HONDA, le retour...

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Honda recrute des consultants extérieurs

Message  BRUNO935K3 le Jeu 19 Nov - 18:43

19 novembre 2015 - 14h09, par Olivier Ferret

>> Honda a enfin décidé de changer de philosophie dans son approche de la Formule 1 et d’intégrer des consultants extérieurs à son pool d’ingénieurs japonais en charge de la conception et du développement du V6 turbo hybride.

Afin de progresser davantage pour 2016, ces consultants seront basés en Angleterre. Gilles Simon, le Français qui vient de chez Ferrari et de la FIA, a déjà été engagé.

D’autres personnes de chez Ferrari et peut-être un ou deux ingénieurs de Mercedes et Renault devraient rejoindre Honda, qui n’ouvrira toutefois pas les portes de son usine japonaise de Sakura à ces ingénieurs !


Source : nextgen-auto.com

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Arai : Honda augmente ses ressources pour 2016

Message  BRUNO935K3 le Sam 21 Nov - 16:48

21 novembre 2015 - 16h43, par Olivier Ferret

>> Le responsable de Honda F1, Yasuhisa Arai, a confirmé les informations que nous donnions récemment, à savoir que le constructeur japonais augmentait ses ressources pour préparer 2016 au mieux. Tout sera renforcé : le financement, la technique et les ressources humaines.

"Nous avons commencé à ajouter plus de ressources financières et humaines pour le développement," confirme Arai.

Le Japonais admet que Honda à été pris de court pour son entrée en F1.

"En fait, nous n’avions pas assez de temps pour être prêts à courir cette saison. Ça explique pourquoi les résultats de 2015 ne sont pas assez bons. Nous avons donc consacré de très gros efforts au moteur de 2016 et j’espère qu’il sera enfin assez bon pour la piste."

Comme Mercedes et Ferrari, Honda surveille le projet de la FIA d’introduire des moteurs client en 2017. Sans surprise, Arai ne croit pas que ce soit une bonne idée.

"Nous avons rejoint la F1 parce que les règles actuelles nous convenaient. C’est très difficile de combiner un autre moteur avec l’actuel avec la règlementation actuelle, aussi bien technique que sportive. C’est une direction qui n’est pas bonne selon nous."


Source : nextgen-auto.com

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