Re: Revue de presse : infos générales IV

**Hadzufel** le Dim 26 Jan - 10:58

ferrari, lotus, bord*l .... mais c'est quoi ces bouses que vous nous sortez?
puis maclaren?

non mais vraiment ...

williams, pas mieux....

à croire qu'il y à un autre championnat en f1, celui de la monoplace la plus laide....

**Hadzufel** le Dim 26 Jan - 11:00

BRUNO935K3 a écrit:>> La présentation des Formule 1 "Spec-2014" bat son plein actuellement.
> Après Mercedes, c’est Ferrari qui vient de dévoiler sa F14 T.

> Audi Sport vient de tacler ces nouvelles F1 dont le look ne semble pas faire l’unanimité, avec un message sur Twitter qui se passe de tout commentaire :
- “En voyant le look des nouvelles Formule 1, nous sommes plus qu’heureux que d’avoir de très belles voitures de courses telles que la nouvelle R18, la RS5 DTM et la R8 LMS”.

Le message est passé…

Source : endurance-info.com

Ca, c'est fait....

je suis loin d'êtr eun supporteur d'audi,
mais pour moi ils ont tout à fait raison,

vtec le Dim 26 Jan - 12:45

Chez Ferrari, ils n'ont pas sortis que des belles voiture Suspect

! Et pourtant, en 1979, ils ont raflé tout les titres, constructeur et pilotes avec Jody Schekter (1er) et Gilles Villeneuve (2ème) avec ça affraid

!
La Ferrari 312T4 pas spécialement jolie, non Suspect

?

pipom le Dim 26 Jan - 14:37

c'est vrai la Ferrari était particulièrement "pas très jolie" et elle a gagné,
l’esthétique n'est donc pas synonyme d'efficacité . Wink

En 1979, le début de saison avait été dominé par la Ligier et la fin par la Williams, toutes les 2 plutôt réussi esthétiquement comme quoi on peut faire dans l’esthétique et efficace aussi.
C'était une époque où toutes les nouvelles F1 n'apparaissaient pas forcement en début de saison.

**boubou** le Dim 26 Jan - 16:41

Attendons de voir de face mais j'ai de l'espoir pour dire que la C33 risque d'être la moins pire cheers

Invité le Dim 26 Jan - 16:56

Admin a écrit:
Cliff a écrit:J'ai pô tout suivi mais je présume que pour Ferrari, le nom F14T, c'est surtout histoire de rappeler que c'est la maison mère qui fait ripper la thune non?
Pit-être... Mais en fait, ce nom a été choisi par les tifosis...

C'est tellement énorme que ça peut pas être un hasard

Parce que tu sais, les élections en Italie... Euh... On connait quoi!

**Hadzufel** le Dim 26 Jan - 17:33

vu les deux photos de la c33 de sauber...

bon pour moi c'est clair, cette année ce sera indycar et wec/elms/usc sans bien sûr oublier les divers championnats de super tourisme

**Johan** le Dim 26 Jan - 19:07

Je croyais que t'aimais pas trop les championnats américains comme l'IndyCar par exemple.

vtec le Dim 26 Jan - 20:58

Hadzufel a écrit:vu les deux photos de la c33 de sauber...

bon pour moi c'est clair, cette année ce sera indycar et wec/elms/usc sans bien sûr oublier les divers championnats de super tourisme

Un championnat de F1 ne se joue pas sur l’esthétique des voitures Wink

! Et pis, elles sont plus jolies les voitures d'indycar Suspect

? Personnellement, je ne le pense pas

! Enfin! Chacun voit midi a sa fenêtre Cool

!

dom465 le Dim 26 Jan - 22:03

Personnellement, les nouvelles F1 me choquent moins que les "nez cassés" d'il y a 2 ans !

vtec le Dim 26 Jan - 22:10

De toute façon, je suis quasiment certain que tout le monde va s'y faire Wink

! La 1ère fois, ça surprend! Après, on s'y habitue

!

dom465 le Dim 26 Jan - 22:12

C'est clair, Vtec !

**Johan** le Dim 26 Jan - 22:34

dom465 a écrit:Personnellement, les nouvelles F1 me choquent moins que les "nez cassés" d'il y a 2 ans !

Moi aussi finalement mais franchement, certaines écuries (pour ne pas les citer) auraient pu quand même faire un effort parce qu'elle ont un avant façon tétine de biberon pour ne pas dire autre chose...

Comme dit vtec, on s'y fera avec le temps. Cool

**BRUNO935K3** le Lun 27 Jan - 9:22

27 janvier 2014 - 08h56, par Olivier Ferret

>> Les patrons d’équipe et les directeurs techniques avaient pourtant prévenus, la nouvelle réglementation allait imposer des formes très moches au nez des F1.
> Comment la FIA a-t-elle pu répéter la même erreur qu’en 2012 avec les nez bosselés ?

Si ces derniers avaient fini par être plus ou moins acceptés esthétiquement en cours de saison, puis cachés par des panneaux esthétiques en 2013, ce ne sera pas le cas des nez de 2014.

> Williams, Lotus, McLaren et Ferrari présentent 4 nez différents et autant de sobriquets parcourent déjà les réseaux sociaux. Le fourmilier pour Williams (et cela devrait être pareil pour Force India quand nous verrons complètement leur voiture), l’aspirateur pour la Ferrari, la double narine pour la McLaren... et la pince à épiler pour la Lotus !

La pince à épiler de Lotus est d’ailleurs le nez qui fait le plus parler. La règlementation n’autorisant qu’un seul nez pour les F1, le nez droit est plus long que le gauche et est donc considéré comme le vrai nez de la voiture, côté FIA et crashs tests. Une interprétation astucieuse mais qui n’a pas vraiment été du goût de la FIA.

Et l’esthétique des autres nez semblent aussi avoir soulevé le cœur de Charlie Whiting. Une réunion est prévue à Jerez afin de voir comment rectifier cela.
> Pour 2014 il semble trop tard mais pour 2015 il faudra se décider très vite.

Source : nextgen-auto.com

J'aime bien le surnom de "pince à épiler" pour la Lotus...

vtec le Lun 27 Jan - 12:36

Ouais! Mis a part que d'après ce que j'ai lu quelque part, le nez de la Lotus ne serait que pure invention et pas le nez qu'elle arborera en début de saison Rolling Eyes

! Tout ça pour se moquer de la réglementation et pour, justement, faire parler de Lotus, ce qui, a priori, est réussi Wink

!

TROIKA le Lun 27 Jan - 14:29

Ben oui Vtec.

Comme Lotus avait laisser entrevoir des fins de mois difficiles et une chaise musicale d'ingénieurs et de "Boullier compteur" par un autre conteur Lopez, écrivez Le Pezze, issus directement d'un livre de Miguel de Cervantes, je reprends mon souffle, Martin chez Lotus et Boullier chez MacLa Reine du Tobosso (Dulcinea del Toboso).
Je me laisse aller dans le lyrique. Un coup de mou peut-être?

**BRUNO935K3** le Lun 27 Jan - 14:54

TROIKA a écrit:Ben oui Vtec.

Comme Lotus avait laisser entrevoir des fins de mois difficiles et une chaise musicale d'ingénieurs et de "Boullier compteur" par un autre conteur Lopez, écrivez Le Pezze, issus directement d'un livre de Miguel de Cervantes, je reprends mon souffle, Martin chez Lotus et Boullier chez MacLa Reine du Tobosso (Dulcinea del Toboso).
Je me laisse aller dans le lyrique. Un coup de mou peut-être?

En forme l'ami Troika !!

dom465 le Lun 27 Jan - 14:56

Tout bon !!!

**BRUNO935K3** le Lun 27 Jan - 15:13

>> Lotus F1 Team a surpris en annonçant le départ d'Éric Boullier désormais remplacé par le patron de Genii Capital, Gerard Lopez.

> Si le Français devrait remplacer Martin Whitmarsh chez McLaren, l'actuel Team Principal pourrait faire son arrivée à Woking.

Les deux écuries n'ont fait aucune déclaration pour le moment...

Source : autohebdo.fr

emacaly le Lun 27 Jan - 16:53

a t-on une date pour la présentation de la red bull? je suis curieux de voir ce que newey a trouvé comme "astuce" aero...

**BRUNO935K3** le Lun 27 Jan - 16:57

emacaly a écrit:a t-on une date pour la présentation de la red bull? je suis curieux de voir ce que newey a trouvé comme "astuce" aero...

Pas encore...

Mais les essais de Jerez commencent demain.... bounce

**boubou** le Lun 27 Jan - 17:09

emacaly a écrit:a t-on une date pour la présentation de la red bull? je suis curieux de voir ce que newey a trouvé comme "astuce" aero...

A la mi-saison de 2013 il a prévenu qu'elle serait moche

nairboul le Lun 27 Jan - 17:09

Le 28/01/14 Emacaly,demain quoi!
Ce soir 17h30 c'est la TR voyons quelle solution cette écurie a adoptée concernant son nez peut-être un truc très proche de sa cousine Wink

emacaly le Lun 27 Jan - 17:27

ok ,merci messieurs pour les reponses

nairboul le Lun 27 Jan - 17:58

je pense que mon fils sera interdit de F1 cette saison

mon dieu pourvue que la cousine....

Et chez RBR c'est inspiré par l'index du quadruple?

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