Re: Revue de presse : infos générales IV

[pipom]

L'affaire est encore loin d'être conclu !

et RedBull / ToroRoso toujours sans moteur pour 2016 , quel gachis !

[BRUNO935K3]

L'affaire est encore loin d'être conclu !

et RedBull / ToroRoso toujours sans moteur pour 2016 , quel gachis !

Oui, vivement que tout ça s'éclaircisse !

[pipom]

L'affaire est encore loin d'être conclu !

et RedBull / ToroRoso toujours sans moteur pour 2016 , quel gachis !

Oui, vivement que tout ça s'éclaircisse !

La meilleur solusion : Renault rachéte RedBull, c'est pas le même prix que Lotus mais c'est pas le même niveau non plus, et puis y'a de quoi negocier car si RedBull disparait ça ne vaudra plus rien !

[nairboul]

J'imagine sans peine 3 matador,Ferrari,Renault et Mercedes,dans cette arène qu'est la F1 circus mettre a mort Red Bull.Dans le fond je conçois que ces 3 constructeurs d'automobiles ne veulent pas, ou plus comme Renault, fournir des moteurs a une écurie qui leur a mis une branlée pendant 5 ans doté d'un budget plus ou mons équivalent a ces 3 constructeurs et avec des outils et du personnel aussi compétitif qu'eux,imaginez un vulgaire vendeur de canettes!!!Red bull victime de son succès? Si Red Bull se retire de la compétition elle devra s'acquitter d'une amende de 400 millions d'euros,moi je serais le taulier je dirais banco .Le rachat de lotus ne tient qu'a la décision d'un juge,si celui-ci refuse et que RBR se retire,ce qu'évoque pipom sera possible même si la valeur marchande n'est pas la même Renault fera une très bonne affaire et vous verrez que le bloc Renault sera performant tout d'un coup Attention je ne suis pas un adepte de la théorie du complot mais c'est ce que je pense.Red bull n'effrayait personne en tant que sponsor de Sauber,faisait marrer tout le monde après le rachat de Jaguar et emmerdait tout le monde lors de sa domination aaaaammmmmmeeeennnnn
Maintenant reste a savoir si Bernie appréciera de voir son plateau se réduire avec 2 écuries en moins ou si l'idée géniale d'avoir 3 Ferrari,3Mercedes et 3 Renault refera surface.

[Admin]

[quote="nairboul]Attention je ne suis pas un adepte de la théorie du complot mais c'est ce que je pense.Red bull n'effrayait personne en tant que sponsor de Sauber,faisait marrer tout le monde après le rachat de Jaguar et emmerdait tout le monde lors de sa domination  aaaaammmmmmeeeennnnn  [/quote]
Il ne faut oublier quand même que RB a gagné 4 titres de suite avec le bloc Renault, puis le traite de mer.. aujourd'hui. Des propos qui font réfléchir les autres motoristes.
Ils gagnent, c'est grâce à eux, ils perdent c'est la faute au moteur. Moyen comme raisonnement. Honda doit se dire la même chose.

Et si j'ai bien lu l'info quelque part, Toto Wolf n'était pas contre une fourniture de moteur.
C'est encore une histoire de sous..

[BRUNO935K3]

29 septembre 2015 - 09h47, par Olivier Ferret

>> La situation de Jenson Button serait peut-être plus compliquée qu’on ne le croit : le pilote anglais n’hésiterait pas entre poursuivre chez McLaren et prendre une retraite anticipée mais il serait courtisé par Lotus / Renault, qui a perdu Romain Grosjean.

Renault voudrait s’assurer d’avoir un pilote de pointe dans son équipe dès la première année et Jenson Button est le seul choix possible. Resterait à convaincre Ron Dennis de le libérer, ce qui n’est pas une mince affaire.



Button n’a pas commenté ces rumeurs spécifiquement mais a indiqué au journal L’Equipe :

"Si je suis en F1 la saison prochaine, c’est pour être compétitif. Clairement, me battre pour la huitième place ne m’intéresse pas. Or, personne ne peut m’apporter cette garantie chez McLaren. Cela ne peut venir que de moi, d’une conviction intime. C’est bien la raison pour laquelle je me trouve face à un choix très difficile. Mais je vais décider bientôt. Très bientôt."

"Je ne suis pas en train d’hésiter entre la Formule 1 et une autre offre (l’Endurance), qui me paraîtrait plus séduisante. Des propositions ailleurs, je n’en ai pas pour l’instant, et cela ne me préoccupe pas. Je sais que je serai heureux, de toute manière, en 2016 et au-delà, quoi que je fasse… Et peut-être qu’en 2016, je ne ferai rien ! Une coupure, c’est parfois salutaire."


Ssource : nextgen-auto.com

[nairboul]

Attention je ne suis pas un adepte de la théorie du complot mais c'est ce que je pense.Red bull n'effrayait personne en tant que sponsor de Sauber,faisait marrer tout le monde après le rachat de Jaguar et emmerdait tout le monde lors de sa domination  aaaaammmmmmeeeennnnn  

Il ne faut oublier quand même que RB a gagné 4 titres de suite avec le bloc Renault, puis le traite de mer.. aujourd'hui. Des propos qui font réfléchir les autres motoristes.
Ils gagnent, c'est grâce à eux, ils perdent c'est la faute au moteur. Moyen comme raisonnement. Honda doit se dire la même chose.

Et si j'ai bien lu l'info quelque part, Toto Wolf n'était pas contre une fourniture de moteur.
C'est encore une histoire de sous..

ont peut voir le verre a moitié plein ou a moitié vide Dom ,en effet je te rejoint sur le fait que RBR a été 4 fois champion du monde avec Renault mais ont peut aussi dire que Renault a été 4 fois champion du monde motoriste grace a RBR ,je suis aussi d'accord avec toi concernant l'attitude de RBR envers Renault qui est critiquable mais qui ici peut affirmer que le PU est au top?Qu'on fait le board de Lotus équipé d'un PU Renault après une saison désastreuse en 2014?ils se sont tourné vers Mercedes,je te laisse deviner pourquoi, et les critiques que ce soit des tauliers ou des pilotes Lotus ont été certes moins médiatisés mais aussi virulente que RBR envers le constructeur Français.Nous ne savons rien des discussions qui ont eu lieu entre les 2 parties concernant ce fameux ou fumeux comme tu veux nouveau PU.N'est-ce pas Renault qui a poussé vers ce nouveau type de motorisation,qu'ont-ils promis en terme de puissance,de développement a RBR?La je crois qu'il y a anguille sous roche.Combien de fois Abiteboul a promis devant les caméras des améliorations probantes et visible de son PU?Je ne cherche pas a défendre RBR ni a enfoncé Renault mais ...
Quand a Mercedes,ce n'est pas une affaire de tarif puisque Renault,Ferrari et donc Mercedes vendent leurs PU au même tarif a savoir une vingtaine de millions d'euros,Wolf était partant et le board a dit non ,la raison?Hamilton l'a bien résumé "Donné notre moteur a RBR c'est comme le donné a Ferrari" bah oui cqfd.Ferrari se fout de la gueule de RBR car la scuderia est prête a vendre son PU de ... 2015 alors que Haas et Sauber auront celui de nouvelle génération en 2016 d'ou pour moi la volonté pur et simple de voir disparaître cette écurie via un gentleman agreement entre Renault,Ferrari et Mercedes,Honda peut proposer le sien même gratos RBR n'en voudrait pas

[Johan]

Quand Lotus était passé du moteur Renault au moteur Mercedes, ils l'ont fait discrètement sans être méchant avec Renault. C'est peut-être ça qui a contribué à leur sauvetage.

[nairboul]

J'espère que tu rigoles deep? enfin bref.
Arf si,le seul qui a été élégant et reconnaissant envers Renault c'est ... Vettel et ce même l'année dernière ,contrairement a Grosjean Deep.

[Johan]

Oui, c'est vrai que Vettel a remercié à plusieurs reprises Renault mais Red Bull... même quand ils gagnaient, niveau marketing, l'écurie autrichienne a toujours tiré la couverture vers eux.

Grosjean a peut-être critiqué le moteur Renault comme tout le monde en faisant preuve d'un certain agacement mais je ne pense pas qu'il ait été virulent.

[BRUNO935K3]

>> La F1 pourrait bientôt faire l'objet d'une enquête de l'Union européenne suite à une plainte déposée par deux écuries concernant la gestion de la discipline.

Deux écuries ont déposé plainte auprès de l'Union européenne afin d'obtenir l'ouverture d'une enquête sur la gestion de la F1. Ces écuries estiment que le traitement des équipes n'est pas réalisé sur un pied d'égalité, notamment en ce qui concerne l'absence des plus faibles écuries au sein du Groupe stratégique de la F1 ainsi que sur la répartition des droits commerciaux.

- « Force India est une des deux équipes à avoir déposé plainte auprès de l'Union européenne pour remettre en question la gestion de la F1 et prouver que le répartition des revenus et la détermination des règles dans la discipline sont injustes et illégales », a indiqué l'écurie de Vijay Mallya dans un communiqué.

Sauber F1 Team serait la seconde équipe à avoir déposé plainte auprès de l'Union européenne.


Source : autohebdo.fr / Jacques-Armand Dupuis

[Admin]

...d'ou pour moi la volonté pur et simple de voir disparaître cette écurie via un gentleman agreement entre Renault,Ferrari et Mercedes,Honda peut proposer le sien même gratos RBR n'en voudrait pas

Entièrement d'accord avec toi pour le Honda. Et d'accord aussi que continuer avec le Renault pour RB n'a plus de sens. Que vont-ils faire ??

[BRUNO935K3]

...d'ou pour moi la volonté pur et simple de voir disparaître cette écurie via un gentleman agreement entre Renault,Ferrari et Mercedes,Honda peut proposer le sien même gratos RBR n'en voudrait pas

 Entièrement d'accord avec toi pour le Honda. Et d'accord aussi que continuer avec le Renault pour RB n'a plus de sens. Que vont-ils faire ??

A mon avis, Ferrari va finir par leur accorder un moteur identique au leur

[nairboul]

...d'ou pour moi la volonté pur et simple de voir disparaître cette écurie via un gentleman agreement entre Renault,Ferrari et Mercedes,Honda peut proposer le sien même gratos RBR n'en voudrait pas

 Entièrement d'accord avec toi pour le Honda. Et d'accord aussi que continuer avec le Renault pour RB n'a plus de sens. Que vont-ils faire ??

M'enfin patwon!!!apres avoir descendu en flèche régulièrement cette écurie ,ses pilotes et sa filière z allez po pleurer sur le futur de RBR ? je taquine bien sur.Comme je le disait hier soir moi je serais Mateschitz je quitterai la F1 en filant 400 millions d euros d'amende et je rachèterais les droits F1 à CVC histoire de faire cracher les roros aux constructeurs

[nairboul]

...d'ou pour moi la volonté pur et simple de voir disparaître cette écurie via un gentleman agreement entre Renault,Ferrari et Mercedes,Honda peut proposer le sien même gratos RBR n'en voudrait pas

 Entièrement d'accord avec toi pour le Honda. Et d'accord aussi que continuer avec le Renault pour RB n'a plus de sens. Que vont-ils faire ??

A mon avis, Ferrari va finir par leur accorder un moteur identique au leur

Pas d accord Bruno,Ferrari en a assez baves avec eux,même logique que Mercedes et Renault

[Admin]

Mercedes fournira ses blocs à Manor en 2016. Pas bon pour RB, ça..
Quoique pour le Ferrari..

[nairboul]

Mercedes fournira ses blocs à Manor en 2016. Pas bon pour RB, ça..
Quoique pour le Ferrari..

Une monoplace sans moteur ils savent faire cela s ' appelle une caisse a savon reste à embaucher des cyclistes professionnels comme Armstrong.

[BRUNO935K3]

Mercedes fournira ses blocs à Manor en 2016. Pas bon pour RB, ça..
Quoique pour le Ferrari..

Une monoplace sans moteur ils savent faire cela s ' appelle une caisse a savon reste à embaucher des cyclistes professionnels comme Armstrong.

[BRUNO935K3]

Grosjean goes to Americ... Haas!

[McLaren]

Mercedes fournira ses blocs à Manor en 2016. Pas bon pour RB, ça..
Quoique pour le Ferrari..

Une monoplace sans moteur ils savent faire cela s ' appelle une caisse a savon reste à embaucher des cyclistes professionnels comme Armstrong.

Pourquoi un trompettiste ????

[BRUNO935K3]

Mercedes fournira ses blocs à Manor en 2016. Pas bon pour RB, ça..
Quoique pour le Ferrari..

Une monoplace sans moteur ils savent faire cela s ' appelle une caisse a savon reste à embaucher des cyclistes professionnels comme Armstrong.

Pourquoi un trompettiste ????

[BRUNO935K3]

7 octobre 2015 - 07h34, par Olivier Ferret

>> Bernie Ecclestone a révélé lors d’un évènement média tenu hier soir que la Formule 1 pourrait bien changer de propriétaire avant la fin de l’année. Plusieurs investisseurs sont toujours intéressés par le rachat des parts détenues par CVC (35,5%) dont le Qatar. Les deux autres propositions seraient américaines et russes.



"Il y a eu beaucoup d’intérêt exprimé ces deniers temps, je peux dire qu’il y a trois projets et je peux aussi dire que je serais surpris si l’un des trois n’aboutissait pas rapidement. Cette année," a confié Ecclestone.

"Nos actionnaires sont actuellement dans une position où ils doivent vendre tout ou partie de leurs actions. C’est ainsi que le projet a été monté pour eux."

Ce qui est certain c’est que la revente se fera à un moment ou un autre selon le grand argentier de la Formule 1. L’enquête lancée par la Commission Européenne pourrait accélérer les choses du côté de CVC.

Ecclestone resterait a priori en place :
- "Les gens avec qui nous discutons m’ont demandé si je voulais rester."



Source : nextgen-auto.com

[BRUNO935K3]

>> Dans la dernière version du règlement publié ce mercredi 13 octobre, la Fédération Internationale de l'Automobile a annoncé que la vente des Power Units de la saison 2015 sera interdit à partir de la saison 2016, au motif que « seuls les Power Units homologués pour la période 2016-2020 seront autorisés ».

Cette annonce concerne directement Red Bull et Ferrari. Le constructeur au Cheval cabré avait proposé de fournir des moteurs de la saison 2015 à la structure autrichienne l'an prochain, ce que le Taureau Rouge a fermement refusé après l'échec des négociations avec Mercedes. La marque italienne avait précisé qu'elle ne pouvait pas fournir de nouveaux 1.6l turbo / hybride pour des raisons de logistique.

La FIA a néanmoins précisé que le règlement pourrait évoluer à la condition d'un accord unanime des écuries.

À trois mois des premiers essais de la saison 2016, Red Bull n'a toujours pas de contrat motoriste pour l'an prochain. Certains membres de l'écurie de Milton Keynes envisage même une prolongation de contrat avec Renault malgré la dégradation des relations entre les deux structures.


Source : Autohebdo.fr / Jacques-Armand Dupuis

[BRUNO935K3]

>> Esteban Gutiérrez fera son retour en tant que pilote titulaire en défendant les couleurs de Haas F1 Team aux côtés de Romain Grosjean en 2016.

Le pilote d'essais de la Scuderia Ferrari est éloigné des grilles de départ des Grands Prix cette saison après avoir évolué chez Sauber en 2013 et 2014.

La nouvelle recrue de Haas F1 Team sera le second Mexicain présent en F1 avec Sergio Pérez. Son meilleur résultat est une septième place au GP du Japon 2013 à Suzuka. C'est la seule fois où il est entré dans les points.


Source : autohebdo.fr

[SAUBER.F1]

Wehrlein se tient prêt

A deux jours du début des essais libres, il y a de l’inquiétude dans le camp Mercedes : Lewis Hamilton serait très malade et incertain pour la suite du week-end.

Le Britannique devait tenir une conférence de presse aujourd’hui à Sao Paulo mais elle a déjà été annulée pour "raisons personnelles" selon Mercedes.

La presse brésilienne explique que les organisateurs de cette conférence doutent qu’elle puisse être reprogrammée, "Hamilton étant en mauvaise santé et ne s’est même pas rendu au Brésil pour le moment".

Nous n’en savons pas plus à ce stade mais le pilote de réserve de Mercedes, Pascal Wehrlein, a été prié de se tenir prêt.


http://motorsport.nextgen-auto.com/Hamilton-pourrait-manquer-le-GP-du-Bresil,97449.html

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