WRC - 2017, 2018, 2019...

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Message  Johan le Mer 4 Oct - 22:06

Le rallye de Catalogne, c'est cette semaine ! Cool 


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Meeke va au bout au Rallye de Catalogne

Message  Johan le Dim 8 Oct - 15:00



Kris Meeke (Citroën) a décroché sa seconde victoire de la saison, la cinquième de sa carrière, en remportant le Rallye de Catalogne avec près d’une demi-minute d’avance sur ses plus proches poursuivants. Le Nord-Irlandais s’est montré intouchable dans la dernière étape en remportant toutes les spéciales à l’exception de la Power Stage.

Le podium est complété par les pilotes M-Sport Sébastien Ogier et Ott Tänak qui sont restés en duel jusqu’à l’arrivée. Le Français a devancé son coéquipier estonien pour cinq secondes d’avance. Juho Hänninen est le seul pilote Toyota à l’arrivée suite à l’abandon d’Esapekka Lappi dans l’ES15 alors que le Finlandais occupait la sixième place.

Le RACC n’aura décidément pas souri à Hyundai Motorsport puisque Thierry Neuville a abandonné dans l’ES16 en endommageant sa direction suite au contact avec une pierre, comme ses coéquipiers Dani Sordo et Andreas Mikkelsen lors de la deuxième journée. Le scratch de l’Espagnol dans la Power Stage permet au constructeur coréen de repousser l’échéance pour la conclusion du Championnat Constructeurs, M-Sport ayant encore besoin de quatre points pour décrocher le sacre.

Les espoirs de titre de Thierry Neuville s’envolent encore un peu plus puisque le Belge s’est fait reprendre par Ott Tänak qui pointe à 37 points de Sébastien Ogier à deux rallyes de la fin de saison.

Mads Ostberg (M-Sport) a ainsi complété le top cinq du Rallye de Catalogne devant Stéphane Lefebvre (Citroën) ralenti par des problèmes hydrauliques et des soucis de radio. Le Français a pu conserver une belle avance sur Elfyn Evans (M-Sport).

Teemu Suninen (Ford R5) remporte la victoire en WRC 2 en s’imposant avec une demi-minute d’avance sur Jan Kopecky (Skoda), le Finlandais terminant à la huitième place du classement général devant le Tchèque. Benito Guerra (Skoda) complète le podium de la catégorie en finissant derrière Pierre-Louis Loubet (Ford R5) qui n’était pas engagé en WRC 2. Éric Camilli (Ford R5) a chuté à la cinquième place suite à des soucis de transmission.

Nil Solans s’impose en JWRC après s’être assuré du titre de la catégorie la veille. Le pilote national de l’épreuve s’est imposé avec 1’33 d’avance sur le Français Terry Folb. Nicolas Ciamin a terminé à 20 minutes de la tête de la course.

Source : AutoHebdo.fr


Très content pour Kris Meeke et pour Citroën ! cheers Ils avaient tous les 2 besoin de cette victoire pour les raisons qu'on connait. La C3 WRC n'est pas une mauvaise auto mais elle est tellement complexe à mettre au point et à développer que c'est un casse-tête !

Contrairement à ce qu'on pourrait penser, Meeke n'est pas un mauvais pilote, loin de là. Il marche au moral et s'il n'a pas confiance en la voiture, il n'a pas confiance en lui et cela se ressent sur ses perfs.



Ogier gère le championnat, il a fait juste ce qu'il fallait pour prendre de l'avance sur Neuville. Sébastien Ogier est suffisamment expérimenté pour ça.

Par contre, le pilote belge a (encore) perdu gros pour le titre. Sur ce rallye, on ne l'a pas entendu, disparu des écrans radars. C'est comme Vettel en F1, je ne le vois pas titré. Les erreurs qu'il a faite au Monte Carlo et en Suède lui ont coûté beaucoup trop cher.


Tanak continue son ascension, on voit bien que Markko Martin l'a bien formé. Il a une incroyable polyvalence sur tous les terrains. Hyundai est carrément passé à coté surtout que Mikkelsen était sur le point de gagner. Concernant Toyota, Hanninen sauve les meubles en terminant 4ème et donc, 1er des autres. Il a su se montrer solide et indispensable sur ce rallye si particulier.

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Message  Johan le Mer 11 Oct - 22:56


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Ogier et M-Sport titrés, Evans vainqueur

Message  Johan le Dim 29 Oct - 17:20



Sébastien Ogier et Julien Ingrassia se sont assurés leur cinquième titre mondial consécutif à une manche de la fin à l’issue du Wales Rally GB qu’ils ont terminé à la troisième place. Le nouveau quintuple champion du monde s’est assuré du sacre en prenant la quatrième position dans la Power Stage.

Le succès est total pour M-Sport puisque l’équipe de Malcolm Wilson décroche son troisième sacre chez les Constructeurs après 2006 et 2007, son premier en Championnat Pilotes, et la victoire avec Elfyn Evans. Le pilote local de l’épreuve, premier Britannique à remporter le Wales Rally GB depuis Richard Burns en 2000, a également offert le premier succès au plus haut niveau de la discipline à Dmack qui a développé des pneus spécifiques pour les conditions de ce rallye.

Elfyn Evans s’est imposé avec plus de 37 secondes sur Thierry Neuville (Hyundai) qui a sauvé l’honneur en remportant la Power Stage devant Kris Meeke (Citroën), Jari-Matti Latvala (Toyota), Sébastien Ogier et Andreas Mikkelsen (Hyundai).

Andreas Mikkelsen s’est assuré la quatrième place en terminant à moins de cinq secondes du podium et en devançant Jari-Matti Latvala d’une demi-seconde. Ott Tänak prend la sixième place après avoir choisi de lever le pied dans la Power Stage afin d’offrir un maximum de chances à son coéquipier Sébastien Ogier de marquer des points bonus.

Kris Meeke (Citroën) finit au septième rang devant Hayden Paddon (Hyundai), Esapekka Lappi (Toyota) et Dani Sordo (Hyundai).

En WRC 2, Pontus Tidemand (Skoda) décroche la victoire avec près de deux minutes d’avance sur Éric Camilli (Ford) qui a conservé la deuxième place pour près de huit secondes d’avance sur Tom Cave (Ford).


Source : AutoHebdo.fr






Quel rallye fantastique ! cheers



Ford a tout raflé, le titre pilotes, constructeurs et la victoire. On peut dire que le 5ème titre d'Ogier a bien plus de valeur que ses 4 autres obtenu chez VW parce que la concurrence était proche et la Fiesta était réputé moins performante que la Hyundai. En plus, quand il était chez VW, il avait toute son équipe à son service, ce qui nous faisait oublier les sorties de piste de Latvala à l'époque.

C'était la 1ère fois de l'année qu'on voyait Ogier ému et peut-être moins "froid" ou "distant" par rapport aux autres années.



Concernant Elfyn Evans, j'étais sur qu'il allait remporter son 1er rallye cette année, c'est dans l'ordre des choses. Sa victoire est incontestable. J’espère qu'un jour, il en remportera d'autres voire même un titre de champion du monde d'autant plus qu'il est constant et ne casse jamais une voiture, il a un profond respect pour le matériel. Ce qui peut paraitre contradictoire pour une discipline aussi cassante que le rallye.
De plus, il gagne chez lui au Pays de Galles, ce qui n'était plus arrivé depuis Richard Burns en 2000.

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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  Johan le Mar 31 Oct - 20:50


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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  Johan le Jeu 2 Nov - 23:14

Un résumé de la victoire d'Elfyn Evans aux Pays de Galles comme il se doit.
Cette victoire est amplement mérité et AutoHebdo semble être du même avis que moi.


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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  Johan le Mer 8 Nov - 22:50

Superbes images aérienne au Pays de Galles !


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Neuville s’impose en Australie, Latvala chute

Message  Johan le Dim 19 Nov - 14:20



Thierry Neuville a remporté pour la première fois le Rallye d’Australie, son sixième succès en WRC, en conservant la tête de la course à l’issue de la Power Stage. Face aux averses particulièrement fortes, les organisateurs ont dû annuler le second passage de Pilbara Reserve (9,93km), ce qui a facilité la fin d’épreuve du Belge qui restera le plus grand vainqueur de cette saison.

Le vice-champion du monde s’est imposé avec plus de 22 secondes d’avance sur Ott Tänak (M-Sport) qui signe son septième podium de l’année tandis que Hayden Paddon (Hyundai) complète le tiercé de tête. Jari-Matti Latvala (Toyota) a tout perdu en sortant de la route dans la dernière spéciale du parcours.

Transparent ce week-end en étant notamment perturbé par des soucis récurrents de boîte de vitesses, Sébastien Ogier (M-Sport) a pris la quatrième place en ayant pris soin de remporter la Power Stage. Sa pénalité d’une minute n’aura pas modifié le résultat, le quintuple champion du monde s’étant classé à 1’28 de la Hyundai sur le podium. Le Français précède Elfyn Evans (M-Sport).

Esapekka Lappi (Toyota) parvient à finir sixième devant Kris Meeke (Citroën) qui est passé par le Rally 2.

Source : AutoHebdo.fr

Au moins Thierry Neuville termine sur une bonne note, de quoi le motiver pour le Monte Carlo. Je crois que c'est le meilleur performer de la saison en ayant remporté 6 rallyes cette saison mais trop d'erreurs à la clé notamment au Monte Carlo et en Suède. En tout cas, jamais il n'aura été aussi proche du titre mondial depuis qu'il court en WRC. Le belge aura un jour son heure, j'en suis sur. Wink

Les nouvelles voitures auront tenu toutes leurs promesses. C'était une belle saison et j'éspère que 2018 sera du même acabit.

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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  Johan le Lun 20 Nov - 14:21

Et pour boucler la boucle.


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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  Johan le Mer 29 Nov - 19:49

C'est confirmé, Sébastien Ogier reste chez M-Sport avec Elfyn Evans. Cool

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