DTM - 2017, 2018, 2019....

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Green menace Ekström après la C1 à Hockenheim

Message  Johan le Sam 14 Oct - 19:55



Parti de la troisième position sur la grille de la Course 1 du DTM à Hockenheim, Jamie Green a pris l’avantage sur les BMW M4 DTM de Timo Glock et Maxime Martin partis en première ligne. Le Britannique a d’abord profité du mauvais envol du Belge avant de dépasser l’Allemand après quelques tours.

Jamie Green a ainsi décroché sa troisième victoire de la saison mais il revient surtout à neuf points du leader du Championnat Mattias Ekström (Audi) qui a échoué à la porte des points au 11e rang après s’être élancé de la dixième place.

Audi signe un doublé avec la deuxième place de Mike Rockenfeller parti du septième rang qui a devancé sur le podium le poleman Timo Glock après l’avoir dépassé dans le dernier tour.

René Rast (Audi) a décroché les points de la sixième place en terminant derrière Maxime Martin et Edoardo Mortara, premier pilote Mercedes. L’Allemand accuse 13 unités de retard sur Mattias Ekström.

Loïc Duval (Audi) a terminé au dernier rang à moins de cinq secondes de la BMW d'Augusto Farfus après s'être élancé de la pénultième place sur la grille.
Le départ de la dernière course de la saison du DTM sera donné ce dimanche à 15h13. Audi est déjà assuré de remporter les trois titres Pilotes, Équipes et Constructeurs. La marque aux Anneaux a remporté le sacre parmi les Constructeurs tandis que l'Audi Sport Team Rosberg où évoluent Jamie Green et René Rast est titrée au classement Équipes.

Le titre Pilotes ne peut plus être remporté que par Mattias Ekström, Jamie Green, René Rast et Mike Rockenfeller, tous pilotes de la marque aux Anneaux.

Source : AutoHebdo.fr


Étonnant qu'Audi n'ait pas appliqué de consignes d'équipes au détriment de Green. D'un coté, tant mieux parce qu'Audi ne sera pas perdant, il y aura un de leur pilotes titré. Le mieux est de les laisser se battre jusqu'au drapeau à damier. bounce

Sinon, ce qui est sympa, c'est le "cross over" entre le Super GT et le DTM. Cela a enfin pu se faire, depuis le temps que les allemands et les japonnais aient trouvé un accord même pour une parade. On verra bien ce qu'il en découlera à l'avenir.


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Wittmann vainqueur, Rast champion à Hockenheim

Message  Johan le Lun 16 Oct - 14:03



Quatre pilotes pouvaient encore prétendre au titre DTM à l'orée de l'ultime course de la saison, disputée sur le tracé d'Hockenheim (Allemagne) : Mattias Ekström (Audi) disposait de neuf points d'avance sur Jamie Green (Audi), 11 sur René Rast (Audi), et 20 sur Mike Rockenfeller (Audi également).

La tâche s'annonçait rude pour le Suédois, qui devait s'élancer depuis la deuxième moitié de grille, 14e. Pour René Rast en revanche, il ne pouvait espérer meilleure qualification, puisqu'il plaçait son Audi RS5 sur la première ligne. L'ancien vainqueur des 24 Heures du Nürburgring et de Spa-Francorchamps en GT3 se laissait déborder par la BMW de Marco Wittmann au départ, tandis que le poleman Tom Blomqvist (BMW) ruinait ses espoirs de victoire en se frottant rugueusement avec la Mercedes de Robert Wickens. Les deux hommes étaient forcés d'abandonner.

De son côté, Mattias Ekström tentait de remonter le peloton, mais il butait sur la septième place d'Augusto Farfus (BMW). Dans ces conditions, impossible pour le champion World RX 2016 d'être couronné, d'autant que Jamie Green (5e) et Mike Rockenfeller (3e) évoluaient également devant lui. Et pendant que Marco Wittmann décrochait une première victoire salvatrice cette année, René Rast exultait dans son cockpit. Pour son année de découverte en DTM, il décroche le jackpot ! Le Français Loïc Duval (Audi) clôture sa première année de DTM avec une 15e place.

Source : AutoHebdo.fr

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Re: DTM - 2017, 2018, 2019....

Message  Johan le Sam 18 Nov - 23:43

Film de la saison 2017


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Re: DTM - 2017, 2018, 2019....

Message  Johan le Ven 15 Déc - 19:20

A la surprise générale, Maxime Martin quitte le DTM pour aller chez Aston-Martin en WEC d'après la rumeur.

Un hommage sympa rendu au pilote belge par le championnat allemand. cheers



Un jour, il reviendra en DTM pour remporter le titre.

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Re: DTM - 2017, 2018, 2019....

Message  Johan le Sam 13 Jan - 13:33

Une grande première, un test DTM par un magazine français !


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Ekström renonce au DTM mais poursuit en World RX

Message  Johan le Lun 29 Jan - 18:33




Mattias Ekström a confirmé mardi son engagement à temps plein dans le Championnat du monde de Rallycross (World RX) avec Audi. Le Suédois, sacré en 2016 au sein de sa propre équipe EKS, a inscrit quatre succès en 2017 et une deuxième place finale derrière Johan Kristoffersson.

En contrepartie, Mattias Ekström a annoncé son retrait du DTM, une discipline dans laquelle il concourrait sans discontinuer depuis 2001. Fidèle à la marque aux Anneaux, il remporta deux titres avec l’écurie Abt Sportline, en 2004, 2007. « Quitter le DTM est une des décisions les plus difficiles de ma carrière. Ma vie a tourné autour de ce championnat pendant de longues années ; cependant j’ai investi beaucoup de temps et d’énergie dans mon programme de rallycross récemment. En me focalisant sur un seul engagement, je peux dédier plus de temps à ma famille et mes enfants », explique le pilote de 38 ans.


« Mattias nous a informés très en amont de son désir d’abandonner un des deux championnats en 2018, reconnaît Dieter Gass, le responsable d’Audi Motorsport. « Bien entendu, Mattias est extrêmement utile et important pour les deux projets ; c’est la raison pour laquelle cette décision n’était pas facile à prendre pour les deux parties. »


Source : AutoHebdo.fr



On peut dire qu'il a quitté le DTM au sommet parce qu'il a souvent été dans le coup pour viser le titre. Au fil du temps, c'est devenu un pilote polyvalent. Wink

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Bruno Spengler : Une lutte fantastique avec Ekström en 2007

Message  Johan le Mer 31 Jan - 20:01



2017 a donc marqué la dernière saison de Mattias Ekström en DTM. Le pilote du giron Audi Sport, double champion en 2004 et 2007, se concentrera désormais uniquement sur le Championnat du Monde de Rallycross, après avoir doublé les programmes ces dernières années.

La fin de carrière en tourisme du champion du monde World RX 2016 a suscité de nombreuses réactions parmi le paddock du DTM, dont celle de Bruno Spengler. L'actuel pilote BMW Motorsport, alors aligné par Mercedes en 2007, avait affronté Mattias Ekström pour le titre.

Chacun des deux pilotes n'avait remporté qu'une seule course tout au long de la saison, le Suédois s'imposant finalement pour trois petits points en fin de saison. Une lutte très serrée que se remémore avec nostalgie Spengler, qui met en avant les qualités de son désormais ancien rival.

« Ce fut un combat fantastique tout au long de la saison, rappelle le Canadien. Je pense que Mattias va tous nous manquer. Se battre avec lui sur la piste était vraiment très amusant. Nous avons toujours su jusqu'où nous pouvions aller.

Se battre avec lui n'a jamais été facile mais cela a toujours été de façon extrêmement juste. Ces bagarres vont me manquer. Il a une personnalité extrêmement forte. Les conversations avec lui se sont avérées très intéressantes, même lorsque nos points de vue différaient. Il avait une opinion très positive sur le DTM, entre autre en raison de sa grande expérience. »


Mattias Ekström sera remplacé dans le baquet de l'Audi RS 5 par le Néerlandais Robin Frijns, notamment passé par la Formule E et les Blancpain GT Series ces dernières saisons.

Source : AutoHebdo.fr

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Re: DTM - 2017, 2018, 2019....

Message  Johan Hier à 23:35

La course 1 sur le Lausitz' a été remporté par Edoardo Mortara mais elle a été marqué par l'énorme crash sans gravité (heureusement) de René Rast. affraid Le tenant du titre a été heurté par Loïc Duval.


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Re: DTM - 2017, 2018, 2019....

Message  BRUNO935K3 Aujourd'hui à 7:34


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Re: DTM - 2017, 2018, 2019....

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