WRC - World Rallye Championship
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Re: WRC - World Rallye Championship
Plus de 90 voitures au Monte-Carlo 2021
Pierre-Louis Loubet est annoncé sur une voiture privée en WRC tandis qu'Andreas Mikkelsen et Kevin Abbring reviennent à bord de véhicules R5.

Les animateurs ne manqueront pas à l’occasion du Rallye Monte-Carlo 2021. Malgré un parcours sensiblement allégé pour cause de risque de couvre-feu, l’épreuve prévue du 21 au 24 janvier prochain fera le plein avec plus de 90 voitures.
Les écuries habituelles que sont Toyota, Hyundai et M-Sport Ford rempliront la classe WRC, en plus du premier départ de Pierre-Louis Loubet dans la catégorie-reine sur cette épreuve.
Le WRC2 sera à surveiller de près. En attendant la publication de la liste d’engagés complète, prévue le 11 janvier, on peut déjà s’assurer de la présence de plusieurs cadrons avec les R5.
Pour commencer, Andreas Mikkelsen reviendra à bord d’une Skoda Fabia, comme ce fut déjà le cas en 2017 (victoire). Issu du WRC3, Marco Bulacia monte d’un rang avec une autre Skoda.
Deux Citroën C3 R5 seront alloués au revenant tricolore Éric Camilli ainsi qu’à Sean Johnston. Hyundai fera confiance au débutant Oliver Solberg, le fils du champion du monde 2003 Petter Solberg ayant été engagé en tant que pilote Junior cet hiver. Il remplace ainsi le Russe Nikolay Gryazin qui roulera avec une Volkswagen Polo GTI.
Neuf voitures sont annoncées en WRC3, notamment pour l’ancien pilote Hyundai Kevin Abbring dans une VW Polo. Le Français Nicolas Ciamin sera dans une Citroën C3 tandis que le Belge Cédric Cherain bénéficiera d’une Skoda Fabia.
Source : autohebdo.fr / Medhi Casaurang-Vergez
Pierre-Louis Loubet est annoncé sur une voiture privée en WRC tandis qu'Andreas Mikkelsen et Kevin Abbring reviennent à bord de véhicules R5.

Les animateurs ne manqueront pas à l’occasion du Rallye Monte-Carlo 2021. Malgré un parcours sensiblement allégé pour cause de risque de couvre-feu, l’épreuve prévue du 21 au 24 janvier prochain fera le plein avec plus de 90 voitures.
Les écuries habituelles que sont Toyota, Hyundai et M-Sport Ford rempliront la classe WRC, en plus du premier départ de Pierre-Louis Loubet dans la catégorie-reine sur cette épreuve.
Le WRC2 sera à surveiller de près. En attendant la publication de la liste d’engagés complète, prévue le 11 janvier, on peut déjà s’assurer de la présence de plusieurs cadrons avec les R5.
Pour commencer, Andreas Mikkelsen reviendra à bord d’une Skoda Fabia, comme ce fut déjà le cas en 2017 (victoire). Issu du WRC3, Marco Bulacia monte d’un rang avec une autre Skoda.
Deux Citroën C3 R5 seront alloués au revenant tricolore Éric Camilli ainsi qu’à Sean Johnston. Hyundai fera confiance au débutant Oliver Solberg, le fils du champion du monde 2003 Petter Solberg ayant été engagé en tant que pilote Junior cet hiver. Il remplace ainsi le Russe Nikolay Gryazin qui roulera avec une Volkswagen Polo GTI.
Neuf voitures sont annoncées en WRC3, notamment pour l’ancien pilote Hyundai Kevin Abbring dans une VW Polo. Le Français Nicolas Ciamin sera dans une Citroën C3 tandis que le Belge Cédric Cherain bénéficiera d’une Skoda Fabia.
Source : autohebdo.fr / Medhi Casaurang-Vergez
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Re: WRC - World Rallye Championship
Latvala remplace Makkinen chez Toyota. Un sacré poste.
https://www.autohebdo.fr/wrc/actualites/latvala-et-son-nouveau-job-je-ne-serai-pas-la-pour-donner-des-ordres-aux-pilotes-215012.html
https://www.autohebdo.fr/wrc/actualites/latvala-et-son-nouveau-job-je-ne-serai-pas-la-pour-donner-des-ordres-aux-pilotes-215012.html
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