Quizz toutes catégories II
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Re: Quizz toutes catégories II
Tiens, un petit truc que je viens de lire.
Savez-vous pourquoi l'appellation Alpine avait été abandonnée dans le secteur courses puis sport pour devenir Renault dans les années 70 et 80 ?
Savez-vous pourquoi l'appellation Alpine avait été abandonnée dans le secteur courses puis sport pour devenir Renault dans les années 70 et 80 ?
dom465- Messages : 12793
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Re: Quizz toutes catégories II
Non, ça ne me dit rien...dom465 a écrit:Tiens, un petit truc que je viens de lire.
Savez-vous pourquoi l'appellation Alpine avait été abandonnée dans le secteur courses puis sport pour devenir Renault dans les années 70 et 80 ?
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Re: Quizz toutes catégories II
Ça me dit quelque chose...
Ce n'était pas pour mieux promouvoir le moteur Turbo ?
Ce n'était pas pour mieux promouvoir le moteur Turbo ?
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Re: Quizz toutes catégories II
Johan a écrit:Ça me dit quelque chose...
Ce n'était pas pour mieux promouvoir le moteur Turbo ?
Non, rien à voir.
J'ai toujours cru que c'était simplement pour mettre Renault en avant et ce n'est qu'il y a quelques jours que j'ai lu l'explication, toute bête !
C'était bien pour un motif "commercial".
dom465- Messages : 12793
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Re: Quizz toutes catégories II
Il y avait un problème d'exploitation publicitaire d'Alpine.
dom465- Messages : 12793
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Re: Quizz toutes catégories II
Ah bon...dom465 a écrit:Il y avait un problème d'exploitation publicitaire d'Alpine.
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dom465- Messages : 12793
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Re: Quizz toutes catégories II
Ah ok !
Le nom d'ALPINE était utilisé par un fabricant d'autoradios également !
Le nom d'ALPINE était utilisé par un fabricant d'autoradios également !
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Re: Quizz toutes catégories II
BRUNO935K3 a écrit:Ah ok !
Le nom d'ALPINE était utilisé par un fabricant d'autoradios également !
Voilà !
La célèbre marque d'autoradio haut de gamme Alpine avait des brevets dans certains pays importants qui empêchait Renault d'y promouvoir les Alpines !
Je viens de lire ça dans une longue interview de Gérard Larousse dans Auto Hebdo, le magazine.
dom465- Messages : 12793
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Re: Quizz toutes catégories II
dom465 a écrit:BRUNO935K3 a écrit:Ah ok !
Le nom d'ALPINE était utilisé par un fabricant d'autoradios également !
Voilà !
La célèbre marque d'autoradio haut de gamme Alpine avait des brevets dans certains pays importants qui empêchait Renault d'y promouvoir les Alpines !
Je viens de lire ça dans une longue interview de Gérard Larousse dans Auto Hebdo, le magazine.
Merci de l'info !
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Re: Quizz toutes catégories II
Pas vu !Johan a écrit:Pas de proposition ?
Acteur, chanteur, sportif ?
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Re: Quizz toutes catégories II
C'est Nicko McBrain, le batteur du groupe Iron Maiden qui est passionné par la marque Jaguar. Il a même demandé une XJ faite rien que pour lui.
https://www.am-today.com/article/jaguar-xj-exclusive-pour-le-batteur-diron-maiden
https://www.am-today.com/article/jaguar-xj-exclusive-pour-le-batteur-diron-maiden
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Re: Quizz toutes catégories II
Johan a écrit:C'est Nicko McBrain, le batteur du groupe Iron Maiden qui est passionné par la marque Jaguar. Il a même demandé une XJ faite rien que pour lui.
https://www.am-today.com/article/jaguar-xj-exclusive-pour-le-batteur-diron-maiden
Connais pô...
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Re: Quizz toutes catégories II
Raison du "zéro" au milieu des appellations des modèles Peugeot ?
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Re: Quizz toutes catégories II
Parce que l'appellation de la voiture était placée sur la face avant de la voiture.
A cette époque, les voitures étaient encore démarrées à la manivelle. Il y avait donc un trou rond dans la face avant pour placer cette manivelle.
Et ce trou rond est devenu le "0" placé au milieu de l'appellation de chaque modèle Peugeot.
A cette époque, les voitures étaient encore démarrées à la manivelle. Il y avait donc un trou rond dans la face avant pour placer cette manivelle.
Et ce trou rond est devenu le "0" placé au milieu de l'appellation de chaque modèle Peugeot.
dom465- Messages : 12793
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Re: Quizz toutes catégories II
dom465 a écrit:Parce que l'appellation de la voiture était placée sur la face avant de la voiture.
A cette époque, les voitures étaient encore démarrées à la manivelle. Il y avait donc un trou rond dans la face avant pour placer cette manivelle.
Et ce trou rond est devenu le "0" placé au milieu de l'appellation de chaque modèle Peugeot.
Ah ouais mais non
C'est ce que la légende raconte mais en fait, ce n'est pas ça
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Re: Quizz toutes catégories II
J'ai trouvé autre chose.
Ce serait parti de la Peugeot 201 appelée ainsi car elle était le 201ième modèle de la marque.
Et on aurait gardé l"idée.
Le premier chiffre correspondant à la "grosseur' de la voiture et le dernier au numéro de l'évolution du modèle.
Et le 0 est resté pour faire la liaison entre les 2.
Ce serait parti de la Peugeot 201 appelée ainsi car elle était le 201ième modèle de la marque.
Et on aurait gardé l"idée.
Le premier chiffre correspondant à la "grosseur' de la voiture et le dernier au numéro de l'évolution du modèle.
Et le 0 est resté pour faire la liaison entre les 2.
dom465- Messages : 12793
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Re: Quizz toutes catégories II
dom465 a écrit:J'ai trouvé autre chose.
Ce serait parti de la Peugeot 201 appelée ainsi car elle était le 201ième modèle de la marque.
Et on aurait gardé l"idée.
Le premier chiffre correspondant à la "grosseur' de la voiture et le dernier au numéro de l'évolution du modèle.
Et le 0 est resté pour faire la liaison entre les 2.
Voilàààà... c'est bien ça !
la légende du "trou de manivelle" continue à marquer nos esprits, mais la réalité est toute autre
Bravo Dom' !
Le lien qui le confirme :
https://laventurepeugeotcitroends.fr/numerotation-peugeot/
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dom465- Messages : 12793
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Re: Quizz toutes catégories II
BRUNO935K3 a écrit:Rodriguez ?
Clark ?
Oui, il s'agit bien de Jim Clark à ses débuts.
Curieux casque, hein !
dom465- Messages : 12793
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