20 & 21 - Catheram - Charles Pic et Giedo Van Der Garde
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20 & 21 - Catheram - Charles Pic et Giedo Van Der Garde
La CT03, plus qu'une nouvelle livrée
Caterham affiche une nouvelle livrée avec sa CT03.
© J.F Galeron
La Caterham CT03 rajeunit les couleurs de l'écurie avec une nouvelle livrée, mais l'écurie malaisienne a réalisé plusieurs évolutions pour quitter le fond du peloton.
Caterham F1 Team se prépare à une nouvelle saison avec une line-up inédite constituée du prometteur Charles Pic qui évoluera aux côtés de Giedo van der Garde. L'écurie malaisienne présente une nouvelle livrée sur sa monoplace qui conserve un nez en escalier mais qui dispose néanmoins d'évolutions notables face à sa devancière. « La CT03 est la première monoplace construite au Leafield Technical Centre et c'est une étape importante dans le développement de notre équipe », souligne le directeur technique Mark Smith. « La nouvelle saison représente un défi intéressant dans le processus du design car ce sera la dernière année où nous aurons ce type de règlement avant l'introduction des nouveaux moteurs en 2014. Nous avons donc décidé que la CT03 serait une évolution de la CT01 plus qu'une voiture complètement revue. Cela nous a permis de nous concentrer sur le développement du package de l'an dernier et de commencer à travailler sur la package de 2014. »
« Nous avons réalisé des changements significatifs par rapport à la voiture qui a décroché la dixième place du Championnat Constructeurs l'an passé au Brésil », ajoute Mark Smith. « L'évolution la plus visible est l'abaissement du châssis où les pontons ont été redessinés afin d'améliorer le flux aéro de la voiture. Le diffuseur, le capot moteur et les ouïes de refroidissement ont également été travaillés et aideront à améliorer les performances de la monoplace, sans compter les échappements. C'est le package que nous aurons en Australie et nous apporterons un nouvel aileron avant, de nouveaux ailerons arrière et un nouveau diffuseur après le début de saison. »
Caterham F1 Team devra avant tout conserver sa dixième place au Championnat Constructeurs. Son écurie rivale Marussia a présenté une MR02 disposant de nombreuses nouveautés, la principale étant l'introduction d'un SREC.
Source: AutoHebdo.fr
Les pilotes
Caterham affiche une nouvelle livrée avec sa CT03.
© J.F Galeron
La Caterham CT03 rajeunit les couleurs de l'écurie avec une nouvelle livrée, mais l'écurie malaisienne a réalisé plusieurs évolutions pour quitter le fond du peloton.
Caterham F1 Team se prépare à une nouvelle saison avec une line-up inédite constituée du prometteur Charles Pic qui évoluera aux côtés de Giedo van der Garde. L'écurie malaisienne présente une nouvelle livrée sur sa monoplace qui conserve un nez en escalier mais qui dispose néanmoins d'évolutions notables face à sa devancière. « La CT03 est la première monoplace construite au Leafield Technical Centre et c'est une étape importante dans le développement de notre équipe », souligne le directeur technique Mark Smith. « La nouvelle saison représente un défi intéressant dans le processus du design car ce sera la dernière année où nous aurons ce type de règlement avant l'introduction des nouveaux moteurs en 2014. Nous avons donc décidé que la CT03 serait une évolution de la CT01 plus qu'une voiture complètement revue. Cela nous a permis de nous concentrer sur le développement du package de l'an dernier et de commencer à travailler sur la package de 2014. »
« Nous avons réalisé des changements significatifs par rapport à la voiture qui a décroché la dixième place du Championnat Constructeurs l'an passé au Brésil », ajoute Mark Smith. « L'évolution la plus visible est l'abaissement du châssis où les pontons ont été redessinés afin d'améliorer le flux aéro de la voiture. Le diffuseur, le capot moteur et les ouïes de refroidissement ont également été travaillés et aideront à améliorer les performances de la monoplace, sans compter les échappements. C'est le package que nous aurons en Australie et nous apporterons un nouvel aileron avant, de nouveaux ailerons arrière et un nouveau diffuseur après le début de saison. »
Caterham F1 Team devra avant tout conserver sa dixième place au Championnat Constructeurs. Son écurie rivale Marussia a présenté une MR02 disposant de nombreuses nouveautés, la principale étant l'introduction d'un SREC.
Source: AutoHebdo.fr
Les pilotes
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Re: 20 & 21 - Catheram - Charles Pic et Giedo Van Der Garde
>> Né le 15 février 1990, Charles Pic fête ses 23 ans aujourd’hui !! .
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Re: 20 & 21 - Catheram - Charles Pic et Giedo Van Der Garde
joyeux anniversaire! avec beaucoups de retard
Hadzufel- Messages : 9084
Date d'inscription : 17/02/2010
Age : 33
Localisation : Chateau-Thebaud
Re: 20 & 21 - Catheram - Charles Pic et Giedo Van Der Garde
Tu fait bien de t'excuser,hadz,paceque y faisait la gueule.
nairboul- Messages : 8951
Date d'inscription : 16/02/2010
Age : 50
Localisation : champagné
Re: 20 & 21 - Catheram - Charles Pic et Giedo Van Der Garde
Tu lui as offert un cadeau?
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Re: 20 & 21 - Catheram - Charles Pic et Giedo Van Der Garde
et une honorable 16ème place pour Pic,
pas sachant qu'il n'a prit part aux qualifications et qu'il s'élançait de la 22ème et dernière place,
dernier des français, mais il est passé à travers les embuches, 6 places de gagnées, on ne va pas cracher dessus
Bravo à Charles Pic
pas sachant qu'il n'a prit part aux qualifications et qu'il s'élançait de la 22ème et dernière place,
dernier des français, mais il est passé à travers les embuches, 6 places de gagnées, on ne va pas cracher dessus
Bravo à Charles Pic
Hadzufel- Messages : 9084
Date d'inscription : 17/02/2010
Age : 33
Localisation : Chateau-Thebaud
Re: 20 & 21 - Catheram - Charles Pic et Giedo Van Der Garde
>> Caterham F1 Team a écopé d'une amende de 10.000€ au terme du Grand Prix d'Espagne pour avoir relâché Giedo van der Garde avec une roue mal fixée.
> Le Néerlandais est rapidement revenu à son box sur trois roues et abandonner au 20e tour.
> Son coéquipier Charles Pic a été plus en réussite puisqu'il a décroché la 17e place devant son compatriote Jules Bianchi.
Source : autohebdo.fr
> Le Néerlandais est rapidement revenu à son box sur trois roues et abandonner au 20e tour.
> Son coéquipier Charles Pic a été plus en réussite puisqu'il a décroché la 17e place devant son compatriote Jules Bianchi.
Source : autohebdo.fr
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Re: 20 & 21 - Catheram - Charles Pic et Giedo Van Der Garde
pic semble reprendre du poil de la bête
les évolutions payeraient-elles enfin?
en tout cas, une fois de plus il termine devant son coéquipier (qui à mon sens n'a pas sa place en f1 mais bon....)
les évolutions payeraient-elles enfin?
en tout cas, une fois de plus il termine devant son coéquipier (qui à mon sens n'a pas sa place en f1 mais bon....)
Hadzufel- Messages : 9084
Date d'inscription : 17/02/2010
Age : 33
Localisation : Chateau-Thebaud
Caterham prolonge avec Renault
>> Sans surprise, Caterham disposera également du V6 français répondant à la nouvelle règlementation. Les deux entités sont partenaires pour la construction de la future Alpine.
« Nous avons un partenariat automobile avec Renault, » a déclaré Tony Fernandes, le patron de Caterham, selon AUTOSPORT. « Notre F1 va être répliquée dans une voiture de route, donc vous voyez un moteur Renault avec un DRS et un KERS dans une Caterham. »
« Nous sommes un partenaire à long terme. Ce n'est pas seulement l'équipe de course, c'est le business, et le business de l'automobile est intégré. »
Source : sportauto.fr
« Nous avons un partenariat automobile avec Renault, » a déclaré Tony Fernandes, le patron de Caterham, selon AUTOSPORT. « Notre F1 va être répliquée dans une voiture de route, donc vous voyez un moteur Renault avec un DRS et un KERS dans une Caterham. »
« Nous sommes un partenaire à long terme. Ce n'est pas seulement l'équipe de course, c'est le business, et le business de l'automobile est intégré. »
Source : sportauto.fr
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Re: 20 & 21 - Catheram - Charles Pic et Giedo Van Der Garde
voilà donc une occasion de garder Pic,BRUNO935K3 a écrit:>> Sans surprise, Caterham disposera également du V6 français répondant à la nouvelle règlementation. Les deux entités sont partenaires pour la construction de la future Alpine.
« Nous avons un partenariat automobile avec Renault, » a déclaré Tony Fernandes, le patron de Caterham, selon AUTOSPORT. « Notre F1 va être répliquée dans une voiture de route, donc vous voyez un moteur Renault avec un DRS et un KERS dans une Caterham. »
« Nous sommes un partenaire à long terme. Ce n'est pas seulement l'équipe de course, c'est le business, et le business de l'automobile est intégré. »
Source : sportauto.fr
un pilote français motorisé par un motoriste français, quoi de plus logique?
Hadzufel- Messages : 9084
Date d'inscription : 17/02/2010
Age : 33
Localisation : Chateau-Thebaud
Re: 20 & 21 - Catheram - Charles Pic et Giedo Van Der Garde
Exact !Hadzufel a écrit:voilà donc une occasion de garder Pic,BRUNO935K3 a écrit:>> Sans surprise, Caterham disposera également du V6 français répondant à la nouvelle règlementation. Les deux entités sont partenaires pour la construction de la future Alpine.
« Nous avons un partenariat automobile avec Renault, » a déclaré Tony Fernandes, le patron de Caterham, selon AUTOSPORT. « Notre F1 va être répliquée dans une voiture de route, donc vous voyez un moteur Renault avec un DRS et un KERS dans une Caterham. »
« Nous sommes un partenaire à long terme. Ce n'est pas seulement l'équipe de course, c'est le business, et le business de l'automobile est intégré. »
Source : sportauto.fr
un pilote français motorisé par un motoriste français, quoi de plus logique?
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Caterham avec Renault F1 pour 3 ans
>> Renault Sport F1 a confirmé la prolongation de son contrat avec Caterham F1 Team pour trois saison supplémentaires.
L'écurie de Leafiled, motorisée par les V8 de Viry-Châtillon depuis 2011, profitera donc des futurs V6 1.6l T/H du Losange à partir de l'année prochaine.
Cette nouvelle n'est pas une surprise puisque le constructeur français s'est associé à Caterham Cars pour le renaissance d'Alpine.
Source : autohebdo.fr
L'écurie de Leafiled, motorisée par les V8 de Viry-Châtillon depuis 2011, profitera donc des futurs V6 1.6l T/H du Losange à partir de l'année prochaine.
Cette nouvelle n'est pas une surprise puisque le constructeur français s'est associé à Caterham Cars pour le renaissance d'Alpine.
Source : autohebdo.fr
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