WRC - 2017, 2018, 2019...

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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  Johan le Sam 19 Mai - 23:26

En ce moment, Thierry Neuville mène le rallye du Portugal et à l'heure actuelle, il est le seul à ne pas faire d'erreur en étant le plus rapide alors qu'Ogier, Meeke, Latvala et Tanak ont abandonné soit en étant sortie de la piste soit en ayant eu des casses mécaniques. Cette année, le Portugal ne laisse vraiment rien passer. affraid



Si Neuville continue ainsi, il pourrait prendre la tête du championnat. cheers

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Neuville nouveau leader après sa victoire au Portugal

Message  Johan le Dim 20 Mai - 15:23



Thierry Neuville (Hyundai) a conservé la tête du Rallye du Portugal pour décrocher sa première victoire dans cette épreuve, sa seconde de la saison après la Suède, et la sixième de sa carrière en WRC.

Le Belge s’empare des commandes du Championnat avec 19 points d’avance sur Sébastien Ogier (M-Sport) qui n’a pas pu remporter le moindre point après sa sortie de route dans la première étape. Le nouveau leader du WRC a en plus remporté quatre points bonus dans la Power Stage remportée par Esapekka Lappi (Toyota). Dani Sordo (Hyundai), Teemu Suninen et Elfyn Evans ont complété le Top 5 de la dernière spéciale.

Le podium est complété par les pilotes M-Sport Elfyn Evans et Teemu Suninen. Le Finlandais a terminé à seulement sept secondes de son coéquipier en gardant l’avantage sur Esapekka Lappi qui a terminé avec un écart similaire face à son compatriote.

Le pilote Toyota a remporté son duel face à Dani Sordo (Hyundai) qui termine à seulement six secondes du Finlandais.

Les pilotes Citroën Mads Ostberg et Craig Breen complètent le Top 7 après avoir dû encore ouvrir la route dans la dernière étape.
Au Championnat Constructeurs, Hyundai pointe également en tête du classement avec 13 points d'avance sur M-Sport. Toyota suit à 35 unités et Citroën à 64.

Malgré une crevaison en début d’épreuve, Pontus Tidemand (Skoda) a pu remonter les positions pour remporter la victoire en WRC avec deux minutes d’avance sur Lukasz Pieniazek (Skoda). Stéphane Lefebvre (Citroën) complète le podium de la catégorie devant son compatriote Pierre-Louis Loubet (Hyundai).






Source : AutoHebdo.fr

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Kris Meeke remercié par Citroën

Message  Johan le Jeu 24 Mai - 22:55



On ne compte plus le nombre de sorties de piste de Kris Meeke en Championnat du monde des rallyes. Mais plus encore cette saison, alors qu'il est censé être le leader du Citroën Racing WRT. La dernière en date, assurément l'une des plus violentes de sa carrière, la semaine passée au Portugal.

« En raison de trop fréquentes sorties de route dont certaines, particulièrement violentes, auraient pu avoir de lourdes conséquences pour la sécurité de l’équipage alors que la prise de risque n’était pas justifiée par des enjeux sportifs, le team Citroën Racing WRT a décidé de mettre fin à la participation de Kris Meeke et de Paul Nagle au championnat WRC 2018. » se justifie le constructeur français.

Si la firme aux chevrons a longtemps décidé de continuer à faire confiance au fougueux Irlandais, l''Idylle est dorénavant terminée. Plus encore que le manque de résultats - après six manches, Meeke ne pointe qu'au huitième rang du classement général, avec un seul podium, au Mexique - gageons que Citroën a été quelque peu effrayé par le dernier crash de son pilote.

« Cette décision n’a pas été facile à prendre car elle impacte un pilote et un copilote mais elle est largement motivée par des impératifs de sécurité qui font partie de mes préoccupations en tant que Team Principal, souligne Pierre Budar, le directeur de Citroën Racing. Nous préférons donc prendre cette décision à titre préventif. »

En Sardaigne (7-10 juin), Citroën fera, comme prévu, confiance aux paires Craig Breen-Scott Martin et Mads Ostberg-Torstein Eriksen. Les plans pour les manches suivantes restent à définir, mais cette décision pourrait être une aubaine pour le Norvégien, dont tout le monde loue la régularité.

Source : AutoHebdo.fr


Ce qui devait arriver arriva, Kris Meeke est capable du meilleur comme du pire. Même si c'est un pilote que j'aime bien, il brille aussi par son inconstance au même titre qu'un Jari Matti Latvala ou qu'un François Duval. J'ai l'impression que Romain Grosjean et lui, c'est même combat dans le sens où lorsqu'ils sont en difficulté ou en manque de confiance voire sous pression, ils sortent rapidement de la piste. Ce qui est fâcheux pour leurs teams respectifs. Suspect



Enfin, quoiqu'il en soit, j'éspère que Kris Meeke rebondira au sein d'un autre team en WRC. Wink

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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  Johan le Mer 6 Juin - 16:40


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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  Johan le Mar 14 Aoû - 2:24

On a pas parlé du rallye du Finlande qui a été fantastique ! Maintenant, il y aura le rallye d'Allemagne cette semaine. Cool




Le duel Ogier/Neuville sera vraiment intense. C'est un terrain qu'ils connaissent bien en plus.  bounce

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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  BRUNO935K3 le Mar 14 Aoû - 7:19

Et si j'ai bien suivi, Porsche va amener son Cayman R-GT (une version rallye) qui sera engagé comme "voiture ouvreuse".
Son pilote sera Romain Dumas, rien que ça...
Porsche veut savoir si cette auto pourrait être une bonne base de voiture de rallye... Cool bounce

https://www.autohebdo.fr/wrc/actualites/porsche-souhaite-voir-la-reponse-du-monde-du-rallye-son-concept-r-gt-196786.html

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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  Johan le Sam 18 Aoû - 22:27

Tanak tient bien le rallye d'Allemagne. Cool

Neuville semble prendre des points sur Ogier pour l'instant. Wink

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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  Johan le Lun 20 Aoû - 0:55



Tanak a fait un superbe rallye, Neuville a effectivement prit des points à Ogier tandis que ce dernier semble tenir bon mais pour combien de temps ? Cool


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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  BRUNO935K3 le Lun 20 Aoû - 8:42

J'en ai regardé un peu sur la chaîne L'EQUIPE TV, ils vont sacrément vite les gars comême...

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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  Johan le Sam 15 Sep - 22:19

Rallye de Turquie : Tanak est leader, Ogier et Neuville ont abandonné. Le français et le belge vont encore perdre de gros points face à l'estonien qui augmente ses chances d'être champion du monde. Personne ne l'a vu arriver en début de saison mais maintenant, il est là. Comme quoi, la discrétion, ça paye. Wink

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Tänak impérial au Rallye de Turquie

Message  Johan le Dim 16 Sep - 18:13



La dernière étape du Rallye de Turquie a été nettement plus calme que les deux précédentes journées, les équipages n’ayant plus rien à jouer avec les écarts importants qui se sont créés au fil des mésaventures.

Ott Tänak s’est ainsi assuré sa 3e victoire consécutive, la 4e de sa saison et la 6e de sa carrière, en se contentant de gérer sa confortable avance face à son coéquipier Jari-Matti Latvala qui a assuré un doublé à Toyota qui s'empare de la tête du classement Constructeurs avec 5 points d'avance sur Hyundai.

Hayden Paddon sauve les meubles chez le constructeur coréen en complétant le podium devant Teemu Suninen (M-Sport) et Andreas Mikkelsen (Hyundai).

Sébastien Ogier (M-Sport) n’a pu remonter qu’au 10e rang en profitant du sacrifice de son coéquipier Elfyn Evans qui a volontairement écopé d’une pénalité de 5 minutes pour permettre au quintuple champion du WRC de gagner une place. Cela n’empêche pas le Français de glisser au 3e rang du Championnat à 10 points d’Ott Tänak et à 23 unités de Thierry Neuville (Hyundai). Le leader du Championnat a décroché les 5 points de la Power Stage en précédant ses adversaires directs Ogier et Tänak.

Henning Solberg (Skoda) termine premier des équipages R5 en prenant la 6e place. C’est néanmoins Jan Kopecky (Skoda) qui s’impose en WRC 2 devant Simone Tempestini (Citroën) et Chris Ingram (Skoda), décrochant sa 5e victoire de la saison et se rapprochant encore un peu plus du titre qu’il pourrait obtenir au Wales Rally GB (5-7 octobre).

Source : AutoHebdo.fr




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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  BRUNO935K3 le Dim 16 Sep - 18:23

Ogier troisième au championnat, Ford aussi...ça se complique pour ce team britannique !

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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  Johan le Dim 16 Sep - 18:54

Oui, ca reste un team privé même si Ford a augmenté son implication mais cela ne suffit pas. Pour Neuville, le titre risque de lui échapper bêtement s'il ne remporte pas les rallyes qu'il reste afin d'être tranquille au championnat. C'est pour moi celui qui dans la plus mauvaise posture comparé à Tanak qui est dans une (bonne) position d'attente. En revanche, Ogier est dans une situation intermédiaire.

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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  BRUNO935K3 le Dim 16 Sep - 19:20

Johan a écrit:Oui, ca reste un team privé même si Ford a augmenté son implication mais cela ne suffit pas. Pour Neuville, le titre risque de lui échapper bêtement s'il ne remporte pas les rallyes qu'il reste afin d'être tranquille au championnat. C'est pour moi celui qui dans la plus mauvaise posture comparé à Tanak qui est dans une (bonne) position d'attente. En revanche, Ogier est dans une situation intermédiaire.
Moi, ça m'irait bien que Tanak ou Neuville soit champion Wink

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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  Johan le Dim 16 Sep - 19:46

BRUNO935K3 a écrit:Moi, ça m'irait bien que Tanak ou Neuville soit champion Wink

Moi aussi, mais j'aimerais plus que ce soit Neuville plutôt que Tanak parce que selon moi, le belge a plus galéré que l'estonien même si ce dernier mériterait aussi d'être titré. Et puis, voir Ogier champion tous les ans... c'est lassant. Bizarrement, cela ne me dérangeait pas plus que ça quand Loeb enchainait les titres à la pelle mais Ogier, peut-être parce qu'il semble plus distant que l'alsacien ou bien parce que ce celui-ci gagnait avec une marque française.





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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  Johan le Dim 7 Oct - 23:28





Ogier a remporté le Pays de Galles et il n'est qu'à 7 points de Thierry Neuville. Pour moi, c'est comme s'il avait reprit la tête du général. Evil or Very Mad
Tanak a eu de gros soucis sur ce rallye mais je suis sur qu'il deviendra champion dans les années à venir. Il monte en puissance.

Neuville doit avoir du soucis à se faire. scratch

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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  Johan le Jeu 18 Oct - 0:32

Kris Meeke passe chez Toyota en 2019 après avoir été écarté par Citroën en juin dernier tandis que Esapekka Lappi quitte Toyota pour intégrer Citroën la saison prochaine, il fera équipe avec Sébastien Ogier.

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Loeb et Elena s'imposent en Espagne !

Message  BRUNO935K3 le Dim 28 Oct - 13:43


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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  Johan le Dim 28 Oct - 15:42

Loeb a rien perdu de son pilotage en WRC mais Ogier reprend la tête du championnat. Evil or Very Mad En tout cas, Loeb et le rallye, c'est une histoire d'amour qui dure et durera encore longtemps. C'est vraiment toute sa vie. Cool

En revanche, beau podium d'Elfyn Evans ! De quoi le remotiver.

Maintenant, il ne reste qu'un seul rallye, ça sera pas facile pour tout le monde et tant mieux pour le public !

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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  BRUNO935K3 le Dim 28 Oct - 16:50

Johan a écrit:Loeb a rien perdu de son pilotage en WRC mais Ogier reprend la tête du championnat. Evil or Very Mad En tout cas, Loeb et le rallye, c'est une histoire d'amour qui dure et durera encore longtemps. C'est vraiment toute sa vie. Cool

En revanche, beau podium d'Elfyn Evans ! De quoi le remotiver.

Maintenant, il ne reste qu'un seul rallye, ça sera pas facile pour tout le monde et tant mieux pour le public !
Oui et en Australie Ogier partira donc en 1er puisqu'il est en tête du championnat et il balaiera pour les autres ! affraid
Une stratégie sera sans doute mise en place chez Ford dès les premières spéciales... Wink

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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  Johan le Dim 28 Oct - 17:01

BRUNO935K3 a écrit:
Oui et en Australie Ogier partira donc en 1er puisqu'il est en tête du championnat et il balaiera pour les autres ! affraid
Une stratégie sera sans doute mise en place chez Ford dès les premières spéciales... Wink

Exactement, ils tenteront de jouer leur va-tout pour rafler les 2 titres. Ford est encore en lice pour le titre constructeurs. Cool

Loeb n'avait plus gagné en WRC depuis plus de 5 ans, je crois. Citroën n'a plus remporté de rallye en WRC depuis un an et c'était la Catalogne (il me semble) grâce à Kris Meeke.

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Ogier décroche son 6e titre, Latvala vainqueur

Message  Johan le Dim 18 Nov - 19:09



Sébastien Ogier (M-Sport) n’aura pas eu à attendre l’arrivée du Rallye d’Australie pour savourer son 6e titre mondial. Le nouveau sextuple champion WRC a vu tout risque s’envoler suite aux abandons consécutifs de Thierry Neuville (Hyundai) et Ott Tänak (Toyota) qui ont mis pied à terre suite à un contact avec un arbre. Cela fait désormais 15 ans que le titre Pilotes revient à un Français après le sacre de Petter Solberg en 2003.

« Cette saison a été si dur et tout s’est décanté en deux spéciales. Bravo à l’équipe, ce sont les meilleurs ! J’ai voulu me faire plaisir dans les derniers kilomètres avec la Ford, mais j’espère qu’elle ne me manquera pas ! On s’est dit à un moment que ce serait dur de décrocher ce titre, mais nous n’avons jamais abandonné. Un merci tout particulier à Malcolm Wilson, je suis très fier de lui », a déclaré le futur pilote Citroën à l’arrivée de l’épreuve qui s’est en prime offert le scratch dans la Power Stage.

Jari-Matti Latvala (Toyota) remporte son unique victoire de la saison, la 18e de sa carrière en WRC et sa première en Australie, avec plus d’une demi-seconde d’avance sur Hayden Paddon (Hyundai). Toyota décroche le titre Constructeurs avec la 4e place d’Esapekka Lappi qui termine derrière la Citroën C3 WRC de Mads Ostberg.

Sébastien Ogier a rallié l’arrivée au 5e rang en précédant ses coéquipiers Elfyn Evans et Teemu Suninen. Craig Breen (Citroën) a complété le classement des premiers équipages WRC au 8e rang.


Source : AutoHebdo.fr

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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  BRUNO935K3 le Dim 18 Nov - 19:27

OGIER prend le Titre des Pilotes et TOYOTA celui des Constructeurs... 1 partout Wink

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Re: WRC - 2017, 2018, 2019...

Message  Johan le Dim 18 Nov - 19:40

Oui, je suis content pour Toyota. Par contre, je suis déçu pour Neuville car jamais il n'était passé aussi prêt de son 1er titre mais un jour, son heure viendra. Pourvu qu'il ne devienne pas un pilote sans couronne comme Mikko Hirvonen, ça serait tellement injuste. Shocked 
Neuville a vraiment la carrure pour devenir champion du monde. Pourtant, je ne suis pas fan des Hyundai de tourisme mais celle du WRC en jette tout comme la C3, la Fiesta et la Yaris.

Je ne serais pas étonné de voir Citroën revenir au 1er plan avec Ogier en 2019. Il fera surement le "coup" comme quand il était chez VW et plus récemment chez Ford en demandant d'être pilote n°1.  

Enfin, quoiqu'il en soit, cette année, j'ai plus pris du plaisir à suivre le WRC que la F1 ou le WEC car il y avait de la vraie bagarre et tout le monde semblait être logés à la même enseigne niveau constructeurs. Après, pour ce qui est des pilotes, c'est autre chose...
J’espère que la saison 2019 sera aussi bien voire encore plus disputée. Cool

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