Briefing-Debriefing GP F1 2016

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Briefing-Debriefing GP F1 2016

Message  BRUNO935K3 le Lun 14 Mar - 18:47

GP AUSTRALIE Melbourne


Retrouvez ci-dessous le programme TV complet des diffusions et rediffusions du Grand Prix d'Australie, avec les horaires pour la France (Canal + et Canal + Sport) et la Belgique (La Deux) :


Mercredi 16 mars :
"Les Spécialistes F1" à 19h35 (Canal + Sport).

Jeudi 17 mars :
"Les Spécialistes F1" (rediffusion) à 07h30 (Canal + Sport).
"Les Spécialistes F1" (rediffusion) à 11h55 (Canal + Sport)

Vendredi 18 mars :
Essais libres 1 à 02h25 (Canal + Sport).
Essais libres 2 à 06h20 (Canal + Sport).

Samedi 19 mars :
Essais libres 3 à 03h50 (Canal + Sport).
Qualifications à 06h45 (Canal + Sport).
Qualifications à 06h55 (La Deux).
Qualifications (rediffusion) à 13h20 (La Deux).
Qualifications (rediffusion) à 22h05 (Canal + Sport).

Dimanche 20 mars :
"La Grille" à 05h15 (Canal +).
"Warm Up" à 05h30 (La Deux).
Course à 06h00 (Canal + / La Deux).
"Formula One, le magazine de la F1" à 07h55 (Canal +).
Course (rediffusion) à 12h20 (Canal + Sport).
Course (rediffusion) à 14h00 (La Deux).
"Formula One, le magazine de la F1" (rediffusion) à 15h55 (Canal + Sport).
Course (rediffusion) à 19h00 (Canal + Sport).
"Formula One, le magazine de la F1" (rediffusion) à 20h20 (Canal + Sport).

Lundi 21 mars :
Course (rediffusion) à 12h20 (Canal + Sport).
"Formula One, le magazine de la F1" (rediffusion) à 13h40 (Canal + Sport).

Source : F1i.com

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Re: Briefing-Debriefing GP F1 2016

Message  Admin le Lun 14 Mar - 19:02

Et RTL en allemand.. Wink

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Re: Briefing-Debriefing GP F1 2016

Message  BRUNO935K3 le Lun 14 Mar - 20:36

Admin a écrit:Et RTL en allemand.. Wink
Je n'ai pas trouvé cette information...

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Re: Briefing-Debriefing GP F1 2016

Message  Admin le Lun 14 Mar - 22:07

BRUNO935K3 a écrit:
Admin a écrit:Et RTL en allemand.. Wink
Je n'ai pas trouvé cette information...
Normal, personne en parle. Pipom connaît cette chaine, comme moi...

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Re: Briefing-Debriefing GP F1 2016

Message  Admin le Ven 18 Mar - 9:37

EL1





EL2




Piste mouillée, temps peu significatifs.

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Re: Briefing-Debriefing GP F1 2016

Message  nairboul le Sam 19 Mar - 8:15

Le nouveau format des qualifs est adapté pour q1 et q2 mais pas pour q3.Dans le fond cela ne change pas grand chose en terme de résultats les meilleurs sont a leur place la seule différence pour moi c ' est qu' avant peu de pilotes sortaient en début de q3 ce matin ce fût l ' inverse.Superbe qualification pour TR.

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Re: Briefing-Debriefing GP F1 2016

Message  Admin le Sam 19 Mar - 9:25

Oui Nairboul. Cela ne change pas grand chose.. Wink



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Re: Briefing-Debriefing GP F1 2016

Message  BRUNO935K3 le Sam 19 Mar - 9:57

Oui pas grand-chose de changé dans la hiérarchie.
Ce qui me gêne, c'est que certains tours commencés ne sont pas pris en compte si les 90 secondes se terminent avant la fin du tour en question.
Et ça ne me plaît pas..

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Re: Briefing-Debriefing GP F1 2016

Message  nairboul le Sam 19 Mar - 10:11

Pour que ce système de qualification soit palpitant en q3 le mieux se serait de donner des pneus capable de tenir pas loin de 10 tours.

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Re: Briefing-Debriefing GP F1 2016

Message  Johan le Sam 19 Mar - 10:29

Moi non plus, je n'aime pas trop ce système. No

Vu comme ca se présente, je crois que Mercedes sera toujours devant mais Ferrari se rapprochera un peu. N'empêche, Toro Rosso s'est bien mit en évidence.

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Re: Briefing-Debriefing GP F1 2016

Message  BRUNO935K3 le Dim 20 Mar - 8:39

GP animé !
Alonso peut légitimement féliciter les instances officielles d'avoir imposer des autos très sûres  
Verstappen a la langue bien (trop ?) pendue. Nul doute qu'en debriefing, il sera remis à sa place par son team,
Mercedes devant mais pas aussi facilement qu'on aurait pu le supposer ; Vettel ne leur a pas facilité les choses et c'est tant mieux,
Le pauvre Kimi a encore de la malchance et les flammes de son moteur ont même léché son casque,
Les ToroRosso ont fait une belle course,
Le drapeau rouge a aidé certains et ennuyé d'autres, comme à chaque fois,
Grosjean 6ème...inespéré et bravo @ lui !
Bref, de quoi s'occuper !

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Re: Briefing-Debriefing GP F1 2016

Message  TROIKA le Dim 20 Mar - 10:35

En effet pas mal pour un premier GP d'un championnat que nous croyons déjà plié sur papier. De l'animation mais les devil brothers sont devant et dans un superbe ordre. Merci à Ferrari pour avoir fait plus qu'illusion durant le GP. Williams a fait tourner la sauce.
McLaren m'a étonné. Alonso aime bien les murs.
Force India aussi. Wink

Comment se comporteront elles sur les autres circuits ?

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Re: Briefing-Debriefing GP F1 2016

Message  nairboul le Dim 20 Mar - 10:36

@ Bruno,j ' apprécie le comportement de Verstappen et j ' imagine qu' il n ' est pas le seul à réagir ainsi dans de tel actions difficile de garder son sang-froid .
Heureux Romain qui a saisi l ' occasion du drapeau rouge pour un changement de pneu idéal course solide du Français qui je l ' espère pour lui augure le début d'une très belle saison.
Concernant le terrible crash d ' Alonso je ne sais pas ce que vous en pensez mais moi j ' y voit un fait de course.
Palmer m'a agréablement surpris pour ce premier g.p.
Déçu de la stratégie pneus de Ferrari, Vettel était bien parti pour gagner cette course...
Surpris qu' Hamilton ne puisse pas prendre l'avantage sur Verstappen en début de course.
La saison est lancée youpi!

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Re: Briefing-Debriefing GP F1 2016

Message  Johan le Dim 20 Mar - 13:01

Le GP était intéressant, on dirait que les écarts sont plus serrés en globalité si l'on se base sur tous les concurrents.

Concernant Mercedes et Ferrari, on dirait que la saison 2015 continue sur sa lancée puisque la hiérarchie n'est pas encore bouleversée. On peut dire la même chose sur les outsiders comme Williams, Red Bull, Force India et Toro Rosso.

Très content de la 6ème place de Grosjean, l'écurie Haas est tranquille au moins pour quelques GP voire la saison entière. Ils avaient besoin de ça pour gagner en crédibilité au sein du paddock exigent de la F1. Certains diront qu'il a eu beaucoup de chances mais en F1 même dans n'importe quel autre sport, il en faut quand même un peu.
Renault n'était vraiment pas loin des points, ils ont un très bon potentiel pour en marquer voire faire un podium ou 2 si les circonstances le permettent. Idem pour McLaren. Quel impressionnant crash d'Alonso sur Guttierez. affraid

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Re: Briefing-Debriefing GP F1 2016

Message  Admin le Dim 20 Mar - 15:15

Oui, Alonso a eu beaucoup de chance.. affraid affraid







Visiblement, il n'aime pas sa McLaren

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Re: Briefing-Debriefing GP F1 2016

Message  TROIKA le Dim 20 Mar - 16:33

A voir et à revoir le contact Alonso - Guttierez, il semble que Guttierez ait quand même fait un écart et touché la voiture de Fernando.
Heureusement plus de tôle que de mal à ce stade.

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Re: Briefing-Debriefing GP F1 2016

Message  Admin le Dim 20 Mar - 18:46

Comme a dit Nando "j'ai vu le ciel, le sol, le ciel..."
Sacrée boîte quand même.


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Re: Briefing-Debriefing GP F1 2016

Message  TROIKA le Lun 21 Mar - 7:27

Raikkonen est une tête brûlée! En tout cas son casque a dû transpirer! Shocked

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Re: Briefing-Debriefing GP F1 2016

Message  nairboul le Lun 21 Mar - 10:15

Par contre ce qui me saoul de plus en plus ce sont les pneus!!!marre de voir un pilote qui ne peut se défendre a cause d ' un type de pneus différents, il faudrait que la f.i.a se penche sur ce problème, des pneus solides et endurant point barre.

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Re: Briefing-Debriefing GP F1 2016

Message  Hadzufel le Lun 21 Mar - 12:12

Alonso, deux gros crash en 2 ans quand même ... il a de la chance,
je suis contant que Rosberg ait remporté ce grand prix, et tout aussi satisfait de voir les deux renault terminer le GP en tir groupé, même à la porte des points, je trouve que c'est encourageant pour la suite,

renault f1 que je trouve assez belles, au passage!

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Re: Briefing-Debriefing GP F1 2016

Message  Johan le Lun 21 Mar - 17:41


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Re: Briefing-Debriefing GP F1 2016

Message  Admin le Mar 22 Mar - 13:22

Voilà de quoi lancer le débat sur ce pilote..

Nextgen a écrit:
Le jeune Max Verstappen a été critiqué pour son attitude lors du Grand Prix d’Australie, en course et après la course.

Le pilote Toro Rosso a plusieurs fois perdu patience derrière son équipier, Carlos Sainz, et n’a pas hésité à secouer son équipe à la radio pour que l’Espagnol le laisse passer.

Pour Martin Brundle, Verstappen a montré là son manque de maturité.

"Son attitude envers son équipe et Sainz est intolérable," lance l’ancien pilote de F1. "Il a montré qu’il avait 18 ans, dans le mauvais sens du terme."

"Ce sont les premiers signes qui trahissent son jeune âge pour un pilote de F1," confirme Damon Hill.

Verstappen a aussi fait état de sa colère dans les médias.

"J’étais bien plus rapide que Sainz tout le temps et l’équipe n’a rien fait," lance le Hollandais.

Mais lorsqu’on lui demande ce qu’il ferait dans la situation inverse, il reconnait que "pour être honnête, je ne sais pas si je le laisserais passer" avant d’ajouter : "je ne sais pas et je m’en fous. Normalement je suis des kilomètres devant lui !"

Cette arrogance n’est pas bien vue même dans son pays, en Hollande.

"Cette colère s’est vue dans son pilotage. Il a été plus agressif et il a aussi commis plus de fautes. L’équipe lui a pourtant dit qu’il avait le droit de dépasser Sainz. A lui de le faire, on appelle cela de la course !" confie ainsi son compatriote Tom Coronel, pilote en WTCC.

Même son de cloche en Espagne du côté d’Adrian Campos, ancien pilote de F1.

"Je souhaite dire à Verstappen d’arrêter de pleurnicher à la radio pour avoir de l’aide et de prendre les risques qui s’imposent en course. Il faut gagner sa place en piste. Donner des consignes d’équipe dès la première manche de la saison serait maladroit même si certains pilotes semblent s’y être habitués..."

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Re: Briefing-Debriefing GP F1 2016

Message  boubou le Mar 22 Mar - 15:19

Admin a écrit:Voilà de quoi lancer le débat sur ce pilote..
ouais il m'a saoulé pendant le GP

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Re: Briefing-Debriefing GP F1 2016

Message  Johan le Mar 22 Mar - 18:06

Alonso était comme ça et Vettel aussi sans parler de Hamilton pour ne citer qu'eux.

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Re: Briefing-Debriefing GP F1 2016

Message  BRUNO935K3 le Mer 30 Mar - 19:03

GRAND PRIX BAHREIN :

Année de création du Grand Prix: 2004.
Editions disputées à ce jour: 11 (toujours sur le même circuit).

Décalage horaire: GMT +3h (+1h de France, heure d'été).
Heure de départ: 18h, heure locale (17h, heure française).
Course se déroulant de nuit !

Circuit: 5,412 km x 57 tours, soit 308,238 km au total.
Décalage avec la ligne de départ: 246 m.

Record Pôle Position:
1'30"139 (moy. 216,346 km/h) par
Michael Schumacher (Ferrari F2004) en 2004.

Record tour en course :
1'30"252 (moy. 216,075 km/h) par
Michael Schumacher (Ferrari F2004) en 2004.

Choix pneumatiques pour Bahreïn :

Medium (blanc)
Tel le chameau, le composé medium est idéal pour toutes les situations. Il peut parcourir de longues distances et sprinter si nécessaire.

Soft (jaune)
Tout comme les faucons, les pneus softs sont doués pour de furtives accélérations avant de gérer leur rythme.

Supersoft (rouge)
Le supersoft dispose d’un dard aussi aiguisé que celui des scorpions. Il peut attaquer quand il le faut avant de retrouver l’obscurité.


Pleine charge par tour : 50 % en course et 55 % en qualifications
Consommation d’essence : 1,75 kg par tour avec trois secondes de lift–off (100 kg/N en course)
Récupération d’énergie : 1,4 MJ avec le MGU-K lors des freinages, avec la possibilité de récupérer le maximum autorisé de 2 MJ avec la surcharge (en utilisant le moteur à combustion interne pour charger la batterie via le K lors des phases d’accélération partielle).
Plus longue période d’accélération : 13 secondes
Pourcentage du tour au freinage : 23 %
Longueur de la voie des stands : environ 400 mètres
Usure des freins : élevée
Difficulté pour le groupe propulseur : moyenne à élevée
Niveau d’appui aérodynamique : moyen à élevé


3 avril 2016 : Grand Prix de Bahreïn – Sakhir

Heure des qualifications en France : 17 heures, le samedi 2 avril (18h00 locales)
Heure du départ en France :17 heures, le dimanche 3 avril (18h00 locales)

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