Essais inter-saisons

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Re: Essais inter-saisons

Message  dom465 le Jeu 19 Fév - 17:37

Maldonado et sa Lotus viennent de prendre le meilleur temps !

dom465

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Re: Essais inter-saisons

Message  BRUNO935K3 le Jeu 19 Fév - 19:07

dom465 a écrit:Maldonado et sa Lotus viennent de prendre le meilleur temps !
Effectivement, c'est inattendu !!

> Pastor Maldonado a signé le meilleur temps de cette première journée des essais de Barcelone en 1'25"011, un chrono signé en pneus tendres au volant de la Lotus E23 Hybrid.

Le Vénézuélien, qui avait provoqué deux drapeaux rouges ce matin, devance la Ferrari SF15-T de Kimi Räikkönen (1'25"167) et la Red Bull RB11 de Daniel Ricciardo qui complète le podium en 1'25"547. Ce sont les trois seuls pilotes à être descendu sous la barre des 1'26 au tour, Maldonado et Räikkönen battant au passage le temps de la pole 2014 de Lewis Hamilton.

Le top 10 est complété par Sergio Pérez (Force India), Felipe Nasr (Sauber), Max Verstappen (Toro Rosso), Jenson Button (McLaren) qui n'a pas roulé dans l'après-midi suite à son souci de Power Unit sur sa MP4-30, Pascal Wehrlein (Force India, puis Mercedes), Susie Wolff (Williams) qui a été victime d'un contact avec Felipe Nasr et Lewis Hamilton (Mercedes).


Source : autohebdo.fr

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RICCIARDO UN SOUFFLE DEVANT RÄIKKÖNEN

Message  BRUNO935K3 le Ven 20 Fév - 18:29

>> Daniel Ricciardo a signé le meilleur temps lors de la deuxième journée d'essais à Barcelone, juste devant Kimi Räikkönen.
Lewis Hamilton a fait son retour.Marcus Ericsson a réalisé le premier tour rapide. Nico Rosberg, Sergio Pérez et Felipe Massa se sont ensuite succédés en tête. Le Brésilien a amélioré son chrono. Pérez est repassé devant. Rosberg a fait mieux. Pérez s'est à nouveau porté en tête. Rosberg a repris l'avantage. Pérez a encore une fois pris la première place. Daniel Ricciardo l'a battu.

> Personne n'a fait mieux que l'Australien dans l'après-midi. Daniel Ricciardo termine en tête. Il n'a cependant pas eu une journée parfaite, en s'arrêtant dans les stands au tout début des essais, mais il a vite pu reprendre la piste. Le pilote Red Bull devance Kimi Räikkönen, aligné dans la Ferrari, de seulement 0''010.

> Sergio Pérez a réalisé le quatrième temps au volant de la Force India, devant Lewis Hamilton, en piste uniquement dans l'après-midi dans la Mercedes. Nico Rosberg était dans la monoplace dans la matinée et il est classé au sixième rang. L'équipe a souhaité le préserver dans l'après-midi, en raison d'une douleur au cou. Hamilton a ainsi pu rattraper une partie du temps perdu jeudi, quand il était malade.

> Fernando Alonso termine au septième rang avec la McLaren. Pour la première fois depuis l'arrivée du groupe propulseur Honda, il a pu rouler toute la journée. Il devance Jolyon Palmer, le pilote d'essais de Lotus.

> Marcus Ericsson a signé le neuvième temps. Il a stoppé sa Sauber sur le circuit à une demi-heure de la fin. Il est devant Carlos Sainz, qui a également provoqué un drapeau rouge en sortant de la piste et en plantant sa Toro Rosso dans les graviers. Il a repris la piste une heure plus tard.

CLASSEMENT :

1. Daniel Ricciardo - Red Bull-Renault - 1'24''574
2. Kimi Räikkönen - Ferrari - 1'24''584 - 0''010
3. Felipe Massa - Williams-Mercedes - 1'24''672 - 0''098
4. Sergio Perez - Force India-Mercedes - 1'24''702 - 0''128
5. Lewis Hamilton - Mercedes - 1'24''923 - 0''349
6. Nico Rosberg - Mercedes - 1'25''556 - 0''982
7. Fernando Alonso - McLaren-Honda - 1'25''961 - 1''387
8. Jolyon Palmer - Lotus-Mercedes - 1'26''280 - 1''706
9. Marcus Ericsson - Sauber-Ferrari - 1'27''344 - 2''770
10. Carlos Sainz Jr - Toro Rosso-Renault - 1'28''945 - 4''371


Source : sportauto.fr

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Re: Essais inter-saisons

Message  TROIKA le Sam 21 Fév - 0:35

[> Marcus Ericsson a signé le neuvième temps. Il a stoppé sa Sauber sur le circuit à une demi-heure de la fin. Il est devant Carlos Sainz, qui a également provoqué un drapeau rouge en sortant de la piste et en plantant sa Toro Rosso dans les graviers. Il a repris la piste une heure plus tard.

CLASSEMENT :

1. Daniel Ricciardo - Red Bull-Renault - 1'24''574
2. Kimi Räikkönen - Ferrari - 1'24''584 - 0''010
3. Felipe Massa - Williams-Mercedes - 1'24''672 - 0''098
4. Sergio Perez - Force India-Mercedes - 1'24''702 - 0''128
5. Lewis Hamilton - Mercedes - 1'24''923 - 0''349
6. Nico Rosberg - Mercedes - 1'25''556 - 0''982
7. Fernando Alonso - McLaren-Honda - 1'25''961 - 1''387
8. Jolyon Palmer - Lotus-Mercedes - 1'26''280 - 1''706
9. Marcus Ericsson - Sauber-Ferrari - 1'27''344 - 2''770
10. Carlos Sainz Jr - Toro Rosso-Renault - 1'28''945 - 4''371


Donc pas de conclusions à ce stade-ci.

Source : sportauto.fr[/quote]

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McLaren : Alonso est conscient et a parlé avec les médecins

Message  BRUNO935K3 le Dim 22 Fév - 17:13

22 février 2015 - 15h20, par Olivier Ferret

>> Après l’accident de Ferando Alonso, McLaren a fait parvenir un court communiqué, qui ne nous apprend rien de plus mais qui se veut très rassurant pour l’était de santé de l’Espagnol.

"Aujourd’hui, à 12h35, alors qu’il testait sa voiture à Barcelone, Fernando a vu sa voiture quitter la piste au niveau du virage n°3, allant toucher le mur intérieur avec le flanc droit de la MP4-30."

"Fernando a été conduit au centre médical du circuit où les médecins du circuit se sont occupés de lui en premier. Il était conscient et a parlé avec les médecins."

"Toutefois, comme le veut la procédure dans de telles circonstances, il a été transféré à l’hôpital de Barcelone par hélicoptère afin de procéder à d’autres examens par précaution. Nous fournirons aux médias un nouveau communiqué lorsque cela sera possible."


22 février 2015 - 16h55, par Olivier Ferret

>> McLaren a confirmé que les premiers examens médicaux pratiqués sur Fernando Alonso à l’hôpital de Barcelone démontraient que le pilote espagnol n’était pas blessé et allait bien.

Les scanners n’ont rien décelé d’anormal.


>> Du côté de McLaren, la voiture n’a pu être réparée pour Jenson Button, qui devait prendre le relais d’Alonso dans l’après-midi. Les causes de la sortie de piste (rupture mécanique, malaise, ou autre...) sont encore inconnues.

Vettel était juste derrière Alonso au moment du crash :
- "La vitesse n’était vraiment pas élevée, peut-être 150 km/h. Puis il a tourné directement dans le mur. C’était étrange."

Selon McLaren, le choc a été suffisamment élevé pour déclencher l’alarme de la mesure de la force G (plus de 25 G), ce qui explique pourquoi Alonso a été transporté à l’hôpital.


Source : nextgen-auto.com

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Re: Essais inter-saisons

Message  TROIKA le Mar 24 Fév - 1:37


F1: Alonso "se rétablit bien" à l'hôpital, le vent accusé

Publié le 23 février 2015 à 23h38
Barcelone (AFP)

Le pilote espagnol Fernando Alonso, hospitalisé après une sortie de piste dimanche lors d'essais d'avant-saison en Formule 1, "se rétablit bien" à l'hôpital près de Barcelone, a annoncé lundi son écurie McLaren-Honda, selon qui l'accident a été causé par des rafales de vent.

Cette violente sortie de piste sur le circuit de Montmelo a déclenché une vague d'inquiétude autour du double champion du monde à seulement trois semaines du début de la saison au Grand Prix d'Australie, d'autant que des rumeurs contradictoires ont circulé sur les raisons de l'épisode.

"Fernando Alonso se rétablit bien à l'hôpital et discute avec sa famille, ses amis et le personnel hospitalier", a déclaré l'écurie lundi après-midi dans un communiqué.

"Un examen complet de son état a été mené, dont une radiographie et une IRM, et tous ces examens étaient complètement normaux. Pour favoriser la tranquillité et l'intimité nécessaire à une paisible convalescence, il reste à l'hôpital en observation supplémentaire", a ajouté McLaren.

Même si l'écurie a dit qu'elle allait "évaluer" la présence ou non de l'Espagnol lors des nouveaux essais prévus en fin de semaine à Barcelone, le représentant du pilote Luis Garcia Abad a laissé entendre qu' Alonso pourrait rester à l'hôpital un ou plusieurs jours supplémentaires.

- 'Le vent en cause, selon McLaren' -

"Fernando va bien. Cet après-midi une série d'examens additionnels vont être menés, 24 heures après l'accident", a expliqué Luis Garcia Abad à la presse à l'Hospital General de Catalunya, établissement situé dans la banlieue de Barcelone.

"Il va rester ici le temps nécessaire pour être sûrs que tout va bien. L'impact était assez rude, nous devons être sûrs que tout va bien, donc je ne peux pas dire si ce sera un, deux, ou trois jours", a poursuivi Abad qui a tweeté une photo d'Alonson sur son lit d'hôpital le pouce levé.

"La Formule 1 n'est pas un jeu, nous devons être sûrs qu'il est prêt à piloter à nouveau une voiture au moment nécessaire. Les tests les plus importants pour le moment sont ceux menés par les médecins."

La sortie de piste d'Alonso s'est produite entre les virages 3 et 4 du circuit de Montmelo lors de la 4e et dernière journée de ces essais d'avant-saison.

Selon son écurie, qui s'était montrée rassurante, dimanche soir, après l'évacuation et l'hospitalisation de l'Espagnol, la vitesse de la voiture était d'environ 150 km/h au moment de sa sortie de piste.
McLaren a fait savoir lundi avoir enquêté sur les raisons de l'accident et en avoir déjà tiré de "solides conclusions" à ce stade.
"Nos recherches montrent que l'accident a été causé par des rafales de vent imprévisibles sur cette partie du circuit, qui ont aussi affecté d'autres pilotes comme Carlos Sainz Jr", a expliqué l'écurie.

Elle a démenti "catégoriquement" au passage plusieurs rumeurs comme celles d'une éventuel problème mécanique, électrique, voire un possible malaise du pilote.

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Alonso est sorti de l'hôpital

Message  BRUNO935K3 le Mer 25 Fév - 15:08

>> Accidenté dimanche lors des essais de Barcelone en Catalogne, l'Espagnol Fernando Alonso est finalement sorti de l'hôpital où il était placé en observation.

> Le double champion du monde est retourné dans sa famille pour se reposer, et ne sera pas aligné pour la dernière session d'essais sur le tracé catalan.

C'est le Danois Kevin Magnussen, pilote d'essais et de réserve de McLaren qui épaulera Jenson Button jusqu'à dimanche, le Britannique débutant au volant de la MP4-30 à moteur Honda demain.


Source : autohebdo.fr

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Re: Essais inter-saisons

Message  TROIKA le Jeu 26 Fév - 13:39

Rien ne va plus! Faite vos jeux!

Pilotes Equipes Temps Ecarts Trs
1 L.Hamilton Mercedes 1.24.881 --- 48
2 F.Massa Williams 1.25.763 +0.882 29
3 D.Kvyat Red Bull 1.25.947 +1.066 45
4 R.Grosjean Lotus 1.27.079 +2.198 33
5 M.Ericsson Sauber 1.27.802 +2.921 33
6 K.Raikkonen Ferrari 1.27.813 +2.932 28
7 C.Sainz Toro Rosso 1.27.866 +2.985 34
8 J.Button McLaren 1.31.479 +6.598 7


J'ai une poussière dans l'œil ou une Mercedes a le meilleur temps? Bravo à Massa le premier pilote non extra terrestre.

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F1 - Felipe Massa aux avant-postes

Message  BRUNO935K3 le Sam 28 Fév - 16:05

Samedi 28 février - 13h08

>> Felipe Massa s'est montré le plus rapide au volant de sa Williams FW37 ce matin à Barcelone en Espagne. Le Brésilien a signé le meilleur temps en 1'23"262 et devance la Ferrari de Kimi Räikkönen, seul autre pilote en-dessous de la barre des 1'24 au tour, qui pointe à 14 millièmes de son ancien équipier.

Marcus Ericsson (Sauber) prend la 3e place devant la Force India de Nico Hülkenberg, de loin le plus assidu en piste avec la VJM08 avec plus de 70 tours au compteur.

Kevin Magnussen place la McLaren-Honda en 5e position après une matinée sans problèmes majeurs. Le Danois, qui remplace Fernando Alonso, emmène dans son sillage la Mercedes W06 Hybrid de Lewis Hamilton et la Red Bull de Daniel Ricciardo. Carlos Sainz (Toro Rosso) et Romain Grosjean (Lotus) complètent le classement.


Source : autohebdo.fr

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Re: Essais inter-saisons

Message  TROIKA le Dim 1 Mar - 9:16

Mais que de bonnes nouvelles! Yeah!

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BOTTAS CONCLUT L'INTERSAISON

Message  BRUNO935K3 le Dim 1 Mar - 18:40

>> Sebastian Vettel a réalisé le premier tour rapide. Nico Rosberg a fait mieux. Il a amélioré son chrono à quatre reprises. Valtteri Bottas s'est porté en tête. Il a amélioré son temps trois fois. Personne ne l'a battu.

> Le pilote Williams termine en tête pour la dernière journée d'essais de l'intersaison. Il a arrêté de rouler assez tôt. Il devance Sebastian Vettel, aligné dans la Ferrari, et Felipe Nasr, qui roulait dans la Sauber.

Daniel Ricciardo a réalisé le quatrième temps. Il s'est arrêté sur la piste après une heure dans la matinée, en raison d'un souci d'ERS. Il a repris ses essais en début d'après-midi.

Sergio Pérez prend la cinquième place pour sa découverte de la Force India. Il devance Nico Rosberg, aligné dans la Mercedes.

Jenson Button a signé le septième temps. Le pilote McLaren n'a pas fait de tour rapide dans la matinée. Il devance Max Verstappen, qui s'est arrêté sur le circuit en raison d'un souci sur le moteur de la Toro Rosso dans l'après-midi. Il a repris la piste une heure et demie après.

Pastor Maldonado est neuvième. Il a eu un accident en tout début d'après-midi. Les dégâts étaient trop gros sur la Lotus pour que l'équipe puisse reprendre ses essais.

CLASSEMENT :

1. Valtteri Bottas - Williams-Mercedes - 1'23''063
2. Sebastian Vettel - Ferrari - 1'23''469 - 0''406
3. Felipe Nasr - Sauber-Ferrari - 1'24''023 - 0''960
4. Daniel Ricciardo - Red Bull-Renault - 1'24''638 - 1''575
5. Sergio Perez - Force India-Mercedes - 1'25''113 - 2''050
6. Nico Rosberg - Mercedes - 1'25''186 - 2''123
7. Jenson Button - McLaren-Honda - 1'25''327 - 2''264
8. Max Verstappen - Toro Rosso-Renault - 1'25''710 - 2''647
9. Pastor Maldonado - Lotus-Mercedes - 1'28''272 - 5''209


Source : sportauto.fr

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Re: Essais inter-saisons

Message  TROIKA le Sam 7 Mar - 10:48

Allez, nous y allons!


Formule 1 Saison 2015
Fernando Alonso (McLaren), l'hypothèse de la fin de carrière évoquée

Par F1i

Dernière mise à jour Il y a 18 heures - Publié le 06/03/2015 à 11:45



Il n'est pas exclu que Fernando Alonso (McLaren) ait perdu connaissance à Montmelo, ce qui expliquerait son accident. Ce qui poserait la question de son avenir en F1.

Fernando Alonso (McLaren) pourrait ne jamais reprendre la compétition après l'accident dont il a été victime en essais au Circuit de Catalogne, le 22 février. C'est ce qu'affirme le correspondant du Daily Mirror sur les Grands Prix, Byron Young, citant des sources proches du pilote espagnol. Le pilote transfuge de Ferrari a déclaré forfait pour la première course de la saison en Australie et sa participation au Grand Prix de Malaisie reste à confirmer. "Mirror Sport a appris que les médecins et les enquêteurs n'excluaient pas la possibilité que le double champion du monde ait pu perdre connaissance AVANT l'accident qui l'a contraint à manquer l'ouverture de la saison en Australie", écrit Young.

"Un témoin oculaire qui a vu la scène au virage 3 à Barcelone (ndlr : Montmelo pour être précis) a déclaré qu'Alonso n'avait pas perdu le contrôle de sa voiture à vive allure en sortant des limites de la piste, comme cela a été rapporté, mais que sa monoplace était tout simplement sortie d'elle-même de la piste."
• A son réveil, Alonso croyait avoir 13 ans et être en 1995

"A présent, des sources proches de l'Espagnol affirment qu'il se rappelle de tout excepté de l'accident et qu'il pourrait ne jamais revenir [en Formule 1]", conclut-il.

Fernando Alonso (McLaren) lors de la session de tests de Montmelo 1, le 21 février 2015

Le promoteur du Championnat du monde et gestionnaire des droits commerciaux de la Formule 1 par l'intermédiaire de la Formula One Management, Bernie Ecclestone, a ajouté un commentaire troublant à propos de l'accident. "C'est totalement inexplicable, pour lui également. Fernando est un peu surpris par ce qui lui est arrivé", a déclaré le Britannique de 84 ans à l'agence de presse allemande DPA. "McLaren ne veut pas en discuter, il n'y a donc pas grand-chose que nous puissions faire de notre côté."

S'exprimant sur son blog en début de semaine, Gary Hartstein, l'ancien médecin de la F1, reconnaissait que la situation deviendrait "étrange" si Alonso était dans l'obligation de faire également l'impasse sur la deuxième manche de la saison, en Malaisie (29 mars).

TROIKA

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Re: Essais inter-saisons

Message  coyote le Sam 7 Mar - 11:59

c'est un malaise HSBC pitête,
j'déconne,quoique!

coyote

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Re: Essais inter-saisons

Message  TROIKA le Sam 7 Mar - 13:13

coyote a écrit:c'est un malaise HSBC pitête,
j'déconne,quoique!

Oui Coyote, de plus en plus étrange cette affaire.

TROIKA

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Re: Essais inter-saisons

Message  coyote le Sam 7 Mar - 13:21

TROIKA a écrit:
coyote a écrit:c'est un malaise HSBC pitête,
j'déconne,quoique!

Oui Coyote, de plus en plus étrange cette affaire.
C'est vrai que c'est tout de même bizarre cette histoire,je ne pense pas que nous aillons jamais la raison!! Ou les raisons:lapin5:
ps.j'espere que l'assureur n'est pas le même dans les trois derniers cas d'accident sinon je pense qu'il doit être au bord du suicide!!

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RICCIARDO MÈNE DANS LES ESSAIS DE PNEUS au Paul Ricard

Message  BRUNO935K3 le Lun 25 Jan - 19:01

>>> Ferrari, Red Bull et McLaren ont testé des pneus pluie (bleus) pour Pirelli ce lundi. Le manufacturier a effectué un test à l'aveugle, où chaque équipe ne connaissait pas les pneus qu'elle avait à chaque relais.

La piste a été arrosée artificiellement, avec trois millions de litres d'eau recyclée déversés chaque jour par le système d'arrosage artificiel du circuit.

Les équipes ont utilisé les monoplaces 2015, puisque les modèles 2016 ne sont pas encore prêts et que cela leur aurait de toute façon donné un avantage déloyal. Elles avaient l'interdiction de tester des nouveautés.



> Pirelli a choisi d'avoir uniquement trois monoplaces en piste pour mieux contrôler la quantité d'eau sur le circuit.

Les chronos n'ont aucune signification puisque les conditions ont évolué et que les pilotes n'avaient pas les mêmes pneus. Daniel Ricciardo a été le plus rapide. La Red Bull avait une livrée identique à celle vue dans la démonstration de Max Verstappen à Kitzbühel, sans la promotion pour le Grand Prix d'Autriche. Infiniti disparaît pour être remplacé par un logo Red Bull, et Renault laisse sa place à TAG Heuer. Total reste présent, alors que Puma fait son apparition devant les pontons.

L'Australien devance Stoffel Vandoorne, le pilote de réserve de McLaren, qui a provoqué un drapeau rouge en s'arrêtant sur le circuit, visiblement en raison d'un souci technique. La livrée de la McLaren évolue un peu puisque, comme prévu, Chandon remplace Johnnie Walker. Kimi Räikkönen a pris la troisième place dans la Ferrari.

Mardi, les équipes seront encore en piste pour la deuxième et dernière journée. Daniil Kvyat va remplacer Daniel Ricciardo chez Red Bull et Sebastian Vettel va succéder à Kimi Räikkönen dans la Ferrari. Vandoorne sera encore dans la McLaren.

CLASSEMENT

1. Daniel Ricciardo - Red Bull - 1'08''713 - 99 tours
2. Stoffel Vandoorne - McLaren - 1'09''131 - 0''418 - 87 tours
3. Kimi Raikkonen - Ferrari - 1'09''637 - 0''924 - 99 tours


Source : sportauto.fr

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Paul Ricard, J2 - Meilleur temps de Vettel

Message  BRUNO935K3 le Mar 26 Jan - 19:14

Comme hier, c'est la configuration de 3,5 kilomètres qui a été utilisée.

>> Stoffel Vandoorne, Daniil Kvyat et Sebastian Vettel étaient tous au volant de monoplaces 2015, conformément à la réglementation.

Contrairement à hier, où les relais étaient de sept ou dix tours, ce sont des relais réguliers de quinze tours qui ont été effectués simultanément par les trois pilotes tout au long de la journée.

C'est Vettel qui a donné le ton en début de journée au volant de la Ferrari SF15-T, signant le meilleur chrono du premier run avant d'améliorer tout au long de la matinée.



Kvyat a cependant signé le meilleur temps avec une large avance en début d'après-midi en 1'06"833, quasiment deux secondes plus rapide que le meilleur tour d'hier. Ce n'est pas un hasard : Pirelli se concentrait sur des conditions de piste séchante aujourd'hui, contrairement à hier. Le chrono de Kvyat n'a toutefois pas résisté à l'assaut de Vettel quelques heures plus tard : 1:06.750.

Malgré quelques petits problèmes techniques sur la Red Bull ainsi que sur la McLaren de Vandoorne, les trois hommes ont été assidus en piste, dépassant chacun les 100 tours de piste. Les 374 boucles effectuées par les trois monoplaces représentent ainsi plus de 1300 kilomètres de données pour Pirelli.

Paul Ricard - Jour 2

Pos Pilote Équipe Temps Tours :

1 Sebastian Vettel Ferrari 1'06"750 134
2 Daniil Kvyat Red Bull 1'06"833 113
3 Stoffel Vandoorne McLaren 1'07"758 127


Source : motorsports.com

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Pirelli : 2336 kilomètres et 659 tours en France Avec cinq pilotes au volant

Message  BRUNO935K3 le Jeu 28 Jan - 7:09

27 janvier 2016 - 14h53, par Olivier Ferret

>> Les deux jours de tests organisés par Pirelli sur le circuit ultra-moderne Paul Ricard, destinés à développer la nouvelle génération de pneumatiques « full pluie », se sont conclus hier à 16h.

Ferrari, McLaren et Red Bull ont toutes trois participé à ces essais, ayant accepté l’invitation adressée par Pirelli à l’ensemble des écuries.

Les systèmes d’arrosage très sophistiqués proposés par le site ont permis à Pirelli de tester ses produits avec diverses quantités d’eau en piste afin de simuler toutes les conditions rencontrées en cas d’averse. Les pilotes ont ainsi pu évaluer un large choix de pneumatiques prototypes « pluie », dotés de différents mélanges et différentes structures comparés au Cinturato Bleu proposés en 2015.

S’agissant d’un « test à l’aveugle », les flancs ne portaient aucune couleur distinctive. Les écuries et pilotes ne savaient donc pas quelles spécifications leur étaient attribuées.



Ce programme de développement a été réalisé sur deux jours, à l’issue desquels les cinq pilotes présents ont bouclé 659 tours d’une configuration courte du circuit, soit un total de 2326 kilomètres parcourus.

Les températures ont été relativement fraîches durant les deux sessions, le thermomètre affichant une valeur maximale de 11°C. Même si les conditions n’ont pas été idéalement représentatives, de précieuses données ont été recueillies, qui seront très vite soigneusement analysées dans les laboratoires de Pirelli à Milan.

Au volant de la McLaren, Stoffel Vandoorne fut le seul pilote à être mis à contribution pendant les deux jours. Ferrari fit pour sa part rouler Kimi Räikkönen le lundi, avant que Sebastian Vettel ne prenne le relais hier, tandis que Red Bull s’aligna sur le même schéma avec Daniel Ricciardo et Daniil Kvyat.

Meilleurs chronos à l’issue des deux séances :

1. Vettel (Ferrari) 1’06″750 (134 tours)
2. Kvyat (Red Bull) 1’06″833 (113)
3. Vandoorne (McLaren) 1’07″758 (87 + 127)
4. Ricciardo (Red Bull) 1’08″713 (99)
5. Räikkönen (Ferrari) 1’09″637 (99)

Le programme de développement se poursuit désormais au siège, où Pirelli va comparer ses relevés télémétriques avec ceux fournis par les équipes afin d’évaluer avec plus de précision les performances de chaque gomme prototype.

Nous reverrons désormais les pneumatiques Pirelli en piste à l’occasion des premiers essais de pré-saison qui se dérouleront à Barcelone, en Espagne, du 22 au 25 février.


Source : nextgen-auto.com

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Re: Essais inter-saisons

Message  Johan le Mer 17 Fév - 21:33

Red Bull a présenté sa nouvelle F1


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Message  nairboul le Jeu 18 Fév - 7:44

Johan a écrit:Red Bull a présenté sa nouvelle F1

Non deep ,red Bull a présenté les nouvelles couleurs du team Wink la nouvelle monoplace sera présentée à Barcelone comme la plupart des autres écuries.

nairboul

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Re: Essais inter-saisons

Message  Johan le Jeu 18 Fév - 10:09

Ah ok, ils m'ont bien eu !  

Merci Nairboul. Cool

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Re: Essais inter-saisons

Message  Johan le Ven 19 Fév - 11:07

La Williams FW38



La Ferrari SF16H


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Re: Essais inter-saisons

Message  Johan le Dim 21 Fév - 16:20

Maintenant la Mercedes W07



La McLaren MP4/31



La Haas VF-16


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Re: Essais inter-saisons

Message  BRUNO935K3 le Dim 21 Fév - 18:14

Le noir est de mise chez McLaren !

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Re: Essais inter-saisons

Message  Johan le Lun 22 Fév - 15:54

La (vraie) Red Bull RB12



Force India VJM09



Manor MJR05


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