WRC - 2017, 2018, 2019...

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Message  Johan le Mer 4 Oct - 20:06

Le rallye de Catalogne, c'est cette semaine ! Cool 


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Meeke va au bout au Rallye de Catalogne

Message  Johan le Dim 8 Oct - 13:00



Kris Meeke (Citroën) a décroché sa seconde victoire de la saison, la cinquième de sa carrière, en remportant le Rallye de Catalogne avec près d’une demi-minute d’avance sur ses plus proches poursuivants. Le Nord-Irlandais s’est montré intouchable dans la dernière étape en remportant toutes les spéciales à l’exception de la Power Stage.

Le podium est complété par les pilotes M-Sport Sébastien Ogier et Ott Tänak qui sont restés en duel jusqu’à l’arrivée. Le Français a devancé son coéquipier estonien pour cinq secondes d’avance. Juho Hänninen est le seul pilote Toyota à l’arrivée suite à l’abandon d’Esapekka Lappi dans l’ES15 alors que le Finlandais occupait la sixième place.

Le RACC n’aura décidément pas souri à Hyundai Motorsport puisque Thierry Neuville a abandonné dans l’ES16 en endommageant sa direction suite au contact avec une pierre, comme ses coéquipiers Dani Sordo et Andreas Mikkelsen lors de la deuxième journée. Le scratch de l’Espagnol dans la Power Stage permet au constructeur coréen de repousser l’échéance pour la conclusion du Championnat Constructeurs, M-Sport ayant encore besoin de quatre points pour décrocher le sacre.

Les espoirs de titre de Thierry Neuville s’envolent encore un peu plus puisque le Belge s’est fait reprendre par Ott Tänak qui pointe à 37 points de Sébastien Ogier à deux rallyes de la fin de saison.

Mads Ostberg (M-Sport) a ainsi complété le top cinq du Rallye de Catalogne devant Stéphane Lefebvre (Citroën) ralenti par des problèmes hydrauliques et des soucis de radio. Le Français a pu conserver une belle avance sur Elfyn Evans (M-Sport).

Teemu Suninen (Ford R5) remporte la victoire en WRC 2 en s’imposant avec une demi-minute d’avance sur Jan Kopecky (Skoda), le Finlandais terminant à la huitième place du classement général devant le Tchèque. Benito Guerra (Skoda) complète le podium de la catégorie en finissant derrière Pierre-Louis Loubet (Ford R5) qui n’était pas engagé en WRC 2. Éric Camilli (Ford R5) a chuté à la cinquième place suite à des soucis de transmission.

Nil Solans s’impose en JWRC après s’être assuré du titre de la catégorie la veille. Le pilote national de l’épreuve s’est imposé avec 1’33 d’avance sur le Français Terry Folb. Nicolas Ciamin a terminé à 20 minutes de la tête de la course.

Source : AutoHebdo.fr


Très content pour Kris Meeke et pour Citroën ! cheers Ils avaient tous les 2 besoin de cette victoire pour les raisons qu'on connait. La C3 WRC n'est pas une mauvaise auto mais elle est tellement complexe à mettre au point et à développer que c'est un casse-tête !

Contrairement à ce qu'on pourrait penser, Meeke n'est pas un mauvais pilote, loin de là. Il marche au moral et s'il n'a pas confiance en la voiture, il n'a pas confiance en lui et cela se ressent sur ses perfs.



Ogier gère le championnat, il a fait juste ce qu'il fallait pour prendre de l'avance sur Neuville. Sébastien Ogier est suffisamment expérimenté pour ça.

Par contre, le pilote belge a (encore) perdu gros pour le titre. Sur ce rallye, on ne l'a pas entendu, disparu des écrans radars. C'est comme Vettel en F1, je ne le vois pas titré. Les erreurs qu'il a faite au Monte Carlo et en Suède lui ont coûté beaucoup trop cher.


Tanak continue son ascension, on voit bien que Markko Martin l'a bien formé. Il a une incroyable polyvalence sur tous les terrains. Hyundai est carrément passé à coté surtout que Mikkelsen était sur le point de gagner. Concernant Toyota, Hanninen sauve les meubles en terminant 4ème et donc, 1er des autres. Il a su se montrer solide et indispensable sur ce rallye si particulier.

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Message  Johan le Mer 11 Oct - 20:56


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Ogier et M-Sport titrés, Evans vainqueur

Message  Johan le Dim 29 Oct - 16:20



Sébastien Ogier et Julien Ingrassia se sont assurés leur cinquième titre mondial consécutif à une manche de la fin à l’issue du Wales Rally GB qu’ils ont terminé à la troisième place. Le nouveau quintuple champion du monde s’est assuré du sacre en prenant la quatrième position dans la Power Stage.

Le succès est total pour M-Sport puisque l’équipe de Malcolm Wilson décroche son troisième sacre chez les Constructeurs après 2006 et 2007, son premier en Championnat Pilotes, et la victoire avec Elfyn Evans. Le pilote local de l’épreuve, premier Britannique à remporter le Wales Rally GB depuis Richard Burns en 2000, a également offert le premier succès au plus haut niveau de la discipline à Dmack qui a développé des pneus spécifiques pour les conditions de ce rallye.

Elfyn Evans s’est imposé avec plus de 37 secondes sur Thierry Neuville (Hyundai) qui a sauvé l’honneur en remportant la Power Stage devant Kris Meeke (Citroën), Jari-Matti Latvala (Toyota), Sébastien Ogier et Andreas Mikkelsen (Hyundai).

Andreas Mikkelsen s’est assuré la quatrième place en terminant à moins de cinq secondes du podium et en devançant Jari-Matti Latvala d’une demi-seconde. Ott Tänak prend la sixième place après avoir choisi de lever le pied dans la Power Stage afin d’offrir un maximum de chances à son coéquipier Sébastien Ogier de marquer des points bonus.

Kris Meeke (Citroën) finit au septième rang devant Hayden Paddon (Hyundai), Esapekka Lappi (Toyota) et Dani Sordo (Hyundai).

En WRC 2, Pontus Tidemand (Skoda) décroche la victoire avec près de deux minutes d’avance sur Éric Camilli (Ford) qui a conservé la deuxième place pour près de huit secondes d’avance sur Tom Cave (Ford).


Source : AutoHebdo.fr






Quel rallye fantastique ! cheers



Ford a tout raflé, le titre pilotes, constructeurs et la victoire. On peut dire que le 5ème titre d'Ogier a bien plus de valeur que ses 4 autres obtenu chez VW parce que la concurrence était proche et la Fiesta était réputé moins performante que la Hyundai. En plus, quand il était chez VW, il avait toute son équipe à son service, ce qui nous faisait oublier les sorties de piste de Latvala à l'époque.

C'était la 1ère fois de l'année qu'on voyait Ogier ému et peut-être moins "froid" ou "distant" par rapport aux autres années.



Concernant Elfyn Evans, j'étais sur qu'il allait remporter son 1er rallye cette année, c'est dans l'ordre des choses. Sa victoire est incontestable. J’espère qu'un jour, il en remportera d'autres voire même un titre de champion du monde d'autant plus qu'il est constant et ne casse jamais une voiture, il a un profond respect pour le matériel. Ce qui peut paraitre contradictoire pour une discipline aussi cassante que le rallye.
De plus, il gagne chez lui au Pays de Galles, ce qui n'était plus arrivé depuis Richard Burns en 2000.

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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  Johan le Mar 31 Oct - 19:50


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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  Johan le Jeu 2 Nov - 22:14

Un résumé de la victoire d'Elfyn Evans aux Pays de Galles comme il se doit.
Cette victoire est amplement mérité et AutoHebdo semble être du même avis que moi.


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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  Johan le Mer 8 Nov - 21:50

Superbes images aérienne au Pays de Galles !


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Neuville s’impose en Australie, Latvala chute

Message  Johan le Dim 19 Nov - 13:20



Thierry Neuville a remporté pour la première fois le Rallye d’Australie, son sixième succès en WRC, en conservant la tête de la course à l’issue de la Power Stage. Face aux averses particulièrement fortes, les organisateurs ont dû annuler le second passage de Pilbara Reserve (9,93km), ce qui a facilité la fin d’épreuve du Belge qui restera le plus grand vainqueur de cette saison.

Le vice-champion du monde s’est imposé avec plus de 22 secondes d’avance sur Ott Tänak (M-Sport) qui signe son septième podium de l’année tandis que Hayden Paddon (Hyundai) complète le tiercé de tête. Jari-Matti Latvala (Toyota) a tout perdu en sortant de la route dans la dernière spéciale du parcours.

Transparent ce week-end en étant notamment perturbé par des soucis récurrents de boîte de vitesses, Sébastien Ogier (M-Sport) a pris la quatrième place en ayant pris soin de remporter la Power Stage. Sa pénalité d’une minute n’aura pas modifié le résultat, le quintuple champion du monde s’étant classé à 1’28 de la Hyundai sur le podium. Le Français précède Elfyn Evans (M-Sport).

Esapekka Lappi (Toyota) parvient à finir sixième devant Kris Meeke (Citroën) qui est passé par le Rally 2.

Source : AutoHebdo.fr

Au moins Thierry Neuville termine sur une bonne note, de quoi le motiver pour le Monte Carlo. Je crois que c'est le meilleur performer de la saison en ayant remporté 6 rallyes cette saison mais trop d'erreurs à la clé notamment au Monte Carlo et en Suède. En tout cas, jamais il n'aura été aussi proche du titre mondial depuis qu'il court en WRC. Le belge aura un jour son heure, j'en suis sur. Wink

Les nouvelles voitures auront tenu toutes leurs promesses. C'était une belle saison et j'éspère que 2018 sera du même acabit.

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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  Johan le Lun 20 Nov - 13:21

Et pour boucler la boucle.


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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  Johan le Mer 29 Nov - 18:49

C'est confirmé, Sébastien Ogier reste chez M-Sport avec Elfyn Evans. Cool

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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  Johan le Ven 26 Jan - 11:38

Le Monte Carlo a commencé depuis quelques jours et sans surprises, c'est Ogier qui mène avec une belle avance sur Tanak. Meeke et Neuville sont déjà distancés. Shocked

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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  Johan le Ven 26 Jan - 22:34

Meilleures images de l'étape 1 et 2 du rallye Monte Carlo. Cool




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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  Admin le Sam 27 Jan - 9:08

Spéciale à 13h sur l'Equipe21.. Wink

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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  BRUNO935K3 le Sam 27 Jan - 10:34

Admin a écrit:Spéciale à 13h sur l'Equipe21.. Wink
Oui, merci !

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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  Johan le Sam 27 Jan - 21:29

Depuis que Neuville, Meeke et Mikkelsen ont eu des soucis ou ont fait des erreurs, c'est Ogier qui mène mais il ne risque pas d'être inquiété. Cool


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Ogier poursuit sa série de victoires au Monte-Carlo

Message  Johan le Dim 28 Jan - 13:47



Sébastien Ogier (M-Sport) n’a pas cédé au Rallye Monte-Carlo. Profitant d’une avance confortable sur les Toyota d’Ott Tänak et de Jari-Matti Latvala, le Français a conservé un rythme prudent pour s’imposer avec plus de 58 secondes d’avance sur l’Estonien, tandis que le Finlandais s’est assuré la troisième place. Le quintuple champion du WRC signe sa cinquième victoire consécutive sur cette épreuve, sa sixième avec son succès en IRC décroché en 2009, et s’impose pour la 41e fois au plus haut niveau du rallye.

La lutte pour la quatrième position a connu un dénouement inattendu puisque c’est Kris Meeke (Citroën) qui termine au pied du podium. Le Nord-Irlandais a signé le scratch dans les 13,58km de La Cabanette-Col de Braus devant Thierry Neuville (Hyundai), Andreas Mikkelsen (Hyundai), Jari-Matti Latvala et Sébastien Ogier, mais il a surtout profité d’une erreur d’Esapekka Lappi (Toyota).

Le Finlandais est sorti de la route et a dû effectuer une longue manoeuvre pour revenir en piste. Le troisième pilote du constructeur nippon a perdu trois positions en s’inclinant derrière Thierry Neuville et Elfyn Evans (M-Sport). Le Belge a arraché la cinquième place au Gallois pour seulement une seconde d’avance.

Bryan Bouffier (M-Sport) a assuré une huitième position même s’il fait une frayeur en sortant de la route et en se retrouvant bloqué dans un mur de neige après s’être fait piéger par le verglas présent dans le Col de Turini (ES16).

Le Français devance Craig Breen (Citroën) et Jan Kopecky (Skoda), vainqueur en WRC 2 avec environ un quart d’heure d’avance sur la Peugeot 208 T16 R5 du Belge Guillaume de Mevius. Kalle Rovanperä (Skoda) a été le plus proche du Tchèque en RC2, mais le Finlandais a tout de même fini à plus de cinq minutes.


Source : AutoHebdo.fr

Pas beaucoup de suspense dans ce rallye, c'est toujours Ogier qui gagne.

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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  pipom le Dim 28 Jan - 15:34

et Thierry Neuville s'est encore pris les pieds dans le tapis ... ok , cette fois il a limité les dégâts mais quand même !

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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  Johan le Jeu 1 Fév - 22:51

Un pilote dont on n'a pas beaucoup parlé sur ce rallye, Bryan Bouffier.


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Thierry Neuville : Un rebond parfait après le Monte-Carlo

Message  Johan le Lun 19 Fév - 19:01



L'entame manquée de la saison 2017 semble désormais bien loin pour Thierry Neuville. Le pilote belge, en position favorable pour l'emporter en Suède il y a douze mois avant une erreur dans une super-spéciale, a pris sa revanche en dominant sans trembler la manche nordique ce week-end.
Un résultat d'autant plus important pour le pilote Hyundai après un Rallye Monte-Carlo décevant. Un succès qui, couplé au résultat en demi-teinte de Sébastien Ogier (M-Sport Ford), propulse Neuville en tête du championnat après deux épreuves.

« C'est un résultat incroyable, clame le Belge à l'arrivée. Nous avons eu un début de saison décevant au Monte-Carlo, mais nous n'avons pas laissé tomber. Nous sommes restés concentrés et avec pour objectif un résultat solide ici en Suède.

Nous savions que la compétition serait difficile pour la victoire, mais nous sommes venus ici avec l'objectif de rebondir, et nous l'avons parfaitement fait.
Nous ne nous attendions pas à prendre les devants si tôt, et nous avons dû être astucieux pour défendre l'écart à certains moments, puis l'augmenter quand nous le pouvions. Je pense que nous méritions la victoire l'an dernier, mais peut-être plus encore ce week-end. »


Thierry Neuville n'a en revanche pas pris de risques pour aller chercher les points bonus de la Power Stage. « La victoire avait trop d'importance, donc conclure avec deux points supplémentaires est positif. Nous menons maintenant le championnat, donc notre campagne 2018 est de nouveau sur la bonne voie. »


Hyundai Motorsport repart de Suède avec un double podium avec la troisième place d'Andreas Mikkelsen, son premier podium avec sa nouvelle écurie.
La seule petite déception pour la marque coréenne ce dimanche matin restera la perte de la quatrième place pour Hayden Paddon dans la Power Stage, après un petit écart de trajectoire et un moteur calé. Des déboires qui ont permis à Esapekka Lappi (Toyota) de conclure au quatrième rang du rallye.

Source : AutoHebdo.fr

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Message  Johan le Mer 21 Fév - 21:04


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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  Johan le Mer 7 Mar - 18:08

Dans les coulisses du retour de Sébastien Loeb. Wink


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Message  Johan le Mer 14 Mar - 17:07


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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  Johan le Lun 2 Avr - 15:24

Présentation du Tour de Corse 2018.


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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  BRUNO935K3 le Lun 2 Avr - 17:35

Johan a écrit:Présentation du Tour de Corse 2018.

Les deux "Seb'" y seront Wink

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Ogier grand vainqueur du Tour de Corse

Message  Johan le Dim 8 Avr - 21:34



Sébastien Ogier (M-Sport) n’a pas commis la moindre erreur. Le quintuple champion du monde a signé sa troisième victoire de la saison en quatre épreuves en remportant pour la seconde fois le Tour de Corse après son succès de 2016.

Le Français s’est imposé avec une avance de 36 secondes sur Ott Tänak (Toyota) qui a surpassé Thierry Neuville (Hyundai). Le podium est resté incertain, le Belge ayant été victime de problèmes mécaniques dans la Power Stage. La FFSA a finalement confirmé le résultat.

Dani Sordo (Hyundai) a décroché la quatrième place en résistant au retour d’Elfyn Evans (M-Sport) qui s’est incliné pour moins de quatre secondes.
Esapekka Lappi (Toyota) a dû se contenter de la sixième position après avoir perdu environ deux minutes dans la spéciale de Vero - Sarrola - Carcopino (ES11), le plus long parcours du Tour de Corse, en raison d’une crevaison dont il a pris la responsabilité.

Le Finlandais s’est néanmoins montré le plus rapide dans les 16,25km de Pénitencier de Coti - Chiavari qui servait de Power Stage en précédant Sébastien Loeb (Citroën), Sébastien Ogier, Kris Meeke (Citroën) et Ott Tänak. Le leader du Championnat a signé le même chrono que le Nord-Irlandais, mais c’est le Français qui a décroché les trois points bonus.

Andreas Mikkelsen (Hyundai) s’est brièvement hissé en sixième place en profitant des soucis d’Esapekka Lappi, mais le Norvégien a finalement échoué à une dizaine de secondes du Finlandais.

Jan Kopecky (Skoda) s’est imposé en WRC 2 devant Yoann Bonato qui pilotait la nouvelle Citroën C3 R5 et Fabio Andolfi (Skoda). Le Tchèque a conservé la huitième position pour moins de six secondes d’avance sur Kris Meeke.

Sébastien Loeb a finalement terminé à la 14e place après être reparti en Rally 2 ce samedi suite à sa sortie de route dans l’ES2.
Jean-Baptiste Franceschi a remporté son duel face à Terry Folb en JWRC en s’imposant avec un peu plus d’une demi-minute d’avance. Le Suédois Emil Bergkvist complète le podium de la catégorie.

Aux Championnats, Sébastien Ogier dispose désormais de 17 points d’avance sur Thierry Neuville. Ott Tänak suit à 39 unités. Hyundai pointe en tête chez les Constructeurs avec quatre points d’avance sur M-Sport. Toyota suit à 18 points. Citroën accuse 30 unités de retard.

Source : AutoHebdo.fr






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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

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