes d'avance sur Roma avant la très courte spéciale de dimanche. Sauf problème, le Français remportera son quatrième Dakar en auto.

Classement de l'étape :

1. Stéphane Peterhansel - Mini
2. Giniel De Villiers - Toyota - 8'29
3. Leonid Novitskiy - Mini - 12'55
4. Carlos Sousa - Great Wall - 13'39
5. Lucio Alvarez - Toyota - 14'57
6. Ricardo Leal Dos Santos - Mini - 15'04
7. Nani Roma - Mini - 22'57
8. Jean De Azevedo - Nissan - 24'32
9. Alexander Mironenko - BMW - 32'10
10. Robby Gordon - Hummer - 36'01

Classement général :

1. Stéphane Peterhansel - Mini
2. Nani Roma - Mini - 42'57
3. Giniel De Villiers - Toyota - 1h15'09
4. Leonid Novitskiy - Mini - 2h12'56
5. Robby Gordon - Hummer - 2h20'05
6. Lucio Alvarez - Toyota - 4h07'03
7. Carlos Sousa - Great Wall - 4h32'00
8. Ricardo Leal Dos Santos - Mini - 5h06'09
9. Bernhard Ten Brinke - Mitsubishi - 5h11'41
10. Krzysztof Holowczyc - Mini - 7h02'12


Source : Sportauto.fr

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Message  Critérium le Dim 15 Jan - 9:32

Cette fois, le Yankee a dû finir de mauvaise Hummer...

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Message  BRUNO935K3 le Dim 15 Jan - 10:13

Critérium a écrit:Cette fois, le Yankee a dû finir de mauvaise Hummer...

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Re: Le DAKAR

Message  cyd61 le Dim 15 Jan - 10:56


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Peterhansel s'offre son quatrième Dakar

Message  BRUNO935K3 le Dim 15 Jan - 18:33

>> Il ne restait qu'une très courte spéciale à disputer ce dimanche. Robby Gordon a signé le meilleur temps devant Ricardo Leal Dos Santos et Krzysztof Holowczyc.

Stéphane Peterhansel a assuré et il a réalisé le dixième temps.
> C'est son quatrième succès chez les autos, le dixième en comptant ceux en moto. MINI décroche sa première victoire.

- Nani Roma termine au deuxième rang devant Giniel de Villiers, le vainqueur 2009, aligné sur une Toyota. Quatrième place pour Leonid Novitskiy devant Robby Gordon. Nasser-Al-Attiyah, vainqueur en 2010, a abandonné après avoir eu de nombreux problèmes sur son Hummer.

Classement de l'étape :

1. Robby Gordon - Hummer
2. Ricardo Leal Dos Santos - Mini - 0'21
3. Krzysztof Holowczyc - Mini - 0'38
4. Giniel De Villiers - Toyota - 1'28
5. Carlos Sousa - Great Wall - 1'36
6. Lucio Alvarez - Toyota - 2'01
7. Lucio Novitskiy - Mini - 2'10
8. Nani Roma - Mini - 2'11
9. Bernhard Ten Brinke - Mitsubishi - 2'49
10. Stéphane Peterhansel - Mini - 3'12

Classement général :

1. Stéphane Peterhansel - Mini
2. Nani Roma - Mini - 41'56
3. Giniel de Villiers - Toyota - 1h13'25
4. Leonid Novitskiy - Mini - 2h11'54
5. Robby Gordon - Hummer - 2h16'53
6. Lucio Alvarez - Toyota - 4h05'52
7. Carlos Sousa - Great Wall - 4h30'24
8. Ricardo Leal dos Santos - Mini - 5h03'18
9. Bernhard Ten Brinke - Mitsubishi - 5h11'18
10. Krzysztof Holowczyc - Mini - 6h59'38


Source : Sportauto.fr

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Re: Le DAKAR

Message  Hadzufel le Dim 15 Jan - 23:37

exellente nouvelle!!! et després qui remporte la cat° moto

waaaaaaaaaaaaaah la france vraiment à l'honneur sur cette édition! bounce bounce cheers cheers geek

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Re: Le DAKAR

Message  yoyot le Ven 24 Fév - 17:50

Robby Gordon exclu en appel !
Rallye-Raid - Vendredi 24 février - 17h31

Le tribunal national d'appel de la Fédération Française du Sport Automobile vient de rendre le verdict, mis en délibéré depuis une semaine, du jugement concernant l'appel de Robby Gordon, exclu du Dakar 2012 pour non-conformité technique. Le tribunal qui siégeait à Paris a confirmé aujourd'hui, vendredi 24 mars, l'exclusion de l'Américain comme l'avait décidé le collège des commissaires de l'épreuve organisée par ASO.
Ayant fait appel pendant la course, le pilote du Hummer avait pu terminer le Dakar en 5e position. Il est désormais déclassé et tous les concurrents derrière lui gagne une place !
Il n'est pas exclu que Robby Gordon et ses avocats entament une nouvelle procédure auprès d'autres tribunaux d'arbitrage du sport.

Source Autohebdo.fr

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Al-Attiyah et Sainz au Dakar 2013

Message  BRUNO935K3 le Mar 20 Nov - 21:54

>> Les vainqueurs auto 2010 (Carlos Sainz) et 2011 (Nasser Al-Attiyah) participeront au Dakar 2013 au sein d'une même structure, le Team Red Bull, qui aligne également les motards Cyril Després et Marc Coma.

Ils dévoileront demain, lors de la conférence de presse officielle ASO, la voiture qu'ils piloteront sur cette 34e édition.


Source : autohebdo.fr

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Les voitures à bon port

Message  BRUNO935K3 le Sam 22 Déc - 18:50

>> Elles sont arrivées !
Les voitures des concurrents européens du Dakar 2013, mais aussi celles de l’organisation de la presse, viennent de poser roue en Amérique du sud après un voyage en mer long de 21 jours.

> Une fois en port de Lima, au Pérou, il a encore fallu 22 heures de travail pour décharger les 700 véhicules contenus dans le bateau. Une opération délicate, mais qui s’est faite, d’après les organisateurs, « sans une rayure ». « Les seules petites interventions que nous ayons dû organiser, c'est de regonfler quelques pneus ou recharger quelques batteries. Pour le reste, tout s'est bien passé et les véhicules ont pu être dirigés vers le parc fermé, où nous les surveillons de très près jusqu'à ce que les pilotes viennent les récupérer », explique-t-on sur le site officiel du Rallye raid.


Source : autohebdo.fr

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